OV in Nederland

Gisteren kwam de 2129 vlak voor Leiden abrupt tot stilstand via een snelremming, om vervolgens gespoorwijzigd te worden naar 8b. De andere IC in de Leidse knoop, de [serie=Intercity|2017|Dordrecht - Den Haag Hollands Spoor - Duivendrecht (- Lelystad Centrum)2400[/serie], werd gespoorwijzigd naar 9b. Geen idee wat er aan de hand was.

Nog een vervolg op dit bericht van mij 2 weken geleden in het topic van mei (maar ik dacht laat ik dat topic niet gaan bumpen, als dit bericht hier niet goed staat verplaats het dan maar).
Ik heb die dag in totaal €43,77 uitgegeven aan reiskosten met Arriva, dat is dus €23,77 meer als je er vanuit gaat dat je een dagkaart van 20 euro kan kopen bij de chauffeur. Die €23,77 krijg ik van Arriva netjes terug :pos:

Ze hebben alleen de informatie nog steeds niet aangepast op deze pagina waardoor het nog steeds lijkt alsof die dagkaart ook gewoon bij de chauffeur te koop is.

Vanochtend rond 00:45 werd er in de Ijpassage op Amsterdam Centraal Eftelingmuziek afgespeeld.

Welke van de Efteling.

En niet Deze? https://youtu.be/L3tLOGuJO6c

In ieder geval de waterlelies en Carnaval Festival.

Gisteren in lijn 73 vanuit Beverwijk naar Uitgeest vlak na middernacht bleek dat twee neven waarvan eentje uit Drenthe kwam) de verkeerde richting op waren gegaan: ze moesten naar IJmuiden, dus konden weer met dezelfde bus terug. Oeps!

Dat wonderschone moment dat je vertrekt van je beginstation, twee minuten rijdt, 20 minuten stilstaat en dan 24 minuten na vertrek weer terug bent op je beginstation. :X

Uiteindelijk met +33 voor het eggie vertrokken uit London Euston :')

De [serie=Intercity|2017|Groningen - Amersfoort - Rotterdam Centraal500[/serie] / [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] blijkt sinds vandaag nog een minuut later uit Amersfoort te vertrekken, blijkbaar was de verdeling nog niet scheef genoeg. Ooit bestond er een kwartiersdienst ri. Utrecht, maar ondertussen zitten we op een minuutje na op een 10/20 interval :?

De ICD heeft een paar weken geleden ook een minutenwijziging gehad in Rotterdam terwijl er geen wijzigingsblad in ging die dag. Daarmee werd overigens de dienstregeling iets minder scheef. Die is nu 11/28/41/57 ipv 10/28/40/57.

Reistijd trekt daarmee wel krom, die is nu wisselend tussen 40 en 42 minuten afhankelijk van tijdstip en richting.

Z2N schreef:Dat wonderschone moment dat je vertrekt van je beginstation, twee minuten rijdt, 20 minuten stilstaat en dan 24 minuten na vertrek weer terug bent op je beginstation. :X

Uiteindelijk met +33 voor het eggie vertrokken uit London Euston :')

Datzelfde trucje heb ik een keer mogen doen bij station Den Haag Ypenburg. Trein vertrok, bij het volgende station stonden we weer stil om na pakweg 20 minuten stil te hebben gestaan het bericht te krijgen dat we terug gingen. Reden: wisselstoring... Ik heb er toen iets van 30 minuten over gedaan over een afstand van netto 0 meter.

Gister zat ik in VIRMm 9420, wist niet dat deze al op de baan was

https://www.youtube.com/watch?v=fH1UpP_ZOHI
Gisteren weer eens op stap geweest, een video gemaakt van wat er onderweg zoal gebeurde, een fotoverslag met vooral Bussen gaat nog komen in het OV in Beeld segment :)

EDIT: krijg het [yt] bb-code ding niet goed. U zult het met de link moeten doen

Je moet alleen het stuk na v= tussen de YouTube tags plaatsen.

julsteren schreef:https://www.youtube.com/watch?v=fH1UpP_ZOHI
Gisteren weer eens op stap geweest, een video gemaakt van wat er onderweg zoal gebeurde, een fotoverslag met vooral Bussen gaat nog komen in het OV in Beeld segment :)

EDIT: krijg het [yt] bb-code ding niet goed. U zult het met de link moeten doen

Tip: als je dan toch weekend vrij hebt kun je voor 6 euro een 2-1 klassewisselticket kopen. Is toch wel het geld waard vind ik :)

Is Julsteren nou zo groot of is Priscilla nou zo klein? :o

Ik ben 1.98 en zij 1.60 ofzo, best een verschil, zij is ook 6 jaartjes ouder dan dat ik ben.

