OV in Nederland

Wanneer verwacht men 100% elektrisch te rijden? Eind december? Van de 175 ingezette voertuigen vandaag (m.u.v. buurtbus/midibus) zijn er 112 elektrisch; een percentage van 64%.

mij valt op dat de laatste dagen de gele Scania's in de Zaanstreek rijden. In ieder geval gezien op busposities:
5007
5012
5016
5021
5025
5029

De 5010 en 5011 nog niet op Zaanse lijnen gezien.

De rode Scania's rijden al een tijdje niet meer in het Zaanse.

Als de MidCity’s nu al weer problemen geven, is het misschien beter om deze te vervangen?

Uiteraard is dan vraag waarmee? Snel vervanging lijkt mij lastig? En hoe overbrug je die periode

Als ze hier nog wachten op Ebusco's.. er zijn er vandaag minimaal 30 vrijgespeeld, zogezegd. .

Ebusco's komen in ieder geval niet naar hier, aangezien ze alleen nog op een paar Citea's moeten wachten (en er voor dit gebied überhaupt geen Ebusco's zijn besteld).

EWilsonAdam schreef: ↑wo 23 okt 2024, 20:33 Als de MidCity’s nu al weer problemen geven, is het misschien beter om deze te vervangen?

Uiteraard is dan vraag waarmee? Snel vervanging lijkt mij lastig? En hoe overbrug je die periode

Wellicht lijn 67 knippen in Wormerveer, zodat de MidCity's op een korter traject ingezet kunnen worden?

Dat zou een oplossing kunnen zijn, maar de grote vraag blijft dan wel met welk materieel ze die busjes kunnen vervangen. Bij mijn weten leveren lang niet alle fabrikanten dit soort minibussen.

omaylie schreef: ↑wo 23 okt 2024, 22:17 Ebusco's komen in ieder geval niet naar hier, aangezien ze alleen nog op een paar Citea's moeten wachten (en er voor dit gebied überhaupt geen Ebusco's zijn besteld).

IJsel Vecht?

Nou het komt allemaal wel goed hoor alleen het geld raakt beetje op , 2,2 miljoen boete Waterland/Zaanstreek en die 3,5 miljoen van de andere consessie ,maakt dat wij als chauffeurs extra ons best moeten gaan doen,ohw ja en mijn verader ligt op de loer ,als ik iets negatiefs over ebs schrijf, doe je werk zou ik zeggen en meld dit ,mss krijg je wel een veradersbonus

Finley1965 schreef: ↑do 24 okt 2024, 17:15 Nou het komt allemaal wel goed hoor alleen het geld raakt beetje op , 2,2 miljoen boete Waterland/Zaanstreek en die 3,5 miljoen van de andere consessie ,maakt dat wij als chauffeurs extra ons best moeten gaan doen

Laat je niet gek maken door allerlei (loze??) beloftes

Finley1965 schreef: ↑do 24 okt 2024, 17:15 Nou het komt allemaal wel goed hoor alleen het geld raakt beetje op , 2,2 miljoen boete Waterland/Zaanstreek en die 3,5 miljoen van de andere consessie ,maakt dat wij als chauffeurs extra ons best moeten gaan doen

Hoezo 'extra' je best doen? De chauffeurs van mijn EBS-bussen doen over het algemeen prima hun werk, en chauffeurs kun je ook niet kwalijk nemen wat voor puinhoop het bedrijf er van heeft gemaakt.

Ligt het aan mij of zijn alle gele (ex-Duitsland) Citea's (bijna) allemaal buiten dienst? De meesten hebben al een tijdje niet gereden namelijk.

In Zaandam staan er nog twee aan de kant maar worden alleen de Scania ingezet indien nodig.

VIRM schreef: ↑vr 25 okt 2024, 13:38 De chauffeurs van mijn EBS-bussen doen over het algemeen prima hun werk, en chauffeurs kun je ook niet kwalijk nemen wat voor puinhoop het bedrijf er van heeft gemaakt.

De chauffeurs treft inderdaad geen schuld, maar ligt het aan EBS dat de bussen te laat worden geleverd en er te weinig chauffeurs zijn?

Weet iemand trouwens wat er met die laadpalen bij Edam Busstation gaat gebeuren, aangezien alle elektrische bussen daar met een stekker wordt opgeladen?

Volgens mij worden deze weggehaald, maar duurt het even voordat een bedrijf tijd en wellicht gevonden is om dit te doen

omaylie schreef: ↑wo 30 okt 2024, 14:00 Weet iemand trouwens wat er met die laadpalen bij Edam Busstation gaat gebeuren, aangezien alle elektrische bussen daar met een stekker wordt opgeladen?

voor zover ik weet wordt er in Edam niet geladen alle laadactiviteiten vinden plaats op de garages op de Baanstee en in Zaandam

no

Toch vandaag een rode Scania in actie gezien op Amsterdam Sloterdijk.

https://busposities.nl/voertuig/ebs_Sca ... edenritten

Zolang de VDL's niet compleet zijn, zullen de Scania's nog worden ingezet.

Nou het gaat wel hard hoor met de in dienst nemen van de nieuwe Citea's. Alleen deze week al zijn er al acht nieuwe 13.5 m Citea's en vier nieuwe 12.2 m Citea's in dienst gekomen. Dus het is nog maar een kwestie van tijd voor de inzet van de Scania's verleden tijd zijn.

Nu alweer twee weken geleden dat de nieuwe dienstregeling is gestart. Ik ben voorzichtig positief over de betrouwbaarheid. Hopelijk heb ik het niet verkeerd, maar ik heb het idee dat er minder ritten uitvallen

Succes EBS, ze kampen met enorme oplaadproblemen ,gevolg is dat veel ritten dus niet gereden worden ,veel sterkte gewenst voor de collega,s

leuk he die energietransitie... sterkte ermee!

Het introduceren van een andere aandrijving vraagt altijd wat een meer tijd en aandacht. Ook bij de overstap naar CNG wagens komen er punten naar voren of reageren bussen anders dan de oude vertrouwde diesel bussen.

Alleen maar negatief blijven hangen in wat er mis gaat helpt dan absoluut niet. Na een paar dagen in Zaandam geweest te zijn weet ik dat er gelukkig een grote groep chauffeurs en ondersteund personeel er druk mee bezig is. Ja, er staat wel eens een bus met te weinig SOC of er valt een bus spontaan stil door een storing. Maar in tegenstelling tot de diesels in Waterland is er nog geen een afgebrand .

Uiteindelijk gaan alle voertuigen om naar een duurzame aandrijving. Diesel en gas zijn gewoon niet houdbaar op de lange termijn. Het ov is een sector binnen het transport die voorop loopt qua verduurzaming. De kinderziektes en uitdagingen horen daar (helaas) bij.