OV in Nederland

DingeZ schreef: ↑za 20 apr 2024, 14:00 Dit weekend is Zlw - Bd buiten dienst, dus de 5900 rijdt extra voor de bediening van Zlw en Ddzd alsmede mogelijk omreizende reizigers vanaf deze stations die via Roosendaal naar Bd willen.

Bemined schreef: ↑za 20 apr 2024, 13:12 De 5100 rijdt vanwege werkzaamheden in een 19/41 patroon van Rotterdam naar Dordrecht, hierdoor past de doorkoppeling met de 5900 slechts eens per uur met een korte stop. Wel vreemd dat men het als doorkoppeling heeft ingevoerd in het andere halve uur.

Michael schreef: ↑za 20 apr 2024, 21:28

Bemined schreef: ↑za 20 apr 2024, 13:12 De 5100 rijdt vanwege werkzaamheden in een 19/41 patroon van Rotterdam naar Dordrecht, hierdoor past de doorkoppeling met de 5900 slechts eens per uur met een korte stop. Wel vreemd dat men het als doorkoppeling heeft ingevoerd in het andere halve uur.

Bij 5175 werd in de reisinfo getoond dat de 5177 eerder in Dordrecht zou zijn omdat de 5175 lange tijd in Dordrecht zou blijven staan

Bemined schreef: ↑za 20 apr 2024, 14:45 Het doorrijden van de 5100 valt samen met de lange stop in Rotterdam voor overstappers vanaf de 500/600. Hierdoor zou een overstap op de 5900 in Dordrecht niet meer haalbaar zijn en wordt er dus doorgekoppeld. Waarschijnlijk vind men de overstap van de 500/600 niet meer nodig op tijden dat de 2400/3700 rijdt. In december zal de doorkoppeling dus wel definitief verdwijnen als 's avonds juist de 2800 zal rijden vanuit Utrecht.

dennistd schreef: ↑ma 22 apr 2024, 00:01 Mijn controlekans was weer eens nihil vandaag:
1632 Hengelo-Amersfoort
1534 Amersfoort-Amsterdam C
2234 Amsterdam C-Heemstede=Aerdenhout
2236 Heemstede=Aerdenhout-Delft
5167 Delft-Schiedam
5173 Schiedam-Rotterdam C
2875 Rotterdam C-Gouda
1775 Gouda-Hengelo

Alleen in trein 2875 tussen Rotterdam en Gouda controle gehad, voor de rest zelfs helemaal geen conducteur gezien (anders dan bij het sleutelen).

VIRM schreef: ↑ma 22 apr 2024, 16:50 Vergeet niet dat Schiphol dat fenomeen ook had onlangs. ;(

De 1859 rijdt nu met een solo DDZ4. De Mikosin van dienst riep na een rondje door de trein om dat jassen en tassen van de stoel afmoesten. Na vertrek uit Amsterdam Zuid riep zij om dat beide toiletten defect waren, en ze al had gebeld voor een extra of vervangend treinstel (met als alternatief dat je op het station gaat als je hoge nood hebt). En ietsje later riep ze weer om dat ze achterin de trein zit, en vanwege drukte kan er even op het perron worden gezwaaid als ze echt nodig is.

Edit: en zojuist werd omgeroepen dat er in Zwolle een vervangend treinstel klaar zal staan. Ik zie bij rijdendetreinen dat deze gaat rijden onder treinnummer 301859 met een DDZ4.