OV in Nederland

Hainje schreef:

Michael schreef:Mooi uitzicht zo over de Willemsstraat vanaf het parkeerdek van station Breda

Dat is er flink op vooruit gegaan inderdaad. :Y

Leuk detail: de straatverlichting kan van kleur veranderen. Alleen dat gebeurde dus vandaag niet.

Aking schreef:Ik ben maar weer eens met mijn veiligheidsvesten aan het klooien. Ik had ooit besloten dat het wel een idee was om alles in een stomerijhoes aan een hanger in de kast te hangen, maar met ongeveer 300 vesten wordt dat redelijk ondoenlijk...

(..)

Uh? Jij die graag het woord 'veiligheidsjihad' tikt (wat ik dan wel weer graag mag lezen ) spaart veiligheidshesjes?

Geinig.

Ronald schreef:Hoe lang zouden ze erover gaan doen trouwens? Waarbij ik me ineens afvraag of Münster (Westf) Hbf al af is...

Nop, 2017. Münster dan. Stuttgart is een beetje de Noord-Zuidlijn van Duitsland, dat duurt nog wel effe.

Durashift schreef:

Aking schreef:Ik ben maar weer eens met mijn veiligheidsvesten aan het klooien. Ik had ooit besloten dat het wel een idee was om alles in een stomerijhoes aan een hanger in de kast te hangen, maar met ongeveer 300 vesten wordt dat redelijk ondoenlijk...

(..)

Uh? Jij die graag het woord 'veiligheidsjihad' tikt (wat ik dan wel weer graag mag lezen ) spaart veiligheidshesjes?

Geinig.

Onder andere (al wordt me dat door diezelfde veiligheidsjihad redelijk onmogelijk gemaakt, het betreft tenslotte veiligheidskleding waarmee je zomaar ineens het spoor op kan lopen :X )

Eigenlijk verzamel ik praktisch alles van "de schpoorweeghen" Zo heb ik eveneens een paar duizend koersbordjes, verschillende stationsnaamborden, andere stationsbewegwijzering, pennen, keycords, speldjes en andere kledingtoebehoren, (papieren) zugbegleiters, koersrollen, stickers en nog veel en veel meer.

Al moet ik wel zeggen dat ik voor die vesten het meeste moeite heb gedaan: De meeste bedrijven Hier in de buurt hebben wel een belletje, mailtje of bezoekje van mij gehad (tot aan de Tsjechische, Servische en Hongaarse spoorwegen aan toe (A) )

Volgens mij wordt het echt eens tijd voor een verzamelingstopic :')

Aking schreef:Zo heb ik zugbegleiters

Die heb je in een kelder gestopt ofzo? Geef je ze wel elke dag eten?

Jij moet onderhand een heel Schpoorwegh-museum hebben joh :D

lol. :pos:

Ardan schreef:

Aking schreef:Zo heb ik zugbegleiters

Die heb je in een kelder gestopt ofzo? Geef je ze wel elke dag eten?

speciaal voor jou aangepast

Jij moet onderhand een heel Schpoorwegh-museum hebben joh :D

Mijn museum beslaat op dit moment een kamer (waar het meeste in kratten zit vanwege ruimtegebrek) en een garagebox (waar het grotere werk staat zoals mijn "Gijs en zijn vriendjes vitrinekast, stationsnaamborden, onderdelen en meer van zulks)

Dus ik ben redelijk onderweg inderdaad :Y Nu nog een oud rijtuig op de kop zien te tikken om alles in kwijt te kunnen, en dan heb ik een rijdend spoorwegmuseum *O* (A)

Vanochtend weer naar de tandarts geweest voor de halfjaarlijkse APK. Mag volgende maand weer terugkomen.

trolly schreef:Daar heb je ook weer gelijk in. Heeft er nog iemand een mooi plaatje van een Ome Ceesie in de aanbieding dan?

Ja. :Y



Het is weliswaar een nog in aanbouw zijnde replica, maar toch. :D
(Volgens mij is hij binnen twee jaar af.)

Michael schreef:Vanochtend weer naar de tandarts geweest voor de halfjaarlijkse APK. Mag volgende maand weer terugkomen.

