OV in Nederland

Hier kan je ook deze maand weer al je leuke/stomme/verdrietige reiservaringen van de maand maart posten!

Op de vroege ochtend alweer gekloot bij de NS.

Op Asa had de IC van 7:30 naar Arnhem +6. Naar Utrecht reed de trein er 3 minuten vanaf, maar toen de trein tot stilstand kwam in Utrecht ging de trein naar Heerlen nét weg. Zo werd het +30 voor mij.

Een zeer diepe buiging voor het personeel van de NS.

De trein in Sittard naar Heerlen van 10:03 had +4, werd daar +10 om allerlei vage redenen. In de trein de conducteur aangeschoten die wel eens naar station Heerlen kon bellen. Nou, die konden niets beloven maar de perronleider zou een gesprekje aanknopen met de machinist voor één of twee minuten extra. Uiteindelijk met +8 in Heerlen, als een gel gerend. Alle medewerkers van de NS bedankt en de trein naar Aken gehaald :)

Bee schreef:Op de vroege ochtend alweer gekloot bij de NS.

Op Asa had de IC van 7:30 naar Arnhem +6. Naar Utrecht reed de trein er 3 minuten vanaf, maar toen de trein tot stilstand kwam in Utrecht ging de trein naar Heerlen nét weg. Zo werd het +30 voor mij.

Het nare is, dat het geen officiële aansluiting is. Mij is verteld dat de aansluiting alleen officiëel is van en naar Schiphol. Voor de andere richting is het dus puur geluk hebben. :N

Onzin, overstap staat gewoon in de reisplanner. Het is een geldige overstap en ook prima haalbaar, volgens dienstregeling staan de treinen 3 minuten naast elkaar.

Het had in maart gemoeten trouwens. Beheerders?

Met de s1500 van 18.09u van Amsterdam Centraal naar Hoorn getreind net; de trein reed met een Virm 4 en puilde goed uit, er stonden een stuk of 10 mensen op mijn balkon. Hoop dagjes mensen richting Alkmaar en Den Helder in deze trein, die moesten omreizen door extra ingelaste werkzaamheden bij Wormerveer. Daardoor geen treinen Alkmaar- Amsterdam vanmiddag/avond. De grote uittocht uit Amsterdam met winkelvolk was al geweest op het moment dat ik er was, dus het zal om een uur of 16u wel heel erg druk geweest zijn in de losse 4tjes van de s1500 naar Hoorn (als het nu al goed vol was).
Verder ging er een vrouwtje in de trein al op haar vouwfiets zitten, ze had blijkbaar niet zo'n hoog iq, want ze wilde zo de trein uitfietsen ermee, totdat een andere reiziger haar waarschuwde dat het niet zou gaan... Bij een Virm heb je toch echt geen gelijke uitstap...

Wel netjes dat de aansluiting s3000 uit Utrecht op de s1500 naar Hoorn in Amsterdam Centraal crossplatform was, (8a- 7a) en dat ze op elkaar wachtten daar ondanks de planmatige 2 minuten overstap.

@Bee: Je had 'm zelf in het verkeerde topic geplaatst, maar ik zal even die van maart sticky maken

Weet het.

Sinds vanavond heb ik een hekel aan reeën met zelfmoordneigingen.

Man, man, man, wat een doffe ellende vanavond.

Om 20:25 vertrek ik uit Heerlen met de pendeltrein naar Sittard. In Sittard klinkt vervolgens om 20:44 het bericht dat er een ree was aangereden tussen Roermond en Weert. Iedereen moest in Roermond maar de stoptrein van Veolia nemen. Deze trein zat natuurlijk bomvol en kwam soms amper vooruit. In Venlo konden we vervolgens 20 minuten overstappen en zo was ik een uur later dan voorzien in Eindhoven.

In Eindhoven had vervolgens de trein naar Amsterdam een kleine vertraging van 5 minuten. In Den Bosch waren het er nog drie, het leek alsof het in Utrecht goedgemaakt zou zijn. Mispoes. Bij Geldermalsen werd de sprinter naar Tiel er voorlangs gegooid. Had die een minuutje langer langs het perron gestaan dan hadden wij niet 5 minuten staan lamballen in de middle of the nowhere. In Utrecht hadden we uiteindelijk +7. Daar bleef het vertrek maar op zich wachten, bleek de conducteur zijn fluitje kwijt :X Vervolgens duurde de stop in Bijlmer ArenA bijna een minuut om nog een hele meute aangeschoten jongeren eruit te dumpen en zodoende kwamen we met +10 aan op Amsterdam Amstel, totale vertraging voor mij dus +1:10.

