OV in Nederland

Goh, het is alweer oktober.

Nu weet ik dat ovzoeker niet altijd kan kloppen, maar ik zat zojuist de laatste rit van lijn 160 (Almere-Amersfoort) te volgen en het lijkt erop dat de chauffeur niet de A28 op is gereden naar Amersfoort, maar rechtdoor de N301/N798 is blijven volgen, om bij de rotonde waar de N798 linksaf gaat te keren en weer rechtstreeks naar de Nijkerkersluis en verder naar Almere te rijden. Nogmaals: of het klopt weet ik niet, maar het lijkt mij een flinke vergissing als de bus niet in Amersfoort is geweest. :?

Het blijft mensenwerk: vanmorgen had ik de 8827 naar Utrecht gepland. Maar waar bij vertrek van huis de trein tot Ut reed, was deze bij aankomst op het station ingekort tot Wd vanwege werkzaamheden. De melding stond ook bij het kopje verstoringen, en niet bij werkzaamheden en ook mijn HC had nog Ut op zijn dienstkaartje staan. Al met al +20 opgelopen... :')

Werkt goed he, die reisplanner-check kort voor vertrek... Maar niet heus dus

En blijkbaar rijden de IC's nu wel weer tussen Utrecht en Woerden.

Ik zit ook al voor de derde keer vanochtend uit te rekenen wat de snelste reis Den Haag - Utrecht wordt. :') Toch maar via Leiden-Woerden straks (eerdere plan was via Schiphol).

Ach, het viel mij in de nacht van afgelopen vrijdag op zaterdag op dat de [serie=Stoptrein|2016|Rotterdam Centraal - Breukelen - Uitgeest4000[/serie] van 00:23 van Sloterdijk naar Den Helder wel in de reisplanner stond, maar niet in de AV. Het zou best opvallen als die trein er ineens niet was, aangezien hij 's weekends echt altijd uitpuilt.

Er verdwijnen helaas af en toe wel meer treinen, wordt geloof ik aan gewerkt.

Hé, sinds wanneer heeft ICM nieuwe tafeltjes bij de vierzitters?

Waarom hebben die dingen nooit een normale vorm?

Dan is het geen hip diezaaaaijn :Y

Chrysa schreef:Waarom hebben die dingen nooit een normale vorm?

Dan kan je je er ook niet aan verwonden ;-)

Dan kan ie alsnog wel recht zijn, dan kan je nog een laptop voor je neerzetten ofzo.

Nee, want op deze manier knal je niet tegen het tafeltje maar er langsheen, op schoot van degene tegenover je.

Ik snap het idee, maar in de praktijk leunen de meeste mensen half-slapend tegen die muur. :')

Chrysa schreef:Dan kan ie alsnog wel recht zijn, dan kan je nog een laptop voor je neerzetten ofzo.

Moet je sowieso niet willen, de verhouding tussen tafel en stoel is daarvoor te slecht. Kan je beter in een tweezitter met klaptafeltjes gaan zitten.

Suus schreef:Hé, sinds wanneer heeft ICM nieuwe tafeltjes bij de vierzitters?

VIRM heeft in sommige treinstellen opeens exact dezelfde tafeltjes.

Mogelijk is dit een alternatief voor het normale tafeltje dat o.a. bij aanrijding te Singelgracht nogal blijkt te snijden en wonden te veroorzaken.

Dat is inderdaad de reden waarom, de 'oude' tafeltjes in VIRM, ICM en later als het goed is ook DDZ worden dan ook nu vervangen.

In de DDZ heb ik die tafeltjes ook al gezien hoor .

In DDZ heb ik ze inderdaad ook al gezien.

In de alle gevallen die ik gezien heb ging heb om DDZ-4 materieel. Of het ook al in DDZ-6 materieel zit weet ik niet.

Bij mij was het precies andersom.

Dat is toch grappig, ik reis bovengemiddeld vaak met DDZ-6 (de [serie=Intercity|2016|Utrecht Centraal - Leiden Centraal8800[/serie] is een van de vaste trajecten voor de zesjes natuurlijk), maar was die nieuwe tafeltjes nog niet tegen gekomen. :)

Op de [serie=Intercity|2016|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle3600[/serie] heb ik ze al wel gezien.

KM46 schreef:In de alle gevallen die ik gezien heb ging heb om DDZ-4 materieel. Of het ook al in DDZ-6 materieel zit weet ik niet.

Wubbo schreef:Bij mij was het precies andersom.

De conclusie is dus dat ze in DDZ-4 en DDZ-6 zitten .