OV in Nederland

Met enige regelmaat doet een bus van Van IJsseldijk een rondje door de omgeving over oude lijnen: dat was afgelopen zondag dus de 6200. Laatst deed de 3681 al een 'driehoekje' Rotterdam-Utrecht-Gorinchem-Rotterdam. http://www.busmuseumvanijsseldijk.nl/ne ... -juni-2016

Weet iemand waar geleed 227 gebleven is? Die zou ook naar DAV gebied rijden las ik topic van Arriva in Achterhoek-Rivierenland.

Volgens mij is-ie voor het laatst van stal gekomen tijdens de kerstmarkt, maar heb geen idee waar dat ding gebleven is.

ArrivaBas schreef:Volgens mij is-ie voor het laatst van stal gekomen tijdens de kerstmarkt, maar heb geen idee waar dat ding gebleven is.

Hij reedt toch tijdens dordt in stoom?

Dat was de 7809.

De 227 heeft een tijdje voor de Keukenhof gereden, maar is met een defect aan de kant gegaan. Hij's in de tussentijd weer opgelapt, alleen geen idee waar 'ie voor gebruikt gaat worden.

De 7809 reed vanochend op de 87 en 's middags op de 191. Daarnaast reed er om 16:05 een Irisbus op lijn 13.

ArrivaBas schreef:De 7809 reed vanochend op de 87 en 's middags op de 191. Daarnaast reed er om 16:05 een Irisbus op lijn 13.

De 7809 reed vanuit Papendrecht met 191 naar Zuidplein en daarna met 691 naar Hardinxveld. En de irisbus heb ik vaker gezien op lijn 13 en soms met hybride stadsbus.

Stefan, bedankt voor info *bus*

De 227 heeft een ernstig (en vooral prijzig) defect, en staat daarom al langere tijd aan de kant.

De geleed 227 staan nu bij stalling in Alblasserdam. Die stond al paar weken. Maar hij zal zeker niet meer gemaakt worden zwaar defect motor dat verteld de chauffeur van stalling Alblasserdam.
Foto


De 7809 zal blijven rijden tot 8 juii dan is zomervakantie, hij zal niet rijden in de zomervakantie en misschien gaat hij na de zomervakantie weer rijden in DAV gebied *bus* ook de chauffeur heeft mij verteld.

Chauffeursroddels moet je altijd met een korreltje zout nemen hoor. Maar het kan waar zijn.

ArnoArriva schreef:De geleed 227 staan nu bij stalling in Alblasserdam. Die stond al paar weken. Maar hij zal zeker niet meer gemaakt worden zwaar defect motor dat verteld de chauffeur van stalling Alblasserdam.

De 227 heeft geen defect aan de motor, maar een defect aan de draaikrans.

welke lijn is een geledebus waardig tho?

De pendeldiensten en toevallig komt hij van stal vanwege vele schades aan andere bussen. *O* :Y

Van wie is die Dennis Dart die voor de 227 staat?

dylanwild94 schreef:Van wie is die Dennis Dart die voor de 227 staat?

Gezien het zwaailicht erop, schat ik dat die van de ECT-terminal is.

dylanwild94 schreef:Van wie is die Dennis Dart die voor de 227 staat?

Deze is van de RST (Rotterdam waalhaven). Daar rijden op het terrein 3 ex arriva Dennis Dart wagens. Daar is dit er 1 van, de kans is alleen klein dat deze ooit nog gaat rijden.

Dat is vaak zo als bussen op en container terminals worden ingezet. Kijk maar naar de RET volvo duvedec en de mercedes O405 van de ECT home.

Robin2239 schreef:

ArnoArriva schreef:De geleed 227 staan nu bij stalling in Alblasserdam. Die stond al paar weken. Maar hij zal zeker niet meer gemaakt worden zwaar defect motor dat verteld de chauffeur van stalling Alblasserdam.

De 227 heeft geen defect aan de motor, maar een defect aan de draaikrans.

Wat is de draaikrans?

Het mechanisme bij het harmonicastuk dat zorgt dat de twee delen kunnen draaien.

Essentieel stukkie dus _O_

Dan hak je 'm toch gewoon doormidden bij het harmonicastuk? Las de achterkant er nog even aan, probleem opgelost! :N

Mis je oa de motor, die ligt achterin.

Tsja, dan moeten de passagiers maar gaan duwen. Tis het een of t ander... :')

Of gewoon even door die zure appel heen bijten en hem daarna kunnen inzetten op bijvoorbeeld lijn 5 in de spits :Y

Lin 5 is nogsteeds altijd stervensdruk, frequentie verhoging en/of geleed rijden, op z'n minst krispijn-station-stadspolders zou niet misstaan.