OV in Nederland

Rijdend, denk ik?

Even niet zo flauw doen @Milco je weet heus wel dat dit normaliter niet gebeurd dat een Breng bus op die lijn rijdt

Samen met de 5301 onderdeel van een iets groter (tijdelijk) ruilplaatje.

Deze 2 bussen rijden tijdelijk in Veluwe Zuid voor instructie nieuwe chauffeurs. Ze hebben zelf onvoldoende bussen hiervoor beschikbaar. En heel af en toe, als er een andere bus defect is, komt deze op dienst. Verleden week heeft de 5301 een ritje 302 gedaan i.v.m. defect Iveco.

Ahh ok thnx voor de feedback. Wel leuk om te zien dat die Breng bus daar reed.. zag een aantal mensen net als ik zo kijken van huh wat doet die bus hier in deze omgeving haha.

Maar als men onvoldoende bussen heeft is het wel vreemd dan dat men o.a. die 5852 dan tijdelijk naar Noord-Holland hebben gestuurd, niet echt logisch zou je denken maar goed daar gaan andere bepalende mensen over die dat bepalen snap ik zal vast een bepaalde logica achter zitten.

Btw @gkw1969 wanneer rij je trouwens weer een keer op lijn 105 wellicht rij ik dan keer mee als ik klaar met werken ben neem ik een bakkie koffie mee.

Hebben ze niet juist onvoldoende bussen doordat de 5852 naar Amstelland is verhuisd?

Ik denk dat dit de enige oplossing is geweest aangezien gasbussen naar AML te sturen niet handig is. Dus schuiven diesels van VZ naar AML en gasbussen van Breng naar VZ omdat in Apeldoorn op de Ecofactorij gewoon getankt kan worden en anders desnoods gewoon in Arnhem. (tijdens de lijninstructie op de lijnen die daar komen).

Ik zag vanmiddag ter hoogte van Amersfoort/Hoevelaken een witte Citea met volgens mij het RRreis logo(vermoedelijk) voorbij rijden die overigens geen dienst had. Helaas kon ik door het snel voorbij rijden net niet het wagenparknummer ervan zien maar ik vermoed dan maar dat het de 5889 geweest kan zijn die van onderhoud ergens vandaan kwam? Want deze staat volgens busposities al geruime tijd stil zie ik. De 5852 kan het in elk geval niet geweest zijn want die is definitief al een tijdje weg en de andere 2 rijden vandaag gewoon hun dienst.

Buspartners doet in Amersfoort het (grote?) onderhoud voor Veluwe-Zuid. Deze Citea komt waarschijnlijk daar vandaan.

Voor het geval dat hier wordt meelezen door Hermes: Hermes heeft met de afgelopen dienstregelingwijziging een hoop haltes vernoemd. Misschien ook tijd om dit te doen voor de halte 'De Harmonie' in Laag Soeren. Het gelijknamige restaurant is al een paar jaar gesloten en wordt gesloopt om plaats te maken voor huizen dus deze haltenaam zegt niks meer over de locatie. Wellicht hernoemen naar 'Harderwijkerweg, Laag Soeren' ofzo aangezien dit de enige halte in Laag Soeren is.

Daar gaat Hermes niet alleen over. Ook de wegbeheerder, in dit geval de gemeente waar Laag Soeren onder valt, heeft hier een stem in. En als zij de naam niet willen wijzigen dan gebeurt het niet.

De wegbeheerder heeft zeggenschap over de naam van bushaltes?
Why?
Heeft toch niks met de weg te maken?

Mogelijk heeft de concessieverlener hier wel nog wat over te vertellen, maar de wegbeheerder lijkt me ook sterk.

Die vind ik ook bijzonder. Bij de exacte ligging en inrichting van een bushalte en het verkeersbesluit voor de halte heeft de wegbeheerder sowieso een vinger in de pap, maar bij de naam?!?!

Maar nog afgezien daarvan: Hermes zal in elk geval de optie hebben om het proces van naamswijziging te initiëren. Wie er dan in dat proces meegenomen moet worden, is aan hun. Waarbij ik het onwaarschijnlijk acht dat de gemeente hier een probleem van maakt (mits de alternatieve naam de locatie redelijk beschrijft/niet misleidend is).

Er zijn gevallen bekend waarbij de gemeente een naamswijziging heeft afgekeurd vanwege de historische waarde of betekenis van de naam.
Het zou wat zijn als een vervoerder zelf zomaar allerlei haltenamen kan wijzigen zonder belanghebbenden te raadplegen. (volgens mij staat er iets over in het bestek dat bij wijzigingen van haltenamen er bepaalde groepen geconsulteerd moeten worden)

Maar goed, ik vind de ligging van de halte in Laag Soeren sowieso al een bijzondere. De halte ligt bijna aan de rand van het dorp en de route geeft je het gevoel dat je bij het gemeenschapshuis ook een halte zou moeten hebben of je moet de halte meer richting Dieren verplaatsen zodat deze meer in het midden van het dorp ligt.

Als ik de WOZ-waarde van de huizen zo inschat wens ik je veel succes om die halte op te schuiven, want niemand wil hem voor zijn deur.

Zo te zien heet het blokje woningen dat ze hier willen maken ook 'De Harmonie' dus de eer van de halte is gered

Grote natuurbrand in Ede. https://www.gld.nl/nieuws/8292682/volg- ... n-ede-hier


Heeft dit consequenties nu voor een aantal buslijnen zoals 105 en/of 108 worden deze niet omgeleid?

108 rijdt fors om zie ik op OVinfo (weg Ede - Otterlo dicht). Lijn 5 lijkt de normale route te rijden ondanks de afsluiting op de N224.

De 107 heeft er ook last van.

Oorzaak van de brand lijkt te komen door een oefening van Defensie.

https://www.gelderlander.nl/112-nieuws- ... ~acf06a71/

Dat gaat denk ik nog wel een staartje krijgen.
Hopelijk krijgt men de brand snel onder controle als de wind vanavond hopelijk wat gaat liggen en het verder geen consequenties voor het OV daar morgen heeft.

De 108 moest inderdaad flink omrijden, door Otterlo over de N310, ergens rechtsaf de koningsweg op, uiteindelijk naar rechts de N224 op en bij de kruising van de Raadhuisstraat en de rijksweg naar links richting halte Centrum/Raadhuis, dit is dus voor een deel de route van de 105 naar Arnhem. We kwamen uiteindelijk met +18 op Ede-Wageningen aan. Wel mooie route overigens!

Lijn 107 reed uiteindelijk helemaal niet meer, omdat omrijden lastig was, geloof ik.

Volgens busposities(als je dan kijkt bij Transdev/Connexxion ipv Hermes) is de VDL Citea 5852 gistermiddag na een tijdje elders te hebben gereden weer teruggekeerd op Veluwe-Zuid bij Hermes en staat als ik het goed heb gezien op de Hermes stalling in Apeldoorn.

Wat is er aan de hand met die display's of hoe die dingen ook heten van sommige bussen? Die tekst van waar de bus naartoe gaat en lijnnummer staat of op zwart of de tekst beweegd helemaal van linkd naar rechts ipv stilstaand? Is dat een defect of zijn ze wat aan het uitvogelen bij Hermes?

Teksten die te lang zijn voor lijnfilms scrollen vaker, dat doet Connexxion al jaren.

Ja klopt snap ik maar niet zoals sommige displays het bij sommige bussen het doen, van bijvoorbeeld de 302 is alleen 02 zichtbaar dat kan nooit de bedoeling zijn