Daniel schreef:De [serie=Intercity|2017|Groningen - Amersfoort - Rotterdam Centraal500[/serie] / [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] blijkt sinds vandaag nog een minuut later uit Amersfoort te vertrekken, blijkbaar was de verdeling nog niet scheef genoeg. Ooit bestond er een kwartiersdienst ri. Utrecht, maar ondertussen zitten we op een minuutje na op een 10/20 interval :?

En is de aankomsttijd in Utrecht ook veranderd?

Waarom duurt het opstarten van de treindienst bij de [serie=Intercity direct|2017|Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal - Breda900[/serie] en [serie=Intercity direct|2017|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal1000[/serie] altijd zo lang?

Van 6:12 tot 6:40 is er een wisselstoring geweest nabij Sloterdijk Hoog, een half uur dus

Uitgevallen zijn richting Rotterdam de 910, 1012, 912, 1014, 914, 1016, 916, 1018, 918: meer dan een uur aan treinen.

En richting Amsterdam de 903, 1007, 1009, 1011, 911, 1013, 913.

Andere treinseries rijden op een enkele uitval na praktisch meteen weer goed sinds de storing voorbij is, waarom komt de opstart op de Watergraafsmeer van de ICD dan niet op gang?

Heerlijk zo'n HC die tenminste actie onderneemt tegen iets wat niet mag en ook zo handelt dat de reiziger er niet meer onderuit kan te reageren...
Vanmiddag werd in Utrecht in de 1759 omgeroepen of de eigenaar van de fiets in treinstel 4051 zich even bij de fiets wilde melden, want die mocht immers in de spits niet mee. Korte tijd later gevolgd door het bericht dat de fiets nu nog samen met de eigenaar de trein kon verlaten, anders zou de HC 'm op het perron neerzetten.

Reiservarinkjes uit Portugal: in Porto rijden er gigantisch veel Mercedes O405'en. En dat niet alleen, ook zet het bedrijf ES (uit Gaia; de 'overkant') nog regelmatig Mercedes O305(!) in. U kent ze wellicht van OMSI.

In Lissabon regelmatig gehad dat er trams of bussen niet komen opdagen. Regelmatig, zonder enige vorm van informatie. Toch blij dat we in NL hoge frequenties en apps hebben die reteactueel zijn :)

TST (ook aan de andere kant van de sloot) zet ook nog regelmatig Wrights (ex Arriva Groningen) en ambassadors in. Daarnaast hebben ze nog citaro's en een aantal relatief jonge MAN LION CITY T. Qua stoelopstelling en stoelen zouden het met stof overgetrokken QBUZZ'en kunnen zijn, maar de stoelopstelling en stoelen zijn voor bij de enige redenen voor mij daartoe.

Citaro's bij TST zijn ook ex-Arriva Groningen wagens De halve vloot uit die regio is daarheen gegaan.

MdJ schreef:Daarnaast hebben ze nog citaro's en een aantal relatief jonge MAN LION CITY T. Qua stoelopstelling en stoelen zouden het met stof overgetrokken QBUZZ'en kunnen zijn, maar de stoelopstelling en stoelen zijn voor bij de enige redenen voor mij daartoe.

En ook dit zouden inderdaad de Lion's City's vanuit Zuidoost-Friesland kunnen zijn. De eerste batch die aankwam bij Womy Moerdijk is vrijwel direct naar de boot gegaan richting Portugal.

Kom zojuist in Zwolle 2× NS flirt en 1× Rnet flirt tegen op rangeerterrein

Dan is die Rnet flirt wel ver van huis. Die hoort normaal in Leidschendam de staan of tussen Gouda en Alphen aan den Rijn te rijden.

Heb je toevallig ook een nummer gezien?