Om het feest nog compleet te maken viel de 53 naar Gaasperplas van 23:59 ook nog eens uit en in de volgende metro had iemand zojuist zijn maaginhoud over de vloer van het rijtuig uitgestort :(

Energy in de ziggo dome! :)

Eeew. Ben blij dat ik vanavond niet de deur uit ben gegaan .

Denk dat mijn wederhelft die nu aan het stappen is, er meer last van gaat krijgen... .

Nee, die aansluiting is er wel; staat ook in de Reisplanner. Toen er wegens werkzaamheden te Utrecht Centraal perrons maandenlang buiten dienst waren, konden sommige overstappen niet behouden blijven, maar dat is alweer voorbij.

@Bee, het laatste stuk vanaf Eindhoven beschrijf je alsof er heel wat stond te gebeuren tijdens jou rit. Toen ik zag dat je met die trein vanuit Eindhoven met +10 in Amstel stond, was dat bijna een anticlimax van (mijn verwachting) van je de horror rit.
Met andere woorden, na al die krachttermen had ik toch wel verwacht dat die s800 een uur langer over de rit Eindhoven- Amstel zou doen, dan wat het uiteindelijk was.
En als je via Venlo omreist, heb je denk altijd wel een uur vertraging te pakken?

Door de werkzaamheden tussen Wormerveer en Uitgeest rijdt de s3000 (gelukkig) niet via Haarlem vanwege de werkzaamheden daar, maar is Zaandam het eindstation en staat het hierom 11 minuten te wachten op de rit terug. Volgens mij deed de s800 dit gisteren terwijl de s3000 wel via Haarlem reed. Het is dan wel raar dat de reisplanner van NS aangeeft dat de sprinter naar Uitgeest van .25/.55 niet rijdt, terwijl ze hiermee toch wel de s3000 bedoelen. Maakt mij verder niet veel uit. ^^

De s3000 heeft gisteren ook niet omgereden via Haarlem hoor ;)

Ik twijfelde al vanwege de werkzaamheden. Reed de 3000 dan ook tot zd? Donderdag was die omleiding via Haarlem er wel. Als men via Hoorn moet omrijden, is het toch handig de s1500 te laten stoppen op Zd?

Ik weet niet waar hij geknipt is, maar ik vermoed in Zd. Vanuit het noorden weet ik zeker dat hij tot Amr reed.

Er zijn werkzaamheden tussen Bv-Hlm (meer specifiek: bij de sporendriehoek in Haarlem) waardoor er tussen Sptn-Hlm enkelspoor gereden wordt. Dan pas je daar met de omgeleide s3000 niet tussen.

Er zouden volgens eerdere berichten juist werkzaamheden Amr-Utg zijn(alleen vandaag, tot 14:00u, s3000 tot Utg, s3400 eruit tussen Hlm-Amr), maar door die brand is dit Wm-Amr geworden. (s3000 tot Zd)

Dit weekend hebben ze die gehele aansluiting naar perron 11/12 verhuisd, maar als je persé op de geplande klokslag weg wil

Ik zag gisterom 0:05 nog een SLT naar Den Helder op het Amstelstation, ik ga er niet vanuit dat die daar ooit is gekomen

Caspar schreef:@Bee, het laatste stuk vanaf Eindhoven beschrijf je alsof er heel wat stond te gebeuren tijdens jou rit. Toen ik zag dat je met die trein vanuit Eindhoven met +10 in Amstel stond, was dat bijna een anticlimax van (mijn verwachting) van je de horror rit.
Met andere woorden, na al die krachttermen had ik toch wel verwacht dat die s800 een uur langer over de rit Eindhoven- Amstel zou doen, dan wat het uiteindelijk was.

Voor mijn gevoel duurde het vanaf Eindhoven nog drie uur door de aangeschoten jongeren, zeikwijven en dat getreuzel de hele tijd :N

De sprinter Rotterdam Centraal - Woerden - Breukelen - Amsterdam Centraal - Uitgeest was gisteren ook ingekort. Dus dat zal vandaag ook wel het geval zijn.

Thom91 schreef:Ik weet niet waar hij geknipt is, maar ik vermoed in Zd. Vanuit het noorden weet ik zeker dat hij tot Amr reed.

3000 keerde in Amsterdam Centraal. De automatische omroep in de sprinter vertelde gisteren voor station 's Hertogenbosch de aansluitingen: De sprinter naar Schiphol, vertrekt van spoor 3.

Ik zie net een foto van het treinvervangend vervoer tussen Den Haag HS en Delft langskomen: daarop blijkt een ex-Arriva Dennis Dart/Alexander gereden te hebben die nu van een touringcarbedrijf is. Arme reizigers...