OV in Nederland

Nog steeds geen realtime info bij Syntus... Hoe lang gaat dit nog duren? -o-

Laatste prognose is dat ze misschien morgen een oplossing hebben, die werd vandaag getest.

Zou fijn zijn na 1,5 week.

Wat ik toch wel apart vind, is dat de informatie panelen bij Syntus in Twente tegenwoordig "gepland 'vertrektijd'", uiteraard plant Syntus de bus op de vertrektijd, maar is het ook weer mogelijk om de vertraging van de bus weer te geven? Dat mis ik nu wel een beetje. Of geef weer gepland: "werkelijke tijd waarop de bus komt."

Dat staat er toch alleen als Syntus geen realtime informatie heeft (zoals nu)? Op de dris borden in Midden Overijssel komt dan: "verwacht xx:xx" te staan.

Nou zie je dit op beginpunten van ritten wel vaker omdat de rit van die lijn nog niet begonnen is.

U-OV is er inmiddels achter dat de reisinfo op Utrecht Centraal soms wat verwarrend op de DRIPs stond en heeft daar nu het een en ander via de opmerkingen toegevoegd.
Zo had lijn 65 bv. de bestemmingen "Vianen", "Nieuwegein" en "Nieuwegein Het Klooster", waarbij nu bij die laatste de opmerking "via Plettenburg" staat en Nieuwegein is aangevuld met de opmerking "Plettenburg-Nrd". Zorgt voor een wat duidelijker onderscheid tussen de diverse ritten op deeltrajecten (wat in de ochtendspits immers 10 van de 12 ritten zijn)

@cassie, ah check. vandaar

Op spoor 8 van Utrecht Centraal bleek om 16.45 uur nog de 1754 te staan die uiteindelijk met +15 vertrok, maar lange tijd werd aangekondigd als zijnde de 12554 met +5, pas even voor de trein vertrok werd dat aangepast maar toen kwam 'ie gelijk maar met +25 op de borden te staan wat ietwat overdreven was want met +15 was 'ie wel weg.
Genoeg verwarde reizigers op het laatste moment nog langs de trein zien rennen want hij stond vrij vol dus toen het duidelijk werd dat 'ie naar Den Haag ging kon niet overal makkelijk ingestapt meer worden. Er zat daardoor ook nog iemand tussen de deuren.

Voor degenen die het interesseert: bij Syntus is de realtime informatie nog steeds niet aan de praat gekregen en men hoopt (wederom) morgen een oplossing te hebben...

Die oplossing komt zeker met Sint Juttemis ?

Niet dat mijn Engels nou zo goed is, maar een bushalte die expired is?

Vervallen is iets te letterlijk vertaald door Google denk ik, beter zou zijn aren't served.

En "ridden" verderop zou beter "will run" kunnen zijn.

Met de aanrijding/ontsporing in Winsum rijdt (volgens het scherm in de Arriva-store) de trein naar Roodeschool tot Groningen.

Ach, het laat wel zien dat er in Twente meer 'Engelstalige' reisinformatie beschikbaar is dan in pak 'em beet, Rotterdam. :pos:

Karl schreef:Ach, het laat wel zien dat er in Twente meer 'Engelstalige' reisinformatie beschikbaar is dan in pak 'em beet, Rotterdam. :pos:

Alleen staat het er dan weer niks in het Nederlands of Twents

dennistd schreef:

Karl schreef:Ach, het laat wel zien dat er in Twente meer 'Engelstalige' reisinformatie beschikbaar is dan in pak 'em beet, Rotterdam. :pos:

Alleen staat het er dan weer niks in het Nederlands of Twents

Jawel, de haltenamen toch?

Ja, maar niet dat bij deze halte geen bus komt als FC Twente speelt... Nou stappen hier (UT/Langenkampweg) alleen maar studenten in dus zal het ontbreken van een Nederlandse tekst niet zo'n probleem zijn, maar toch.

De meeste mensen in Nederland kunnen wel een beetje Engels denk ik. Sowieso wordt er ook nooit rekening gehouden met analfabeten. Die zijn er ook nog steeds.

regenmaker schreef:De meeste mensen in Nederland kunnen wel een beetje Engels denk ik. Sowieso wordt er ook nooit rekening gehouden met analfabeten. Die zijn er ook nog steeds.

Daar zijn die lijnkleuren/patronen toch voor?

Ja, maar ik heb even over het tekstje. Als analfabeet kan je daar niets mee.

De meesten kunnen wel een beetje Engels ja, maar ik denk dat dit stukje proza voor velen (zeker ouderen) toch een stap te ver is. Dan was de oude tekst toch iets makkelijker te begrijpen (al was die al sinds de reconstructie van de Auke Vleerstraat niet meer correct):

Begrijpelijker wel, maar een bushalte is niet defect tijdens een voetbalwedstrijd (A)

Even een vraagje: In de nacht van vrijdag op zaterdag zat ik in een VIRM die de 1401 reed, die eigenlijk iets voor 2 uur Rotterdam Centraal moest binnenrijden maar dat door binnenrijden op bezet spoor pas na 2 uur deed. Exact om 2 uur herstartte de OBIS-schermen in de trein zich. Is dit voor elke nacht gepland of gewoon stomtoevallig?

regenmaker schreef:De meeste mensen in Nederland kunnen wel een beetje Engels denk ik.

Ze zullen daar wel moeten als ze straks aan de UT studeren. Dan worden ook de bachelors Engels...

Da's toch een intercity?

*duikt weg voor pedaalemmerzak*