Oost Nederland: Alledaagse gebeurtenissen

[waldo79]

Precies dat, ik raak kriegel van dat enorme blindstaren op Keolis. Get a life zou ik bijna zeggen :')

[Selivio]

Verbod op 7 bakken is inmiddels opgeheven, het is nu alleen nog maar: "niet gewenst"(vanwege ATB-VV op spoor 9 te Zwolle die met 8 bakken niet ingrijpt bij vertrek op rood)

[Z2N]

Klinkt nog steeds als een aanpassing die ProRail mag doorvoeren.

[Suus]

Een blinde reiziger uit Zwolle-Zuid heeft een boze brief tegen het OV-beleid van de provincie Overijssel opgehangen op het busstation in Zwolle.

[Z2N]

Bravo. :pos:

[Daniel]

Passagierstrein met 40 inzittenden ontspoord in Enschede
ENSCHEDE - In Enschede is woensdagavond een passagierstrein ontspoord. Dat gebeurde op het spoor tussen Enschede en Gronau. De hulpdiensten zijn massaal uitgerukt. Er zijn geen gewonden gevallen. De trein is van het spoor geraakt tussen de Oostburgweg en de Oosterstraat, door een gedeelte van een omgewaaide boom van zo'n 20 centimeter dik. De machinist zag de boom, remde, maar dat was te laat om een botsing te voorkomen.

Lees verder

[cassie127]

Treinverkeer blijft de hele dag nog gestremd, al is de trein inmiddels herspoort en op eigen kracht terug naar Gronau gereden. Schade aan het spoor is vrij groot, er moeten zo'n 120 dwarsliggers vervangen worden.

Het betrof overigens de 644 056. Dit is een van de treinstellen die afwijken van de rest van de stellen op het traject, deze hebben namelijk comfortabelere stoelen en 4 deuren aan beide kanten in plaats van 3

[dennistd]

Arriva 9151 op lijn 73/74 in Enschede. Lijkt me nou niet echt de lijn voor een 10m bus.

[Tom98]

Zojuist is station Enschede ontruimd i.v.m. een verdachte koffer.

[marvinkok]

Loos alarm...

[ovVeluwe]

Zag zojuist een foto voorbij komen van Syntus BYD 1902 in Zwolle die 202 Apeldoorn filmde. Weet iemand of deze bus ook werkelijk op die dienst reed of gewoon als lijnverkenning?

[busentrein]

De 1902 is inderdaad inmiddels een paar dagen aan het vertoeven (geweest?) op de Veluwe.

[Floris]

Gisteren heeft station de Eschmarke een kleine metamorfose ondergaan. De kaartautomaat van NS is er vervangen door een exemplaar van Blauwnet. Daarnaast heeft men de metalen wanden van de abri vervangen door glas. Nu nog de railing terugplaatsen op de “rolstoel”-helling (hopelijk).

[cassie127]

Dus nu kun je ook op de Eschmarke geen internationale treinkaartjes meer kopen... :N

[Timon91]

Op het station niet, maar alle treinen hebben kaartautomaten. Ik denk eerlijk gezegd niet dat die Blauwnet-automaat veel gebruikt gaat worden :')

[gkw1969]

Inderdaad een bijzondere actie, of er zijn nieuwe afspraken gemaakt tussen de provincie Overijssel en deelstaat Nord-Rhein Westfahlen.

[regenmaker]

Ze hadden beter een RRReis automaat neer kunnen zetten en de treinen al kunnen omstikkeren.

[Lijn 45]

Dat zullen de Duitsers vast leuk vinden... :X

[Floris]

Op het station niet, maar alle treinen hebben kaartautomaten. Ik denk eerlijk gezegd niet dat die Blauwnet-automaat veel gebruikt gaat worden :')

het vervelende is dat de Duitse automaten naar mijn weten geen mogelijkheid hebben voor korting of vrij reizen op het Nederlandse traject. Dan maar e-tickets.

mee eens dat ze niet veel gebruikt zullen worden

[Michael]

Ik snap niet waarom er een Blauwnet kaartautomaat geplaatst is op een station dat niet eens bediend word door Blauwnet.

[dennistd]

NS komt er zelf niet en wil dus een vergoeding voor de kaartautomaat. Die vindt de provincie te hoog en kiest er daarom voor om eigen automaten te plaatsen. Dan is een Blauwnet-automaat van Keolis het meest logische. Voor de lijn check je immers ook in bij Blauwnet, en er vinden soms ook controle-acties plaats door S&V van Keolis.

[Floris]

Ik snap niet waarom er een Blauwnet kaartautomaat geplaatst is op een station dat niet eens bediend word door Blauwnet.

Het Nederlandse deel van Hengelo - Bielefeld en Enschede - Münster/Dortmund valt onder Blauwnet, zie onderaan https://blauwnet.nl/over-blauwnet/#wie-werken-er-samen

[Floris]

en er vinden soms ook controle-acties plaats door S&V van Keolis.

Is dat zo? Dat heb ik nog nooit meegemaakt. Wel uiteraard controle door DB, maar die hebben of geen apparatuur om chipkaarten te lezen of nog een apparaat van NS

[Daniel]

Op het station niet, maar alle treinen hebben kaartautomaten. Ik denk eerlijk gezegd niet dat die Blauwnet-automaat veel gebruikt gaat worden :')

het vervelende is dat de Duitse automaten naar mijn weten geen mogelijkheid hebben voor korting of vrij reizen op het Nederlandse traject. Dan maar e-tickets

Ik vermoed dat het aantal reizigers dat én korting in Nederland heeft én nog een kaartje moet kopen én naar Duitsland reist vanaf De Eschmarke of Glanerbrug vrij klein is.
Sowieso kon je je met die NS kaartjes al nooit aan de reisregels houden: daar stond op dat je bij naar Duitsland reizen moest inchecken, maar dat ging helemaal niet omdat de Blauwnet cico's die kaartjes niet herkenden.

[Suus]

De Duitse kaartautomaten kennen de Voordeelurenkaart zonder RailPlus en met RailPlus.