Hou op schei uit over die bakken ellende die men SLT noemt...
Over de 4800 gesproken, gisterochtend had de 4812 slechts één stelletje 4-baks SLT, die dus ook vanzelfsprekend prop- en propvol was (iig tussen Utg en Hlm). Hoe het paste weet ik niet, maar iedereen kon gewoon nog mee en de vertraging bleef beperkt tot +2 bij vertrek en +2 bij aankomst.
Markant detail was de haltering in Drh, waar de machinist perongeluk de hc op het perron liet staan Vanwege de drukte in het treintje sleutelde de hc buitenom, maar de machinist lette waarschijnlijk alleen op het groene lampje waardoor een snelremming volgde net na wegrijden