OV in Nederland

Ik heb toen ik in het voorjaar een rondje in de Zaanstreek maakte ook al eens een Scania aan de kant zien staan met enorme plas olie eronder, dat lijkt me een stadium eerder (want als die olie op de verkeerde plek lekt en vlam vat heb je zoiets als vanmorgen)

Bij Citaro's die tussen 2006 en 2012 geproduceerd zijn lag er bij het afbranden inderdaad vaak al een oliespoor achter de bus. Het zou best kunnen dat er bij het onderhoud vergeten wordt om aansluitingen van slangen te controleren op slijtage, en als zo'n slangetje op de verkeerde plek knapt, ontstaat er mogelijk brand.

Op buspositie is er sprake dat de bestemming van 305, 314, 316 en 391 Amsterdam Centraal wordt genoemd. Beetje voorbarig

Die lijnen rijden ook naar Amsterdam Centraal.
Enkel door langdurige werkzaamheden bereiken ze die halte niet.

De teller staat nu op 1. Boek wordt binnenkort gesloten.

https://busposities.nl/voertuig/ebs_Ambassador120_4154

Aanvulling 22 september 2024

Volgens mij staat de teller nu op nul? Beter toch?

Wat ik mij afvraag hoe worden de nieuwe bussen ervaren door zowel passagiers als de buschauffeurs? Persoonlijk vind ik het stuk fijner dan de Scania’s die nog deels rijden.

zaterdag is de apk van de laatste Zaanse-Amba (4154) verlopen, zodat het over is voor de oude en trouwe Ambasssadors in het Zaanse land, na bijna 14 jaar. (wat deze serie betreft)

Rust in vrede

https://zaanstad.nieuws.nl/bedrijvighei ... -de-ritten

Nieuw leesvoer voor de alle bus fanaten op deze site

Dienstregeling per 20 oktober 2024 is in de app OvInfo te raadplegen.

Klopt, net als op de website van Connexxion. Belangrijkste wijzigingen zijn:
- Zaterdagdiensten keren weer terug op zaterdagen.
- Lijnen 305, 314, 316 en 391 rijden naar Amsterdam Centraal en lijn 291 vervalt.
- Lijnen 110 en 316 wisselen van route in Volendam rond Marinapark.
- Lijn 100 rijdt in de spits weer vanaf (ochtend) of naar (middag) De Rijp.
- Lijn 110 rijdt in 4x/uur van Edam naar Amsterdam (ochtendspits) en retour (middag).
- Lijn 119 gaat vaker rijden doordat lijn 219 vervalt. Lijn 211 vervalt ook voorlopig definitief.

Die wijzigingen zijn in ieder geval niet terug te vinden op de website van Connexxion (wel van MeerPlus).

Overigens ben ik erachter gekomen dat 132 van de 133 elektrische Citea's van 13.5 meter lang (en resterende vijf van de in totaal 60 elektrische Citea's van 12.2 meter lang) op kenteken staan en elke week gaan er tussen de 5 en 7 nieuwe bussen daadwerkelijk in dienst.

De dienstregeling is toch echt op te vragen op de website van Connexxion

Oh ja, was vergeten dat je bij Connexxion ook dienstregelingen van andere vervoerders kan opvragen.

omaylie schreef: ↑vr 04 okt 2024, 16:08 Die wijzigingen zijn in ieder geval niet terug te vinden op de website van Connexxion (wel van MeerPlus).

Overigens ben ik erachter gekomen dat 132 van de 133 elektrische Citea's van 13.5 meter lang (en resterende vijf van de in totaal 60 elektrische Citea's van 12.2 meter lang) op kenteken staan en elke week gaan er tussen de 5 en 7 nieuwe bussen daadwerkelijk in dienst.

Is het logisch gedachte om te zeggen dat de gele citea’s in de Zaanstreek als eerste zullen verdwijnen? Ben eigenlijk benieuwd of de stalling in Zaandam nu op volle sterkte is met nieuwe bussen?

de dienstregeling zoals deze vanaf 20 oktober geldt is vanmorgen gepubliceerd:

https://www.meerplus.nl/reizen/dienstre ... tober-2024

DEUVM

Marcel

Een van de nieuwe bussen is vanmiddag betrokken geweest in een ongeval, (4413). Ziet er niet heel lekker uit

Hieronder een foto

Spoiler: show

Meer foto’s en info:
https://www.noordhollandsdagblad.nl/reg ... 23438.html

Ziet er vooral niet lekker uit voor de chauffeur die aangehouden is voor rijden onder invloed van verdovende middelen.

Verdenking van staat er.

Vervelend dat dit gebeurt is.. mja kijkend maar naar het incident onlangs waarbij een bus over een gesloten overweg reed, deze is weer aan het werk :O :Oik mag hopen dat eea meevalt voor de chauffeur

Laten we het officiële onderzoek even afwachten. Er zijn ook medische redenen waarbij in eerste instantie gedacht kan worden aan rijden onder invloed.

inderdaad, dat dus!

De Orkaan komt weer met een typisch De Orkaan artikel

https://www.deorkaan.nl/opmerkelijke-fo ... ische-bus/

Niet echt boeiend artikel. Viel bijna in slaap van het lezen van het artikel