OV in Nederland

De eilanden zouden volledig elektrisch blijven. Zonder de gelede e-Citea's lukt dat Qbuzz niet met de huidige vloot.

Al heeft Qbuzz met de gelede Citea's erbij nog steeds minder bussen op de Vlieland, Terschelling en Ameland dan aan het begin van de Arriva-tijd (5 standaard en 6 geleed bij Qbuzz vs. 10 standaard en 4 geleed bij Arriva (30xx-serie)).

Eerste nieuwe bussen gespot op Stalling Leeuwarden die nog niet klaar is.

Leeuwarden is klaar moet alleen nog deel bussen heen en opstarten 15e

gakinho schreef: ↑zo 08 dec 2024, 08:55 Komen er ook nog lijnfolders van de Waddeneilanden?

Staan inmiddels online bij de overige folders.

Waar in leeuwarden ligt de stalling

De Zwette VI, naast het Swettehús!

miron schreef: ↑di 10 dec 2024, 16:19 Waar in leeuwarden ligt de stalling

https://maps.app.goo.gl/8Nz88QA5MzY8S2x ... eview.copy

Milco schreef: ↑di 10 dec 2024, 16:18

gakinho schreef: ↑zo 08 dec 2024, 08:55 Komen er ook nog lijnfolders van de Waddeneilanden?

Staan inmiddels online bij de overige folders.

Super, dankjewel!

Bedankt voor de locatie

Op de stalling Leeuwarden staan de eerste bussen al klaar

Vandaag kun je als je het goed een nieuwe bus in het wild spotten in Leeuwarden. Kennismakkingen op de stalling In Leeuwarden

ik kwam er net een tegen op de n31 drachten naar leeuwarden

Vanaf komende zondag kom je er nog veel meer tegen!

Volgens een kop van de Leeuwarder Courant rijden er ook in Friesland tijdelijk touringcars.
https://lc.nl/Verkeer/Qbuzz-rijdt-eerst ... 08290.html

Zou wel hilarisch zijn als Arriva Touring het gaat doen.

Sleutelstad schreef: ↑wo 11 dec 2024, 18:19 Volgens een kop van de Leeuwarder Courant rijden er ook in Friesland tijdelijk touringcars.
https://lc.nl/Verkeer/Qbuzz-rijdt-eerst ... 08290.html

Klopt 45 bussen levering duurt langer vandaag bussen bekeken prime spul wel jammer iveco qliner zit positie te hoog

Iemand enig idee van welk type nog bussen gemist worden? De GD'ers zullen er waarschijnlijk wel op tijd zijn (want interne verschuiving en de bussen die daarvoor in GD kwamen rijden inmiddels), de 4 ex-Syntus Tribussen zijn ook gesignaleerd, dus het moet wel om nieuw materieel gaan.

Volgens mij zijn het de Iveco's die missen, en ik heb het idee dat alle drie de varianten nog niet compleet zijn.

Er zijn nog 45 Iveco's niet geleverd, dus dat wordt met touringcars opgevangen. O.a. Birwa en Lanting worden hiervoor ingeschakeld. Arriva Touring krijgt overigens ook enkele vaste diensten op lijn 315, los van de leveringsproblemen. Dat doen ze nu ook al bij Arriva met 2 omlopen. Kennelijk blijft dat zo en ze zullen dan ook met onze bussen gaan rijden. Zou zomaar kunnen betekenen dat er chauffeurs in Arriva uniform in Qbuzz bussen rondrijden

Van de Iveco Qliners heb ik tot nu toe alleen de 1651 gezien. De 8p busjes zijn volgens mij allemaal geleverd, want de 1927 stond ook al klaar. Voor de streek lijkt het met de 11 meters aardig goed te gaan, 13 meters moet nog een hoop gebeuren.

Tevens heb ik gelezen dat er 3 BYD's van 9 meter naar Vlieland gaan.

Ben benieuwd waarom de keuze is gevallen op 3x 9m BYD. Los van het feit dat er in Arriva tijd überhaupt maar drie chauffeurs zijn/waren, ging het tot nu toe met 2x 12m ook goed.
Die kleine busjes met hoge vloer achterin zijn niet geschikt om dienst te doen op zo’n eiland. Arriva heeft niet voor niks nu daar bussen rijden met volledig lage vloer en drie deuren.

Nou voor zover ik weet rijden er op Vlieland maar één 12m bus en een MidCity (6094) en daar heb ik tot nu toe ook geen problemen over gehoord.

Midcity is een lange tijd weg geweest, die lijkt alleen in de niet-zomer maanden te rijden op Vlieland. Dan rijden er twee e-Citea’s.
Zie:
viewtopic.php?p=852376#p852376

omaylie schreef: ↑wo 11 dec 2024, 23:45 Nou voor zover ik weet rijden er op Vlieland maar één 12m bus en een MidCity (6094) en daar heb ik tot nu toe ook geen problemen over gehoord.

Eilanden elektrische bussen misschien paar 8pers bussen 16pers bussen zijn voor vaste land , rustige lijnen en buiten spits paar lijnen /weekends

Stadsbus schreef: ↑wo 11 dec 2024, 22:40 Ben benieuwd waarom de keuze is gevallen op 3x 9m BYD. Los van het feit dat er in Arriva tijd überhaupt maar drie chauffeurs zijn/waren, ging het tot nu toe met 2x 12m ook goed.
Die kleine busjes met hoge vloer achterin zijn niet geschikt om dienst te doen op zo’n eiland. Arriva heeft niet voor niks nu daar bussen rijden met volledig lage vloer en drie deuren.

Ook een bijzondere keuze dat bij het 1 op 1 overnemen van de bestaande dienstregelingen op Ameland en Terschelling de vloot bussen er respectievelijk op beide eilanden achteruit gaat met 4 (i.p.v. de huidge 6) en 6 (i.p.v. de huidige 8 en 9 als je de Integro meerekent). Houdt in de praktijk in dat er 0 reserve is en dat het lucratieve groepsvervoer dat veel werd gedaan lastig wordt om voort te zetten.

Vertrekstaten zijn in Leeuwarden inmiddels aangepast naar QBuzz