Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2018-2028)

[Meltrain]

Waar had je dan voor lijn 102 een halte in gedachten?
Het hele idee van die lijn is dat die via de snelweg rijdt en zo een snelle verbinding vormt tussen Brielle en Schiedam. Lijn 105 zorgt juist voor de verbinding tussen Rozenburg en Schiedam.

[MarkNL]

In de documenten is wel te vinden dat men in overleg is over een halte bij Vlaardingen West (aansluiting 8 van de A20).

[dylanwild94]

Al vraag ik mij heel erg af hoe je dat daar veilig kan realiseren. Denk dat je dan beter kan zeggen om de route te maken via de westlandseweg en burgermeester van Heusdenaan en de bestaande halte Floreslaan te laten bedienen door de 102,105 en 456.

[TLP]

Als de aansluiting met het Westland zo belangrijk is kun je er ook voor kiezen om de 102 en 105 af te buigen naar Maasland Viaduct, al moeten reizigers voor Rotterdam en de trein dan twee keer overstappen. Omrijden via de halte Floreslaan kost (voor bussen) al gauw vijf minuten extra reistijd. Voor het overstappen is er wel een oversteekplaats bij de halte Floreslaan maar deze gaat over een vierstrooksweg heen zonder verkeerslichten en zebrapad, wat niet echt veilig is. Bovendien heeft de halte richting de A20 geen bushokje.

[Stadsbus]

Vanaf maandag 27 mei is het vernieuwde busstation deels open in Spijkenisse Centrum, EBS heeft dit er over geschreven: https://www.ebs-ov.nl/voorne-putten-roz ... busstation
Afbeelding valt deels weg, dus dan maar zo:

[Etienne]

Men is inderdaad druk aan het asfalteren aan de nieuwe zijde waar straks de bussen moeten staan.
Wel praktisch om de spitslijnen op de tijdelijke perrons te laten staan.

[MetroRET]

En uiteraard de 84 weer eens de kind van de duivel te laten zijn .