OV in Nederland

En aangezien je spoor 1M-3M alleen vanaf spoor 1 t/m 3 kunt bereiken is het in dit geval nog wel 'n betere indicatie
's ochtends vroeg kan je ook altijd mooi zien welke ICM er uit het nachtnet in Rotterdam is uitgelopen, is doorgaans de enige ICM in de middentuin.

Mwah, spoor 3 in Rotterdam kun je uit Utrecht ook prima bereiken, en de spoorbezetting is daar ook niet het probleem, dus uiteindelijk is er nog weinig zekerheid...

'tis redelijk vaak bezet door een defecte SLT anders, d'r heeft zelden zovaak een trein gestaan als sinds die dingen op de Hoekse Lijn rijden. (net als dat de s14100 zelden zo vaak opgeheven geweest is)

@ReizigerDdrs: Wat Wubbo zegt klopt ook, weet je dat je ook via de nieuwe (nou ja, niet meer zo nieuwe) fly-over-dive-under ook rechtstreeks vanuit Ut naar de lage sporen kan? Er wordt doorgaans weinig gebruik van gemaakt, maar een stel kan dus met slechts 1x terugsteken zo de lage tuin in.

Mja dat wist ik, volgens mij ben ik zelfs weleens van spoor 4 naar Ut vertrokken Nu is er momenteel natuurlijk wel een baklengtebeperking doordat 3 deels is opgebroken maar met een uitlopende s2800 wat rond die tijd allemaal losse stelletjes zijn kan het wel ja.

tsov schreef:Nee, Berkhof heeft een model dat Jonckheer heet. Jonckheere is een Belgische fabrikant die toevallig in hetzelfde concern als Berkhof zit (VDL, Van der Leegte Groep).

In de tijd dat de Berkhof Jonckheer werd gebouwd (1998-2003) heette het bedrijf waar Berkhof viel de "Berkhof Jonckheere Groep". Die type-aanduiding leek dus wel érg veel op de bedrijfsnaam. Logisch dat veel mensen niet onthouden welke van de twee namen ook weer mét -die -e aan het einde was.

Je hoort mij ook niet zeggen dat de Jonckheer naar Jonckheere is vernoemd maar het is dan wel erg onhandig gekozen.

Sowieso, wie noemt er nou een bus naar zijn jongeheer?

vandaag voor de 3de keer deze week een losse weense tram zien rijden.

Vandaag een Connexxion 82xx op lijn 152 Amsterdam-Almere. "Klein" comfortverschil in vergelijking met de standaard inzet.

Vandaag reden in de s14100 enkele stellen PlanV's, waaronder de m474. In de s4200 reed vandaag ook een dienst met 2x SGMm II (de m2140 & m2137)

De PvdA rijdt in Rotterdam rondjes met een vierasser. Rustpunt is de keerlus bij de diergaarde.

Foto's gemaakt bij de keerlus bij de diergaarde:

Voorzijde

Zijkant en achterkant. Vanuit de open deur werd met een megafoon omgeroepen op het PvdA te stemmen.

Overzichtsfoto

Er stond ook nog een blauwe Breng-ambassador in de Conradstraat bij het Centraal Station in Rotterdam.

Vanmorgen om 11:27 kwam een DD-AR (m7409) leeg aan in Maastricht.

DD-AR 7835 rijdt vandaag in de IC 250xx, oftewel een IC Utrecht Centraal - Dordrecht / Vlissingen in de paden van de s20500 / s21700 en de s2100. Je zal maar op die planken naar bijvoorbeeld Zeeland moeten...

Verder reed er 2x SGMm-III in de t5129 op Rotterdam Centraal.

De afgelopen week trof ik diverse keren de Brabantse Veoliabussen 5054 en 5055 aan in de streekdiensten in de regio Venlo. De bussen waren (nog?) in Brabantse stijl en wat ook opvallend is dat in deze bussen al OV-Chipkaart-apparatuur aanwezig is, een zeldzaamheid in Noord-Limburg. Weet iemand waarom deze bussen in Venlo rijden ?

Omdat in de Limburgse bussen OV-chip-apparatuur ingebouwd wordt.

t5020 reed vandaag met VIRM IV m9574. Dat schoot niet echt op en leverde in combinatie met voorbijrijdende omgeleide treinen tussen Wp en Ut een hardnekkige vertraging varierend van +2 tot +6 op.

Zag 'm inderdaad voorbij schieten in de 5736 toen ik een pauzetje had in het altijd geweldige Diemen Sniep.

Ik was vlak in de buurt! Ik ben naar Diemen gekomen in de Blokkendoos die om 12.05 aan hoorde te komen op Diemen Sniep (en waar ik een halte eerder was uitgestapt)

Ik zat ook in die tram haha. Ik stapte in op Hugo de Vrieslaan, komend uit de 65, voorin bij de bestuurster. Was als ik het goed had de 794 op de 9-1. Er was overigens nog een tweede Blokkendoos actief, omdat er 's ochtends een Combino defect raakte op het Damrak.

Hmm, ik zat in de 9/2. Ik heb wel in de 9/1 gezeten, maar ik moest even snel heen en weer bij het Muntplein (A)

Wordt een beetje off-topic zo :X

Hmpf. De Sneltrein va 22:13 van Leiden CS richting Amsterdam werd uitgevoerd door een DDM-1... waar was de VIRM? :S

Ik zou dus echt nooit klagen als ik DDM-1 had.

Volgens mij zag ik de Citea vandaag (wederom) op lijn 48.

Klopt, hebben find_your_spot en ik nog in gezeten *O*

Vanochtend SGMm 2939 en 2952 samen in de t3135. Mcn die bij Har stond te wachten met zijn sprinter uit Rhn zal wel raar opgekeken hebben dat we rechtdoor reden