OV in Nederland

Ben ik blij dat ik in het oosten woon. Hier is het een stuk beter weer.

Bij de Haagweg staan allemaal trams van lijn 1 met meer dan 100 minuten vertraging. (zie ovradar.nl)

Ook lijn 19 lijkt gestremd te zijn: volgens ovradar staan er twee voertuigen in Delft stil met allebei een vertraging van ruim 3 uur.

Als ik zo naar de tweets van HTM kijk hebben zo'n beetje alle lijnen wel gestremd gestaan (in ieder geval lijn 1, 3, 6, 9, 11, 17, 19, 23 en 24 heb ik gezien).

HTM gaat de website vernieuwen:

HTM krijgt een nieuwe website

Achter de schermen werken we aan een nieuwe website. Alvast een tipje van de sluier?
Naast een hedendaags jasje wordt alle reisinformatie die je nodig hebt overzichtelijk aangeboden.
Je kunt bijvoorbeeld eenvoudig je reis plannen. Naar een leuk evenement, waar HTM je snel en gemakkelijk naar toe brengt. Ook biedt de nieuwe website veel informatie over HTM.
Van abonnementen en vervoerbewijzen tot waar wij als HTM voor staan.
En van de laatste vacatures tot hoe kom ik met HTM naar verrassende plekjes in de Haagse regio. Kortom, een bron van informatie waar je als HTM-reiziger niet zonder kunt.
Wanneer HTM de nieuwe website lanceert houden wij nog even voor ons. Graag horen we wat je van onze nieuwe website vindt. Zeer binnenkort dus.

Ons advies: houdt deze site iedere dag in de gaten en laat je snel verrassen door onze fonkelnieuwe website.

Wordt eens tijd, je moet nu nog zoveel klikken voordat je informatie voor handen hebt.

Vanaf 4 november t/m 13 december geen RR 3, 4 en metrolijn E tussen DH CS en Zoetermeer Centrum West / Nootdorp 's avonds na 22:00 uur. Apart dat ze lijnnummers 31 en 33 mogen gebruiken voor busvervangend vervoer terwijl die lijnnummers regulier al in dezelfde regio rijden.
Gehele bericht

Ik zag net een tram 6 "sorry geen dienst" van de Monstersestraat de Loosduinseweg op draaien, en daarna de Regentesselaan in, ik neem aan naar de remise Lijsterbesstraat.

Maar waarom via deze omweg over twee wissels die normaal niet gebruikt worden, terwijl-ie ook gewoon via de route van lijn 12 over de Paul Krugerlaan had gekund? Roestrijden?

Er zijn bepaalde routes hoe de trams moet inrukken. Echter kan daar vanaf geweken worden ivm storing/aanrijding of wat ook vaak gebeurd stieken een stukje anders rijden om zo voor de gewone dienstwagen te komen. Zoals jij het omschrijft lijkt het een 6 die vanaf Leyenburg inrukt via lijn 6 tot Delftselaan. Links af over lijn 11 naar de Monstersestraat. Links af over lijn 4 naar De la Reyweg om vervolgens over lijn 12 naar de LB te gaan :pos:

De nieuwe site van de HTM is online.

Ziet er mooi en overzichtelijk uit!

Waar ik vroeger htm.nl invoerde kwam ik op htm.net uit. Eindelijk gewend aan .net word je nu naar .nl gestuurd.
Verder wel een betere site, alleen is alles nu wel heel groot.

Wauw, je krijgt helemaal NIKS met javascript uit.

Nog een cadeautje voor de buspipo's:

Wauw,HTM heeft ook nieuwe lijnennetkaarten in PDF online staan: https://www.htm.nl/media/38071/HTM_A4Ha ... rambus.pdf. Tram en bus zijn geschieden. Ziet er erg mooi uit *O*

Hmm, in Firefox zijn die lijnennetkaarten heel lelijk: alle lijnen zijn paars, geel, blauw of onzichtbaar. :?
In IE en Chrome zijn ze wel gewoon.

Tram ens bus gescheiden vind ik trouwens een minder goed idee. Enerzijds is het wel 'rustiger', maar de samenhang van het netwerk valt weg.

Het is minder samenhangender inderdaad, maar geeft wel meer rust.

