OV in Nederland

KM46 schreef:Een halte te vroeg uitchecken kan altijd gebeuren hoor. Ook als je tot de juiste halte afroep wacht.

O.a. door een kaartlezer die op de juiste halte staat maar zodra jij je kaart ervoor houd een halte terugspringt (Keolis/Syntus kwaal)

Prima toch? (A)

Bij het uitchecken ja... Maar helaas gebeurt het daar nooit maar bij het inchecken wel

Suus schreef:

waldo79 schreef:de Avenio* in. Die tram rijdt ook op een aantal lijnen in Boedapest.

Ik vraag mij af waarom de Combino Plus en Avenio op één pagina worden geplaatst terwijl er bij de Avenio in de tekst "So in fact it is a completely new design" staat. Al zie ik ook heel veel wel technische overeenkomsten, zoals het ontbreken van "zwevende" bakken.

Het is Wikipedia, met een zeker foutgehalte moet je rekening houden. Ik weet te weinig van trams om artikelen op de inhoud diepgravend te kunnen beoordelen.

Breng heeft weer onterecht saldo afgeschreven en dit keer op tweede Paasdag. :N Feestdagen het blijft lastig...

cassie127 schreef:Bij het uitchecken ja... Maar helaas gebeurt het daar nooit maar bij het inchecken wel

Ow wee als ze in 2024 de Brabantliner willen hebben. Hooivorken omhoog

Vandaag genoeg geluk gehad... Voordat er een storing ontstond met de spoorbrug in Zutphen was ik gelukkig Zutphen al voorbij en vervolgens gekozen om in Deventer 20 minuten over te stappen op lijn 165. Dat laatste was een goede keuze omdat er 30 minuten later een bericht op mijn telefoon binnen kwam dat er een defecte bovenleiding/trein was tussen Heino en Raalte

Vanochtend vanuit de 1124 de Eurostar komend uit de richting van Rotterdam gespot, net toen we op de fly-over zaten bij de aansluiting Zevenbergschen Hoek. Ook vanuit de lucht een fraaie trein *trein*

Op station Zwolle had ik net een gevonden OV chipkaart gevonden bij het loket ingeleverd en wilde bij een poortje inchecken. Bij de poortjes stonden een paar jongeren te overleggen (denk ik, luisterde maar half), maar ik vertrouwde ze niet. Mijn vermoeden werd binnen enkele ogenblikken bevestigd, eentje probeerde mee te liften bij het inchecken.

Terwijl een van die jongens mij bedankte voor de gelegenheid stopte ik aburpt halverwege het poortje en beval hem terug te stappen. Om hem te helpen ga ik hem een zacht zetje naar achteren. Voor ik het wist was de betreffende jongen al weg.

Alleen zijn vriend beleef nog wat 'fak jou'-roepend bij het poortje staan. Ik begon al rekening te houden met een hoop trammelant, maar het viel mee. Wat mee kan spelen is dat er een S&V-er onze kant op kwam (zo merkte ik een paar seconden later), waardoor de jongeren eieren voor hun geld kozen. Zijn drie collega's stonden wat verderop ter hoogte van de Broodzaak.

Jammer dat ik nooit meer te weten zal komen of ze zijn aangesproken of niet. -o-

Was dan ook blijven staan jonguh! dan had je het geweten :Y

Overigens is dat tramding naar de Snijdelwijk en de Triangel of hoe heet het daar flink internationaal ingesteld: waar het achterste stel "buiten gebruik" toonde (is "buiten dienst" daar niet logischer trouwens?) had het voorste stel het over "out of service" :')

Hoeveel man stapte er nu in bij de Triangel? Meer dan 1? _O-

Geen idee, ik nam bovenstaand tafereel waar te Gouda vanuit een IC naar Roffa :Y

Mooie omroep trouwens net: "dames heren goeiemiddag, toch? Ja, goedemiddag!het is 17:18...“

Zojuist drie instappers en geen uitstappers op Triangel.

Benieuwd wat er met de 122 aan de hand is...

Ding vertrok netjes op tijd uit Utrecht, maar de 3068 haalde hem net in Maarssen via de binnensporen in. Ondertussen staat de 122 met +29 in Rijdendetreinen bij aankomst in Amsterdam :o

Vanochtend drie instappers en een uitstapper op Wadt (vanuit Gouda naar Alphen aan den Rijn).
En vanavond in de naar Gouda toe twee uitstappers en vijf instappers op Wadt.
Ik moest zelf in Bsk zijn voor een vergadering .

Gegeven het feit dat de woonwijk naast station Triangel nog niet eens af is klinken deze cijfers best hoopvol.

Bijzondere omleiding vandaag, tussen Leeuwarden en Amsterdam Centraal wordt verzocht via Utrecht Centraal te reizen. Gelukkig is de Veluwe mooi. Een extra stop te Duivendrecht was niet inpasbaar?

De huidige hoeveelheid treinen op de Zuidas en de hoeveelheid infra is precies genoeg voor de normale dienstregeling, extra stoppen is er niet meer bij zonder andere treinen te schrappen.

KM46 schreef:Vanochtend drie instappers en een uitstapper op Wadt (vanuit Gouda naar Alphen aan den Rijn).
En vanavond in de naar Gouda toe twee uitstappers en vijf instappers op Wadt.
Ik moest zelf in Bsk zijn voor een vergadering .

Z2N schreef:Gegeven het feit dat de woonwijk naast station Triangel nog niet eens af is klinken deze cijfers best hoopvol.

Dan moet je er ook wel bij bedenken dat er bewoners uit de nabij gelegen Victorwijk (en zelfs uit de wijk Zuidplas) ook gebruik maken van het station .

Zo, Maar even gebruik maken van de laatste dag dat ik nog cheapo met de Benelux naar Belgistan kan *O*

Nog voordeliger dan de paar euro's die ik in dat desbetreffende topic voorbij zie komen?

(5,50 euro early bird tarief tot Noorderkempen..)

Jup! *O*

3,20 voor een retour Roosendaal grens - Essen *O*

En daar komt dan één Rail passregel bovenop, maar die was er vanaf Noorderkempen ook bovenop gekomen. En ik ben net zo braaf geweest om een kaartje Brussel zone - Brussel zone te kopen -o-

Tja, dat HSL materieel / infra moet toch ergens van betaald worden.

Ja maar, niet van mijn belastingcenten!!1!EEN!

Klopt. Daarom gaat de prijs voor dat stukje ook omhoog. *O*