OV in Nederland

Daniel schreef: ↑di 19 nov 2024, 16:09

Hans schreef: ↑di 19 nov 2024, 14:47 Er is in de dienstregeling module nog geen complete dienstregeling per lijn op te vragen.

Ik zie überhaupt geen dienstregelingmodule op de Friese Qbuzz site, maar bij Qbuzz is het gebruikelijk (in DMG en Utrecht althans) dat de dienstregeling vanaf 28 dagen van tevoren begint te verschijnen dag voor dag en eronder een linkje "download dienstregeling" staat wat een PDF voor alle dagen van de week opent.

Kampeerder schreef: ↑di 19 nov 2024, 11:04

huibf schreef: ↑di 19 nov 2024, 06:45 Lijn 52 door bovengenoemde plaatsen is een aantal jaren geleden drastisch beperkt. Tja je kunt dat dan nu een verbetering noemen, met veel triomf maar dat is voor de buhne en te laten zien dat 'ze' goed zijn.

Dat valt op zich best mee: de grootste beperking was dat lijn 52 grotendeels lijntaxi werd in coronatijd. Later is inderdaad de route fors ingeperkt, maar de vrijgekomen DRU's werden voor extra ritten gebruikt. Immers is lijn 52 vroeger altijd een spitsbus geweest, met een route die ongeveer een uur duurde. De nieuwe route werd zo'n 40 minuten, maar lijn 552 ging wel de hele dag rijden tot 19:00. Eanjum en Moarre bleven bediend door lijn 155 die in de afgelopen jaren steeds meer ritten heeft gekregen. Verder zijn alleen de bediening van Ljussens, Wierum en Oostmahorn vervallen; die eerste twee dorpen krijgen nu (terecht) hun bus terug, en in Oostmahorn stapt toch nooit iemand in of uit.

isadora schreef: ↑wo 20 nov 2024, 06:38 Waar moet ik staan?

Hans schreef: ↑di 19 nov 2024, 14:47 Ook de reisplanner op www.qbuzz.nl werkt weer.

Er is in de dienstregeling module nog geen complete dienstregeling per lijn op te vragen.

ffk27 schreef: ↑wo 20 nov 2024, 09:30

Hans schreef: ↑di 19 nov 2024, 14:47 Ook de reisplanner op www.qbuzz.nl werkt weer.

Er is in de dienstregeling module nog geen complete dienstregeling per lijn op te vragen.

Die reisplanner van Qbuzz lijkt 1 op 1 die van 9292 te gebruiken. Tot nu toe zijn ze beide waardeloos omdat te korte overstappen niet lijken te lukken.

Ik maak mij wel zorgen om die revolutionaire overstap in Wijckel; deze is is beide richtingen slechts één minuut en je moet de weg oversteken. Bussen kunnen moeilijk even wachten daar lijkt mij want dat blokkeert alle overige verkeer.

iamthedutchdude schreef: ↑wo 20 nov 2024, 15:05 Inmiddels zijn de dienstregelingstabellen voor de eerste paar dagen te zien op https://fryslan.qbuzz.nl. Ook leuk voor de hobbyisten die de bussen graag precies op een zonegrens of op een brug op de foto willen zetten: alle zonegrenzen en brugdummy's zijn ook zichtbaar (inclusief tijden)

Milco schreef: ↑wo 20 nov 2024, 15:12 Je link verwijst vooralsnog naar een niet-bestaande pagina op dit forum

Milco schreef: ↑wo 20 nov 2024, 15:12 Het op lijn zoeken kan ik nog niet vinden op mijn mobiel, maar wel op de computer.

Daniel schreef: ↑wo 20 nov 2024, 15:30 Helaas op deze nieuwe site zo te zien geen link om de volledige dienstregeling te downloaden.

Vinny schreef: ↑di 19 nov 2024, 22:25

Kampeerder schreef: ↑di 19 nov 2024, 11:04

huibf schreef: ↑di 19 nov 2024, 06:45 Lijn 52 door bovengenoemde plaatsen is een aantal jaren geleden drastisch beperkt. Tja je kunt dat dan nu een verbetering noemen, met veel triomf maar dat is voor de buhne en te laten zien dat 'ze' goed zijn.

Dat valt op zich best mee: de grootste beperking was dat lijn 52 grotendeels lijntaxi werd in coronatijd. Later is inderdaad de route fors ingeperkt, maar de vrijgekomen DRU's werden voor extra ritten gebruikt. Immers is lijn 52 vroeger altijd een spitsbus geweest, met een route die ongeveer een uur duurde. De nieuwe route werd zo'n 40 minuten, maar lijn 552 ging wel de hele dag rijden tot 19:00. Eanjum en Moarre bleven bediend door lijn 155 die in de afgelopen jaren steeds meer ritten heeft gekregen. Verder zijn alleen de bediening van Ljussens, Wierum en Oostmahorn vervallen; die eerste twee dorpen krijgen nu (terecht) hun bus terug, en in Oostmahorn stapt toch nooit iemand in of uit.

Oostmahorn bestaat uit een aantal vakantieparken. Blijkbaar is er ook een historische dorpskern, maar daar wonen maar 80 mensen. Niet heel verwonderlijk dat er bijna niemand in- of uitstapt. Je zou wel verwachten dat er in het hoogseizoen iets van openbaar vervoer is.