OVer Afwijkingen in Materieelinzet #30

[Z2N]

Alle Sprinters in de s19500 rijden vanochtend met losse tweetjes.

[mijack1985]

Afgelopen vrijdag was ik met de 8831 weer even terug in Utrecht en Zeist waar hij zijn carriere begon ;)

[Wubbo]

Alle Sprinters in de s19500 rijden vanochtend met losse tweetjes.

Was ivm een wisselstoring bij Zoeterwoude vanochtend, waardoor er aan de Goudse kant maar twee sprinters waren.

[Hainje]

Ik zat een uurtje geleden in de Veolia 5100 (VDL Berkhof Ambassador) van Breda naar Terheijden. je zou zeggen dat het normaal is, maar deze bus reed voorheen in Limburg en is toen naar de opleg gegaan om vervolgens daar weer weggehaald te worden en in Brabant ingezet te worden. Deze bus voldoet ook nog niet eens aan de concessie eisen van de provincie Brabant want hij is niet de provinciekleuren en heeft ook nog alleen maar een lijnfilm aan de rechterzijde terwijl lijn + bestemming verplicht is. Veolia is wel zo slim geweest om een bordje met daarop de tekst Provincie Noord Brabant het logo achter de voorruit te zetten.

In Tilburg rijden er ook twee stadsbussen die uit Maastricht komen, rijden echt al jaren rond met enkel lijnfilm aan de zijkant. Dus ik denk dat het de provincie voor die paar bussen een worst kan wezen. Echter zijn deze twee stadsbussen wel in de Provincie huisstijl gebracht.

[Ardan]

DDZ-6 7614 kwam zonet langsrijden als t3661 op weg naar Roosendaal :)

[Michael]

Ik zag om 13:38 een DDZ6 aankomen op Breda die in de s3600 richting Zwolle reed. Zal dus wel dezelfde geweest zijn.

[Ardan]

Hmm, er zitten er zelfs minimaal twéé in de s3600. Zag er om 20:45 eentje naar Zwolle rijden en om 21:15 nog één.

[Suus]

Het verlossende antwoord: het waren er drie vandaag :)

[Z2N]

Lijn 147 (Alphen - Nieuwveen) reed zes minuten geleden van het Alphense station weg met een Qliner-Volvo, vers uit de remise.

[huibe]

Ik zat een uurtje geleden in de Veolia 5100 (VDL Berkhof Ambassador) van Breda naar Terheijden. je zou zeggen dat het normaal is, maar deze bus reed voorheen in Limburg en is toen naar de opleg gegaan om vervolgens daar weer weggehaald te worden en in Brabant ingezet te worden. Deze bus voldoet ook nog niet eens aan de concessie eisen van de provincie Brabant want hij is niet de provinciekleuren en heeft ook nog alleen maar een lijnfilm aan de rechterzijde terwijl lijn + bestemming verplicht is. Veolia is wel zo slim geweest om een bordje met daarop de tekst Provincie Noord Brabant het logo achter de voorruit te zetten.

In Tilburg rijden er ook twee stadsbussen die uit Maastricht komen, rijden echt al jaren rond met enkel lijnfilm aan de zijkant. Dus ik denk dat het de provincie voor die paar bussen een worst kan wezen. Echter zijn deze twee stadsbussen wel in de Provincie huisstijl gebracht.

Beide situaties zijn aangemeld en goedgekeurd door de provincie.

[Joshua]

Ik reis zelf niet zo heel veel meer nu ik geen studenten OV kaart meer heb. Maar toen als Kiosk Medewerker zie je nogal eens wat. Zo viel het mij gister op dat er wel heel erg veel NID's door Nijmegen reden. Zowel op de s3600, s3100 als de s4400 heel vaak voorbij zien komen.

[Jurre]

Misschien dat men in het Gooi tijdelijk 2 wagens uit Almere heeft, maar dat de 8244 en 8245 verruild zijn voor de 8220 en 8240 omdat de 8244 en 8245 een stadsinterieur hebben? Anders zou ik het ook niet weten...

Ik weet niet of de 8220 en 8240 nog in het Gooi rijden, maar momenteel rijdt op lijn 109 de 8393. Da's een reservebus van Almere volgens mij, nog een met oud groen display.

De soap gaat verder. Naast de 8220, 8240 en 8393 zit de 8285 nu ook in het Gooi. Deze bus is geheel groen zonder Connexxion-logo's, de Almeerse Maxx-logo's zijn namelijk verwijderd.

[Maurice Hooikammer]

Donderdag reed de R-Net Citaro 9227 op lijn 175 Haarlem - Amsterdam Zuid. Op lijn 140 reed vrijwel de hele dag een Ambassador uit Utrecht rond, nl de 4178.

[ODRAIL]

Afgelopen week reed (en ook vandaag en morgen nog) de pendel Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan (spoorwegmuseum) de route Utrecht - Maliebaan Amersfoort. Deze stopt ook op station Bilthoven.

[Thom91]

Ik zit nu in een of andere kut streekbus in plaats van een chill coach van Leeuwarden naar Heerhugowaard...

[marlies]

Maar wel gewoon het hogere kilometertarief moeten betalen zeker?

[Jurre]

Volgens OVzoeker Citea 8537.

[Stefan]

Maar wel gewoon het hogere kilometertarief moeten betalen zeker?

Ja, want dat tarief is niet 'busafhankelijk'.

[marlies]

Maar het lijkt me niet heel moeilijk om de chipkaartapparatuur zo in te regelen dat die uitzondering (namelijk hoger kilometertarief op lijnen X, Y en Z) alleen actief is in bussen die het kwaliteitsniveau dat daar bij hoort hebben.

[Daniel]

Tja maar dat doet Arriva natuurlijk niet... ze hadden in Zuid-Holland zelfs een Wright met Wayfarer erin als reserve-Qliner in het papieren kaartjes-tijdperk.

[Jurre]

Afgelopen woensdag zag ik een GVB Citaro (12 meter) op lijn 231 in de Westhaven. Weet niet of dit gebruikelijk is.

[FLJ]

Sinds vorig jaar zijn de drie 12-meter Citaro's gestald in de Garage West dus de inzet op lijn 231 is geen afwijking (maar komt niet dagelijks voor).

[Daniel]

Op station Gorinchem zag ik vanmiddag een zwart 8-persoonsbusje, compleet met lichtbak "TAXI" op het dak, met een piepklein briefje "In opdracht van Veolia" achter de ruit van de schuifdeur. Aannemelijk ingezet door Zwaluw Reizen als vervanger van de Optare's die vroeger op o.a. de 120 werden ingezet, maar erg herkenbaar als lijndienst was het nu ook weer niet.

[Thom91]

Maar wel gewoon het hogere kilometertarief moeten betalen zeker?

Ik had die Poiesz dagkaart

[nvdw]

Op station Gorinchem zag ik vanmiddag een zwart 8-persoonsbusje, compleet met lichtbak "TAXI" op het dak, met een piepklein briefje "In opdracht van Veolia" achter de ruit van de schuifdeur. Aannemelijk ingezet door Zwaluw Reizen als vervanger van de Optare's die vroeger op o.a. de 120 werden ingezet, maar erg herkenbaar als lijndienst was het nu ook weer niet.

Dat busje is niet van Zwaluw, maar van taxibedrijf Bron uit Giessen. Die rijden lijn 120 o.a. op zondag.