Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[IIVQ]

Gaat tram 26 eigenlijk na de zomer al naar Strandeiland of zijn dit alleen voorbereidende werkzaamheden en blijft de keerlus Eva Besnyöstraat behouden?

[hauptbahnhof]

Pas eind van het jaar heb ik ooit gelezen.

[TffpaA]

Ooit inderdaad, want dat is inmiddels 2026 geworden:

https://www.amsterdam.nl/projecten/verlengen-ijtram/

[Meltrain]

Tram 23 is de metrovervangende tramlijn tussen station RAI en station Amstel tijdens de afsluiting van het traject Station Zuid - Spaklerweg / Van der Madeweg. Gek genoeg is er dus geen rail verbinding van het GVB tussen station Zuid en RAI, want lijn 51 is ingekort tot Isolatorweg - Station Zuid en lijn 50 rijdt helemaal niet. Vanaf Station Zuid rijden er wel pendelbussen naar Overamstel en de Spaklerweg. Vijfde kopje op deze pagina.

Gelukkig is er wel afstemming geweest met de werkzaamheden aan het treinspoor, want van 7 t/m 11 juli rijden er juist geen treinen tussen Rai en Dmnz en geldt de metro als vervangend vervoer.

[Riemer17]

Weet iemand hoe de 26 deze zomer gaat keren op Steigereiland? Gaan ze daar een keerwissel neerleggen?

[DasVerkehrswesen]

Ja, er komt een keerwissel en er worden enkeltjes 15G ingezet.

[ITF]

Weet iemand hoe de 26 deze zomer gaat keren op Steigereiland? Gaan ze daar een keerwissel neerleggen?

Morgen gaan ze de keervoorziening aanleggen; als je tijd hebt kun je daar altijd nog langs gaan om het met eigen ogen te zien.

[Tom024]

Aantal berichten over de verbouwing van Amsterdam Zuid verplaatst naar viewtopic.php?t=11898

[fred1954]

Vandaag gaat officieel de.nieuwe concessie Amsterdam in, uitgevoerd door (uiteraard) het GVB.

https://www.at5.nl/artikelen/233320/gvb ... -verzorgen

[Philip]

'Wat wij hier optuigen, staat haaks op het landelijk beleid.' Ze hebben wel gevoel voor humor daar. Maar ik laat me graag verrassen door de nieuwe bus-, tram- en metrolijnen.

[TffpaA]

'Wat wij hier optuigen, staat haaks op het landelijk beleid.'

Waar staat dat dan in het artikel?

[Philip]

Het artikel is om 9.15 uur aangepast

Hier staat het nog wel: https://archive.is/FtyXg

[TffpaA]

Nee hoor. Jij verwijst naar het Parool, waar fred1954 naar AT5 verwijst.

Eén pot nat uiteindelijk, natuurlijk, maar toch een subtiel verschil.

[Milco]

Hoe lang loopt de nieuwe concessie eigenlijk, tot welke datum? Zodat we dit op de wiki kunnen aanpassen.

[TffpaA]

het GVB behoudt de concessie tot en met 2036

Aldus het Parool.

[Dionysusnu]

Is dit een mooi moment om een nieuw concessietopic aan te maken voor Amsterdam? Kunnen we eindelijk de alledaagse gebeurtenissen een beetje splitsen

[Milco]

De RAR heeft een advies uitgebracht over het ontwerp voor een nieuwe tramserie "17G": https://rar.vervoerregio.nl/document/98 ... 8f32275974

[TffpaA]

Diezelfde RAR maakt ook gehakt van 'mensen over de metro' - ofwel (gedeeltelijke) ontvlechting:

https://rar.vervoerregio.nl/document/0e ... bef7df748c

[Meltrain]

Is dit een mooi moment om een nieuw concessietopic aan te maken voor Amsterdam? Kunnen we eindelijk de alledaagse gebeurtenissen een beetje splitsen

De alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam gaan bijna altijd over de Concessie Amsterdam. Ik zie dan ook niet echt een toegevoegde waarde in een apart concessie-topic.

[TffpaA]

Ja, ironie en internet.

Het blijft een lastig huwelijk.

[Dionysusnu]

Is dit een mooi moment om een nieuw concessietopic aan te maken voor Amsterdam? Kunnen we eindelijk de alledaagse gebeurtenissen een beetje splitsen

De alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam gaan bijna altijd over de Concessie Amsterdam. Ik zie dan ook niet echt een toegevoegde waarde in een apart concessie-topic.

Ik zie wel meerwaarde in het splitsen van kortetermijn- en langetermijndingen. Dat je toevallig een ander type bus zag rijden valt onder alledaags, maar dingen als dienstregelingwijzigingen passen beter onder een concessietopic. Dan fietst het minder door elkaar heen.

[trolly]

Ja, ironie en internet.

Het blijft een lastig huwelijk.

't Is bloedige ernst.

[TffpaA]

Ik zie wel meerwaarde in het splitsen van kortetermijn- en langetermijndingen. Dat je toevallig een ander type bus zag rijden valt onder alledaags, maar dingen als dienstregelingwijzigingen passen beter onder een concessietopic. Dan fietst het minder door elkaar heen.

Dit is inderdaad ook wel een topic waarin de postfrequentie zo hoog ligt dat het overzicht al snel verloren gaat.

Mag ik dan ook aparte Alledaagse topics voor tram, bus, metro, pont, traminfrastructuur, metro-infrastructuur, metrostations en vrijliggende busbanen voorstellen?

[TffpaA]

Een interview met een politica en een directrice, dus dan kun je de geijkte antwoorden verwachten. Maar één passage viel me toch op:

Zuiderwijk: “[...] Ook testen we autonoom rijden, met als doel in 2036 een Noord/Zuidlijn zonder metrobestuurder.

[...]

Die lijn is al voorzien van een modern besturingssysteem, maar er zijn nog flinke investeringen nodig om de overstap naar volledig autonoom rijden te maken. Denk aan perrondeuren en extra beveiliging, zoals je die in Parijs ook ziet. Het is kostbaar, dus de businesscase moet nog rondkomen. Maar als we nu niet investeren, lopen we over tien jaar achter de feiten aan.”

Enfin, begin 2037 hier nog maar eens op reflecteren waarom ook dit weer niet is gelukt.

[VIRM]

Vandaag gaat officieel de.nieuwe concessie Amsterdam in, uitgevoerd door (uiteraard) het GVB.

https://www.at5.nl/artikelen/233320/gvb ... -verzorgen

Is het al duidelijk wat er volgend jaar maart precies gaat veranderen?