OV in Nederland

Bus 1646 en 1647 zijn al van Pouw naar Keolis gegaan. Volgende maand volgen er nog vier.

Hard nodig gezien de huidige staat van de 12-meters: vanmorgen had m'n bus het zo te zien al begeven ("rijdt niet" in OVinfo maar wel een voertuignummer) en hoorde van m'n ouders dat ze afgelopen week kort na een uitgevallen rit een bus achter een sleepwagen tegen kwamen.

De 1605 sneuvelde vanmiddag ook met een motorstoring. Geen idee wat er precies aan de hand was maar de bus mocht in ieder geval niet verder (alleen naar de Garage).

Daniel schreef: ↑ma 27 jan 2025, 12:18 Hard nodig gezien de huidige staat van de 12-meters: vanmorgen had m'n bus het zo te zien al begeven ("rijdt niet" in OVinfo maar wel een voertuignummer) en hoorde van m'n ouders dat ze afgelopen week kort na een uitgevallen rit een bus achter een sleepwagen tegen kwamen.

Er waren een paar laat minute zieken dus daar kan het ook door komen.

Mijn bus op lijn 80 rijdt voorafgaand een vroege rit op lijn 5 en die heeft wel gereden volgens OVinfo. Ik zag dat die op de Stadsring een tijd bij een halte gestaan heeft, dus daar zal wel iets aan de hand geweest zijn.
Lijkt me althans niet dat er 's ochtends tussen de eerste en tweede rit van een bus al een aflossing zit.

Lijn 280 slaat vanmiddag alle haltes in Veenendaal over zo lijkt het….

Lijkt me een foutje in het vervallen zetten: de aankomende rit in Veenendaal rijdt niet. Heb wel vaker gezien dat er een rit onvolledig op niet rijdend gezet wordt.
Overigens als ik die bewuste rit op de kaart bekijk staat de bus op halte Geerestein richting Veenendaal stil terwijl er staat dat hij op Veenendaal Centrum halteert.

Vanmiddag kwam ik trouwens ook een 680 in Scherpenzeel tegen, die was ook wat verdwaald.

MAN 1309 mag vandaag buiten spelen. Hij staat nu in Hilversum om straks de 70 naar Amersfoort te rijden (18:53).
Later doet ie een slag 202 (21:31/22:02).

Dit alles heeft verstrekkende gevolgen voor mijn humeur. Dat knapt er namelijk enorm van op

Daniel schreef: ↑ma 27 jan 2025, 12:18 Hard nodig gezien de huidige staat van de 12-meters: vanmorgen had m'n bus het zo te zien al begeven ("rijdt niet" in OVinfo maar wel een voertuignummer) en hoorde van m'n ouders dat ze afgelopen week kort na een uitgevallen rit een bus achter een sleepwagen tegen kwamen.

Het sleepgereed maken van een bus duurt minstens een half uur als echt alles mee zit, inclusief aanrijd tijd van de sleepwagen vaker anderhalf uur, dus dat zal niet de bus van die uitgevallen rit zijn geweest.

Die bus hoeft natuurlijk ook niet pas net voor de bewuste rit uitgevallen te zijn. Syntus Utrecht zit krap in de bussen momenteel dus kan zomaar dat hij al een uur eerder was uitgevallen maar er geen vervanging beschikbaar was voor die omloop.

Creatieve inzet: Ambassador 3248 reed vandaag op lijn 50 richting Veenendaal-de Klomp

Een Ambassador?
Blijkbaar wel dus, maar ik wist niet dat ze die nog hadden rijden...

Die zijn voor het treinvervangend vervoer op de Keolis spoorlijnen.

Mochten er morgen rond Amersfoort veel bussen met vieze ruiten rijden dan komt dat omdat de emmer water met inwasser, trekker en sproeifles schoonmaakmiddel van de wagenwasser nog in de 1905 staat
De 80 die ik 's middags heb heeft wel vaker een fris gereinigde bus, maar doorgaans neemt de schoonmaker z'n spullen daarna wel weer mee.

T-hijs schreef: ↑do 30 jan 2025, 19:06 Een Ambassador?
Blijkbaar wel dus, maar ik wist niet dat ze die nog hadden rijden...

Reed hij ook echt als lijnwagen? Want ik ben deze de afgelopen weken regelmatig tegengekomen als instructiebus.

Volgens busposities.nl wel. Maar ik weet natuurlijk niet of die bus echt lijn 50 heeft gereden, of alleen maar deed alsof.

De 3248 heeft serieus even op de dienst gereden ja. Wel pas in Driebergen (richting Veenendaal) begonnen, want milieuzone Utrecht.

Goed dat ze daar rekening mee hebben gehouden. Ik probeer al een paar dagen één van die wagens mee te krijgen maar tot nu toe zonder succes.

Bus 1646 en 1647 zijn al van Pouw naar Keolis gegaan. Volgende maand volgen er nog vier.

De 1647 heeft nog steeds een Pouw-logo achterop.

Hele dag geen tramverkeer in Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein wegens "een verstoring".
Vanochtend werd direct ook duidelijk dat het tot 3-2 4:00u gaat duren...

Er rijden ook zowaar tramvervangende bussen tussen IJsselstein en Nieuwgein .

Niwa ter Els schreef: ↑vr 31 jan 2025, 14:12 Goed dat ze daar rekening mee hebben gehouden. Ik probeer al een paar dagen één van die wagens mee te krijgen maar tot nu toe zonder succes.

Ik dacht dat ik de enige gek was die zo is..

MdJ schreef: ↑zo 02 feb 2025, 17:34 Hele dag geen tramverkeer in Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein wegens "een verstoring".
Vanochtend werd direct ook duidelijk dat het tot 3-2 4:00u gaat duren...

Er rijden ook zowaar tramvervangende bussen tussen IJsselstein en Nieuwgein .

Waarbij in de verstoringsinformatie van U-OV staat dat er geen tramverkeer is tussen Sciencepark en Utrecht en Nieuwegein/ IJsselstein en je bus 28 kunt nemen. Op zondag rijdt er nooit een tram naar Sciencepark.

Wel op wedstrijddagen

En dan nog rijdt de tram voor aan/afvoer naar/van de Galgewaard, vanuit beide kanten.
Dan is de dichtstbijzijnde halte van de 28 2km ver weg (overigens niet anders dan het vorig jaar was, toen iedereen de 28 of 6 of een andere bus nam).

Lijn 45 schreef: ↑vr 31 jan 2025, 16:33

Bus 1646 en 1647 zijn al van Pouw naar Keolis gegaan. Volgende maand volgen er nog vier.

De 1647 heeft nog steeds een Pouw-logo achterop.

En links bij de chauffeur. Blijft waarschijnlijk nog wel even zo ook.