Ik citeer maar even.
Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Dankje voor je info
Krijgen die ook noog nieuwe kleuren? of blijven die in de oude kleuren rijden, net als de hybride Volvo in Ddr?
Krijgen die ook noog nieuwe kleuren? of blijven die in de oude kleuren rijden, net als de hybride Volvo in Ddr?
Beste groeten uit Mülheim ruhr
Moritz
Moritz
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
In mijn oog licht dit aan wat qbuzz er mee van plan is, als ze voor de nieuwe concessie blijven dan gaan ze in de nieuwe kleuren, maar als het tijdelijk materiaal is dat na een half jaar uit dienst is dan wordt het een tijdelijke qbuzz logo op de huidige bus
Leuke reizen? Vertel ze!
OVgek uit Grunn
Mijn naam is Anna.
OVgek uit Grunn
Mijn naam is Anna.
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Nog even over die vijftiem 10 meter bussen. Dat is ook een uutbreiding tov de tien 10 meter bussen nu. Waarschijnlijk komen ze ook naar Alphen, maar met de sterm StadsBuzz verwacht je die dingen toch niet op lijnen zoals de 178. Dan zijn vijftien er veel voor beide stadsdiensten
-
- Berichten: 4399
- Lid geworden op: vr 04 jan 2013, 20:10
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Zijn 15 bussen niet het aantal rond Gouda /Rotterdam
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Dat zijn natuurlijk niet allemaal StadsBuzzen
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
In tegenstelling tot de eigen site van Qbuzz, worden de nieuwe Crossway bussen van het nieuwe type met een iets ander frontje.
Zie de link voor een plaatje: https://www.sustainable-bus.com/electri ... bus-qbuzz/
Zie de link voor een plaatje: https://www.sustainable-bus.com/electri ... bus-qbuzz/
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Ja, klopt.
Dat is de nieuwe versie van de Iveco Crossway LE.
Dat is de nieuwe versie van de Iveco Crossway LE.
Beste groeten uit Mülheim ruhr
Moritz
Moritz
-
- Berichten: 12
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 12:40
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Van Hool 15 meter wordt genoemd voor SnelBuzz
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Zou niet onlogisch zijn, wordt al voor gd besteld maar hier zijn we er nog niet aan toe gezien de infra er nog niet helemaal is om er ‘nu’ goed mee te rijden
Leuke reizen? Vertel ze!
OVgek uit Grunn
Mijn naam is Anna.
OVgek uit Grunn
Mijn naam is Anna.
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Als ze er toch niet kunnen rijden kunnen ze misschien wel naar ZHN voor de SnellBuzz en RNet
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Ze gaan er wel mee rijden maar waarschijnlijk later dan gehoopt, maar we zien het wel, als het van hool is dan durf ik wel zekerder te zijn in het feit dat dit dus is omdat het dus volgens de huidige plannen niet zo snel kan als gepland. We Zullen het zien, want kan wel in de onzekerheid gokken, maar zeker weten doen we wanneer Qbuzz het ons verteld en dan zullen ze natuurlijk niet zeggen of het wel of niet is omdat de instroom voor gd lastiger zou zijn
Leuke reizen? Vertel ze!
OVgek uit Grunn
Mijn naam is Anna.
OVgek uit Grunn
Mijn naam is Anna.
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
"hier" = Zuid-Holland Noord?
Ik reis ongeveer 3x/week van Dt naar Dvd (of Asdz) en terug.
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
De nieuwe VanHools voor GD kunnen pas optimaal gebruikt worden als het nieuwe busstation in Groningen met laadvoorzieningen af zijn. In de tussentijd gaan ze laden op de Peizerweg, waardoor er dus vrij veel lege kilometers gereden gaan worden. Maar goed, dat terzijde en terug naar ZHN
Grt. Stefan
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Inmiddels is de pagina https://www.qbuzz.nl/zhnbussen
Bijgewerkt, en mag officieel naar buiten worden gebracht dat er ook met VanHool gereden gaat worden
Bijgewerkt, en mag officieel naar buiten worden gebracht dat er ook met VanHool gereden gaat worden
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Als ik goed lees zijn het 56 Qliners en 56 R-NET wagens. Dat het VanHool is is op zich sowieso best logisch. Zij zijn voor zover ik weet de enige die elektrische 15m lage vloer (snelweg)bussen in het gamma hebben (die ook nog eens speciaal voor Qbuzz ontwikkeld worden).
Grt. Stefan
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Als die pagina klopt een forse uitbreiding van wagens. Is 366 ook een nieuwe lijn op dat plaatje?
-
- Berichten: 4399
- Lid geworden op: vr 04 jan 2013, 20:10
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Een uitbreiding is logisch om ook het laden mee te nemen.
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Ja, klopt.
Enige wat ik kan bedenken is dat de huidige lijn 56 een snelbuzz-lijn gaat worden. Lijn 356 kan niet, die rijdt al in AML bij Connexxion. Dan is 366 logisch.
De huidige lijn 365 in deze concessie gaat de zelfde richting op vanaf leiden centraal, mogelijk krijgen deze lijnen dan de zelfde route voor het eerste deel.
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Het kan ook gewoon voor de foto zijn. Er is nog niks bekend of dit daadwerkelijk een nieuw lijnnummer gaat zijn. Dat is voor nu alleen nog maar speculeren. Net als de afwijkende bestemming die werd weergeven toen de Iveco's bekend gemaakt werden.
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Maar ze hoeven voor de render natuurlijk geen lijnnummers en bestemmingen op de display te zetten. 'Qbuzz', 'Snelbuzz' of een van de lijnen van Arriva had evengoed gekund. Dat ze voor deze lijnen/bestemmingen hebben gekozen betekent op zijn minst dat Qbuzz heeft overwogen om ze te gaan gebruiken in deze concessie.
Overigens hebben de renders allemaal kenteken 80-BND-7, die zit in het echt op de Arriva 4808. Ook hier geldt dat ze net zo goed een fantasiekenteken of geen kenteken er op hadden kunnen zetten.
Overigens hebben de renders allemaal kenteken 80-BND-7, die zit in het echt op de Arriva 4808. Ook hier geldt dat ze net zo goed een fantasiekenteken of geen kenteken er op hadden kunnen zetten.
-
- Berichten: 4399
- Lid geworden op: vr 04 jan 2013, 20:10
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
Okay, er zijn dus 56 R-NET bussen.
Er komen geen R-NET lijnen bij, want het totaal is bijna gelijk, zijn de 55 bussen in ochtendspits.
400/410 heeft 21 bussen, 43x heeft 12 bussen, 497 heeft 10 bussen en 470 heeft 12 bussen.
Er komen geen R-NET lijnen bij, want het totaal is bijna gelijk, zijn de 55 bussen in ochtendspits.
400/410 heeft 21 bussen, 43x heeft 12 bussen, 497 heeft 10 bussen en 470 heeft 12 bussen.
-
- Berichten: 72
- Lid geworden op: za 14 mar 2020, 13:38
Re: Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)
En zie hier de onzin van formules als R-net. Een rode en een blauwe bus die identiek zijn.
En de Iveco's krijgen een elektrisch uitschuifbare rolstoelplank. Dat wordt nog wat. Bij de MAN's van HTM zijn die dingen constant defect.
En dan de braille op de stopknoppen. Meer gebakken lucht was niet voorhanden zeker.
En de Iveco's krijgen een elektrisch uitschuifbare rolstoelplank. Dat wordt nog wat. Bij de MAN's van HTM zijn die dingen constant defect.
En dan de braille op de stopknoppen. Meer gebakken lucht was niet voorhanden zeker.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 55 gasten