Klinkt wel een beetje tegenstrijdig zo.

Tja, als Michael niet door de APK gekomen is mag 'ie niet meer op de opebare weg lopen he Hij zal wel weinig keus hebben.

Meltrain schreef:Het is weliswaar een nog in aanbouw zijnde replica, maar toch. :D

*O*
He-le-maal-blij. Ik ben opgegroeid met Het Spoorwegkwartet, waarin voor Ome Ceesie onder de titel "Benzinemotortrein" (door ons natuurlijk steevast uitgesproken als benzinemótortrein) een belangrijke rol is weggelegd in het kwartet "Treinen". Dus.

Ardan schreef:

Ronald schreef:Hoe lang zouden ze erover gaan doen trouwens? Waarbij ik me ineens afvraag of Münster (Westf) Hbf al af is...

Nop, 2017. Münster dan. Stuttgart is een beetje de Noord-Zuidlijn van Duitsland, dat duurt nog wel effe.

Vandaag even nagevraagd in het informatiecentrum, men denkt dat het nieuwe Stuttgart Hbf en de HSL Stuttgart - Ulm in december 2022 klaar zijn. Ik geloof het nog niet zo, maar vooruit.

Meltrain schreef:

Is deze foto gemaakt bij de SGB?

Uiteraard. ;)
De foto staat ook in mijn Zeeland-verslag.

Ben weer redelijk beter, maar zit nog steeds constant te hoesten, dat wordt leuk als ik zometeen hoorcollege heb met 90 anderen...
Sorry iedereen!

En ik zit weer op Venizelos (vliegveld Athene)! *O* Vannacht om 1:30 weer thuis.

Dit is nu al de tweede keer dit jaar dat ik in Duitsland in een hotel zit wat de haltes voor Fernbussen voor de deur heeft. Lekker de hele nacht stationaire bussen onder het raam. Wie heeft toch bedacht dat die haltes midden in het stadscentrum moeten liggen, zo ver mogelijk van de snelweg?

ArrivaBas schreef:En ik zit weer op Venizelos (vliegveld Athene)! *O* Vannacht om 1:30 weer thuis.

En dan volgende week zeker een weekje Limburg?

Suus schreef:Dit is nu al de tweede keer dit jaar dat ik in Duitsland in een hotel zit wat de haltes voor Fernbussen voor de deur heeft. Lekker de hele nacht stationaire bussen onder het raam. Wie heeft toch bedacht dat die haltes midden in het stadscentrum moeten liggen, zo ver mogelijk van de snelweg?

En waarom worden die bussen niet uit gezet? Dat is beter voor het milieu .

Suus schreef:Dit is nu al de tweede keer dit jaar dat ik in Duitsland in een hotel zit wat de haltes voor Fernbussen voor de deur heeft. Lekker de hele nacht stationaire bussen onder het raam. Wie heeft toch bedacht dat die haltes midden in het stadscentrum moeten liggen, zo ver mogelijk van de snelweg?

Ja want vanaf de snelweg naar het centrum lopen schiet op :')

Je kan ook ergens aan de rand van de stad waar ook goed OV komt zo'n busstation neerpoten natuurlijk, zeker in steden met een uitgebreid metro/sneltramnetwerk. McDonald's die 24 uur open is erbij en iedereen is weer blij.

Om dan vervolgens nog weer ~5 euro kwijt te zijn om in het centrum te komen...

Nee joh, meeste steden ben je voor 2-3 euro wel in het centrum. Parijs heeft al jaren geleden de bussen naar een busstation aan de BP verbannen, metroritje erheen kost maar 1,80.

In Maastricht vertrekken de bussen naar wintersport vanaf De Geusselt.
Dat betekent dat buslijn 3 (vlak) voor het vertrek van die bussen dus propvol zit. :')

KM46 schreef:

ArrivaBas schreef:En ik zit weer op Venizelos (vliegveld Athene)! *O* Vannacht om 1:30 weer thuis.

En dan volgende week zeker een weekje Limburg?

Hoe raad je het? *O* Ik vertrek vanmiddag al.