OV in Nederland

Ik heb gisteren een Arriva Spurt gespot op de Flevolijn, ter hoogte van het Naarderbos (ik reed zelf op de A6 ernaast). Iemand enig idee wat die daar te zoeken had?

Kwam terug uit Haarlem, waar de treinen (op)nieuw worden bestickerd.

Zo, de grote reizigersstromen overdag zijn net weer op gang gekomen, en het eerste enkel BN'netje op GVB lijn 51 in studentenspitstijd is alweer gesignaleerd! *O*

Verder nog wat geklooi op Lelylaan.
Op de TBP stond de s3300 van 15:53 aangegeven, met de s2600 van 3 minuten ervoor met +5 op een van de blauwe balkjes eronder. Dus komt er een VIRM aanrijden: de HC was wel scherp om het binnen in de trein om te roepen dat het de s2600 was en niet de s3300, maar op het perron werd helemaal niks omgeroepen.
Na vertrek veranderde de TBP naar de s2600 (die dus net vertrokken was), en toen naar de s3300 van 15:53, die ineens +10 kreeg. Eerst ging er nog even een vertraagde Fyra voorlangs, wat dus de extra vertraging verklaarde. Het zou mij niets verbazen als na Zaandam de s1500 bovenop de s3300 zat, met als gevolg: meer vertraging!
Op Lelylaan werd overigens pas rond 16:02 omgeroepen dat de Sprinter naar Amersfoort van 16:05 niet reed.

En zo, meer dan een half jaar na de overname van reisinformatie door NS, lopen we met dergelijke situaties nog steeds te klooien. :)

010jongen schreef:Lijn 5 in Utrecht rijdt sinds vandaag geleed.

Dat vraag ik me en beetje af want ik kwam vandaag lijn 5 ook nog een aantal keer met Van Hool A300 tegen. Dus het kan dat het geleed niet de bedoeling was of dat de Van Hool A300 niet de bedoeling was.

Vanmiddag had de 9800 van 17:05 (v. Utrecht CS) een VIRM i.p.v. SLT.

Ik was in de binnenstad en heb sowieso 4 diensten geleed zien rijden. Misschien een mengelmoes van bussen.

Ik zag vanmiddag te Arnhem 7 bakken GTW richting Winterswijk vertrekken met zelfs toen nog staanplaatsen. Weet niet of dit dagelijks is maar voor mij was het wel voor het eerst dat ik 3 gekoppelde stellen zag die kant op

Gebeurt wel vaker.

Maar 7? Ik geloof dat in de spits zelfs 9 bakken nog voorkomt bij Breng. Draad erboven zeg ik je

Drie spitsritten in de ochtend en drie in de avond van Ah naar Dtc en v.v. worden met 3x 2/8 gereden.

In beide spitsen vier ritten, zo is vastgelegd in de concessie.

t5825 reed vanochtend als DDZ (volgens mij een dubbele, maar kan ook een enkele zijn geweest).

Momenteel vertrekt de gelede Citaro 9236 op lijn 58 naar Maartensdijk. Waarom dit de enige bus van de dag is die niet doorrijdt naar Zeist weet ik niet.

De t5020 wordt gereden door de m4210, maar helaas slechts t/m Rtd. Daar zie ik wel of ik kan overstappen op een andere Sprinter of dat ik moet wachten op de t5120

Edit (8:20): inderdaad stonden te Rtd 8 bakken SLT klaar om verder te gaan als Sprinter naar Gvc. Het ziet er naar uit dat ik toch nog op tijd kom voor het eerste college van mijn Master.

Jurre schreef:Momenteel vertrekt de gelede Citaro 9236 op lijn 58 naar Maartensdijk. Waarom dit de enige bus van de dag is die niet doorrijdt naar Zeist weet ik niet.

Enige wat ik kan bedenken is dat het een scholierenrit is (zit een scholengemeenschap in Maartensdijk) en men die gelede niet al te lang kwijt wil gezien het BRU er niet gek veel heeft. Die ene rit naar Maartensdijk lijkt aan de tijden te zien daar te keren op de eerste rit Maartensdijk - Hilversum. Al zou ´ie ook nog via de 138 in Utrecht kunnen belanden.

Normaal rijdt 'ie gewoon met een Amba, maar ik doelde er meer op dat de andere 58'en allemaal naar Zeist rijden.

Om de Citarogekte in Hilversum af te maken: rond 17.00 vertrok de 9256 op lijn 70 naar Amersfoort. Vast in een verkeerde omloop van lijn 70 beland vanmorgen.

De 3517 reed net ri Almere Buiten als lijn 150 rit 1011. De kleding van de chauffeuse was ook een afwijking, geen CXX-shirt maar een rood shirt onder haar zwarte colbertje.

Lijn 150 wordt altijd gereden door CXX Tours Almere, dus dat verklaart allicht het tenue van de chauffeuse, en het verwisselen van de Volvo's gebeurt ook regelmatig daar.

Vandaag een Qliner op GD-lijn 39 naar Surhuisterveen om 15:30

Trein t3649 reed met DDZ stel 7530

lint41 schreef:Lijn 150 wordt altijd gereden door CXX Tours Almere, dus dat verklaart allicht het tenue van de chauffeuse, en het verwisselen van de Volvo's gebeurt ook regelmatig daar.

Klopt. Blijkt dat er telkens een Volvo toch weer technische problemen heeft. Ze regelmatig een niet LIjn150bus rijden. En de chauffeurs van CXX Tours die ik ken/zie dragen op lijndiensten altijd hun CXX-kleding. Dus vond dit toch wel opmerkelijk.

Sprinter Woerden - Utrecht (a. Woerden 7:36) had vandaag SGMm i.p.v. SLT

Op de tramvervangende pendelbusdienst i.v.m. een draadbreuk op het Europaplein in Utrecht reden vanmiddag ook enkele groene Citaro G's uit de provincie-concessie mee. In het kader van variatie in lijnnummers die men graag hiervoor hanteert (steeds wat anders) reden ze vandaag als "61 Calamiteitenvervoer"

De 104 van 7.40 uit Hilversum naar Nieuw-Loosdrecht en terug met een schamele ProCity. Doordeweeks (m.u.v. 's avonds laat) rijden hier enkel Amba's en maar goed ook want deze terugrit is normaal met een Amba al zitvol. Ik wens de chauffeur veel sterkte.

Borne, vanochtend om 7:19, ja dit is echt een afwijking, de s7000 wordt normaal gesproken helemaal met plan v gereden.
Ik was niet blij toen ik het zag
merk ook op dat er rechts een lint rijdt...

Je kan ook overdrijven :')