OV in Nederland

De Veolia 5291 reed vandaag op de stadsdienst van Breda. En wel op de lijnen 2/6/12

Je moet toch eens stoppen met alleen die wagenparknummers, er is namelijk niemand die een idee heeft welke bus wat voor nummers heeft behalve jij.

Ik weet het wel ;)

Veolia 5291 is een VDL Berkhof Ambassador 200 van Arriva Brabant, streekbus en gebouwd in 2007.

Bee schreef:Je moet toch eens stoppen met alleen die wagenparknummers, er is namelijk niemand die een idee heeft welke bus wat voor nummers heeft behalve jij.

Ik zal in het vervolg ook het type bus erbij zetten.

Dank u.

Milco1995 schreef: Veolia 5291 is een VDL Berkhof Ambassador 200 van Arriva Brabant, streekbus en gebouwd in 2007.

Dat is wel opvallend inderdaad, dat een bus van Arriva bij Veolia rijdt. :o

Veolia Brabant bedoelde ik... Zie het nu pas zeg!

Ook vandaag rijdt de Plan V 961 z'n ritjes tussen Gouda en Alphen a/d Rijn. Hier als Sprinter t9534 over de Gouwebrug in Gouda:


En ook vandaag reden er weer Lion's City's (minimaal 4 vanmiddag) op de stadslijnen 30, 31 en 36 van de RET. Deze lijnen worden net als de streeklijnen 95 t/m 98 vanuit Krimpen a/d IJssel gereden (waarbij er op lijn 98 dan weer een Citaro reed), dus een andere bus is zo meegenomen. Hier de 1084 als lijn 31 naar Oostgaarde (wat nu dus wel weer goed aangegeven wordt):

Vandaag vanuit Delft naar Breng-land geweest en daar is mij het volgende opgevallen:
- Vanuit de trein zag ik te Ede-Wageningen een roze BrengDirect staan, aannemelijk voor lijn 52.
- Op lijn 31 reden alleen maar BrengDirect bussen, zoals het hoort. Lijn 300 ben ik helaas niet tegengekomen.
- Op lijn 14 heb ik een blauwe Breng-bus en een blauwe BrengDirect-bus gezien. Wat moet het hier nou zijn?
- Op lijn 99 richting Uden stond een Amba met stadinterieur van Arriva klaar te Nijmegen CS. Niet zelf genomen, maar moet wel een stads-Amba zijn wegens de opschrift stadsbus voorop.

Gekko123 schreef:Vandaag vanuit Delft naar Breng-land geweest en daar is mij het volgende opgevallen:
- Vanuit de trein zag ik te Ede-Wageningen een roze BrengDirect staan, aannemelijk voor lijn 52.
- Op lijn 31 reden alleen maar BrengDirect bussen, zoals het hoort. Lijn 300 ben ik helaas niet tegengekomen.
- Op lijn 14 heb ik een blauwe Breng-bus en een blauwe BrengDirect-bus gezien. Wat moet het hier nou zijn?
- Op lijn 99 richting Uden stond een Amba met stadinterieur van Arriva klaar te Nijmegen CS. Niet zelf genomen, maar moet wel een stads-Amba zijn wegens de opschrift stadsbus voorop.

Lijn 14 moet gewoon 'breng' zijn. Op zondag lukt het ze meestal wel om op in ieder geval de 'direct'-lijnen een brengdirect wagen in te delen. (Alleen 300 en (3)31 zijn brengdirect)

En de trein natuurlijk Maar het is knap lastig om daar een niet Brengdirecttrein op in te zetten.

Wat is lijn 331? Wordt dat een nieuwe lijn?

Milco1995 schreef:Wat is lijn 331? Wordt dat een nieuwe lijn?

Dat is wat nu lijn 31 is. Er moet nog één en ander aan de infa veranderd worden voordat het een 'echte' HOV lijn is. Vanaf dan krijgt de 31 dus een 300 nr: 331.

Zojuist de cxx 3518 bij Assp.

Weer blauwe Breng Direct bussen op Nijmeegse stadslijnen gezien vandaag, onder andere lijn 9, 11 en 13. En op lijn 99 zag ik tenminste één van die graf-Citaro's rijden :') Gelukkig was mijn lijn 11 een van die Direct bussen, tenminste nog comfortabel het laatste stukje kunnen afleggen (die touringcar op lijn 99 was een ramp, dan nog liever een Citaro :') ).

Op Twitter had in het weekend iemand een blauwe Breng Direct op lijn 83 gemeld. De Twitterman dacht dat het om een uitzondering ging. Heb maar teruggetweet dat die toch wel wat vaker voorkomt.

Op lijn 231 (Apeldoorn - de Maten - Arnhem) reed vandaag de 5320, een streekoptare. Omloop 352 (omloopje van Ede), meende dat ik daar eerder een mercedes citaro CNG op zag rijden.

Vandaag een hele dag in een omloop een MAN Lions City op lijn 79 Hoogvliet Metro - Poortugaal. Normaal gesproken alleen Citaro en Alliance.

MAN op ret lijn 77. Weer eens wat anders

Zowel gister als vandaag een Interline rop de 150 Almere-Utrecht. Tevens ook nog een omgestickerde Interliner vandaag.

De t2649 reed met 10 of 11 bakken ICMm (ik kon van het achterste stel het aantal bakken niet zien).

Dat leverde de leuke combinatie op dat in Delft een ICMm en een ICRm (als s1900 --> Vl) naast elkaar stil stonden. :) Komt volgens mij niet zo vaak voor.

Vandaag zag ik rond 13:11 een DDAR als sprinter naar Utrecht CS gaan vanaf station Woerden. Normaal gezien word hier met SLT gereden. De SLT's zijn naar mijn weten niet kapot

Had wellicht te maken met extra capaciteit i.v.m. de eerdere wisselstoring?

Rond 16.45 uur kwam 2x DDAR vanuit zuidelijke/oostelijke richting binnen op spoor 4 te Utrecht C. (Met koersdisplays op Utrecht Centraal) De andere kant op kwam een DDAR met loc op spoor 9 binnen waar geen trein zou gaan vertrekken. Wellicht de winterharde versie van spitsversterking voor de s5600?

Edit: en in Amersfoort reed tunnel-Amba 8427 op stadslijn 8. Er zat een Maxx-bus direct achter, maar of een van de twee nu +15 had of dat de rit door de bus die op die lijn thuishoort de rit overnam weet ik niet. In ieder geval zaten er in beide bussen nog passagiers.

Op metrolijn C in Rotterdam rijdt al 2 dagen een setje RSG3's.

Ik zag vanmiddag in Barendrecht een Alliance van de RET op de route van lijn 182 rijden, maar of hij ook echt op die lijn reed of alleen buiten dienst was, kon ik helaas niet zien, want er werd niks getoond op de display (maar in het voorbijgaan meende ik wel een briefje achter de voorruit te zien).

t1763 met een verdiepinkje meer: m8745 te Dv.