Edwin schreef:Wauw,HTM heeft ook nieuwe lijnennetkaarten in PDF online staan: https://www.htm.nl/media/38071/HTM_A4Ha ... rambus.pdf. Tram en bus zijn geschieden. Ziet er erg mooi uit *O*

[rant]

Vanuit cartografisch oogpunt vind ik het maar een gedrocht:

• Parallelverlopende lijnen liggen niet op evenwijdige afstand van elkaar (zie de tramtunnel)
• Afgeronden hoeken hebben verschillende/onregelmatige radialen (vgl. de knik in de 3 Conradkade-v. Speijkstraat met de 16 Steenwijklaan-Leggelostraat)
• Bij meerdere lijnen die een knik maken is de tussenruimte niet gelijk (zie bijv. 9/16 tussen Erasmusplein-Heeswijkplein of 1/17 tussen Frankenslag-Statenkwartier)
• Haltes staan niet op evenwijdige afstand van elkaar waar dat wel zou kunnen (zie de westelijke uitlopers van de 2, 3 en 4)
• Stationsnamen staan door lijnen heen waar dat niet nodig is (Leggelostraat, Dierenselaan)
• De lijnnnummers in de eindhaltesymbolen zijn niet netjes uitgelijnd (vgl. 16/17 Wateringen)
• Doordat er voor veel te dikke lijnen is gekozen en een verkeerde schaling, is er een aparte uitsnede van het centrum nodig
• Bus en tram staan apart vermeld, terwijl er toch sprake is van een integraal netwerk
• En zo kan ik nog wel even doorgaan

[/rant]

Ik vind het ook geen pan. Dat gele doet pijn en aan mijn ogen inderdaad, tram en bus moeten samen omdat het om 1 netwerk gaat. Het moet direct duidelijk zijn waar de overstapmogelijkheden zijn.

Nieuwe jaardienst 2014 van de HTM: https://www.htm.nl/reisinformatie/wijzi ... enst-2014/.

Dank je. :D
Dan ga ik binnenkort een pagina aanmaken op de Wiki.

De afgelopen weken hingen er foldertjes over de dienstregeling van 2014 in de trams. Die nieuwe dienstregeling gaat vandaag in. Ik had nog niet echt goed gekeken maar wel meegekregen dat er weer vanalles via het normale trajekt ging rijden. Dus maar even de camera gepakt en gaan kijken:




Lijn 11 rijdt richting Scheveningen wel via de normale route, maar richting HS duidelijk nog niet. (Edit: sorry, andersom dus. Nog een edit: nee, niet andersom.)

Ik zag achter die 11 ook een 6 staan dus het leek dat die ook nog omrijdt, maar dat was een geval "sorry geen dienst", want 6 rijdt op prachtig nieuw spoor door de Schilderswijk en de Brouwersgracht:



Op het Kerkplein kwam 17 voorbijrazen voordat ik goed en wel m'n camera ingesteld had:



Bij de brug voor de oude bibliotheek aan de Bilderdijkstraat/Torenstraat wordt nog druk gebouwd aan de nieuwe ondergrondse (onderwaterse?) parkeergarage maar de tram kan er nu wel weer overheen:



De Bosbrug is ook weer open, hoewel er nog een laatste hand aan gelegd wordt:



Maar lijn 9 rijdt nog steeds via het Korte Voorhout!



Op https://www.htm.nl/reisinformatie/wijzi ... t-2014-(1) staat:

HTM heeft de afgelopen week meerdere testritten gereden. Onder andere de verkeersregelinstallatie en de voetgangerslichten werken nog niet goed. Veiligheid voor reizigers en medewerkers staat bij HTM voorop. Daarom is de halte Centraal Station in de Rijnstraat vanaf 15 december nog niet in gebruik.

En dat lijkt me een understatement, eea is gewoon totaal niet af:



Overigens typisch dat de halte hier op straat min of meer gelijk wordt aan die boven: de sporen in beide richtingen splitsen in twee, waarbij iedere richting een halte aan de rechterkant en een halte aan de linkerkant heeft (nouja, die aan de linkerkant zijn er nog niet). Dus tot de nieuwe trams met deuren aan beide kanten rijden moeten de GTLs één voor één halteren. Ik zat te denken dat dat best lastig kan worden met vier lijnen in de spits, maar op de tijdelijke halte om de hoek heeft dit het afgelopen jaar blijkbaar ook gewerkt...

Oh, bijna vergeten: 9 rijdt ook nog niet langs het Zuiderpark, hoewel het spoor op het stukje Melis Stokelaan vanaf daar naar de Fruitweg er wel goed bijligt, zij het wat modderig.

iljitsch schreef:Op https://www.htm.nl/reisinformatie/wijzi ... t-2014-(1) staat:

HTM heeft de afgelopen week meerdere testritten gereden. Onder andere de verkeersregelinstallatie en de voetgangerslichten werken nog niet goed. Veiligheid voor reizigers en medewerkers staat bij HTM voorop. Daarom is de halte Centraal Station in de Rijnstraat vanaf 15 december nog niet in gebruik.

En dat lijkt me een understatement, eea is gewoon totaal niet af.

Ik zag gisteren al de puinhoop rond de tramhaltes en vroeg me al af of de halte vandaag open zou moeten gaan. Typisch, maandenlang is er niets gebeurd (terwijl de halte toch dicht was) en dan is het nu allemaal niet op tijd af. Beetje jammer, tijd was er genoeg :')

Gisteren waren de HTM-mensen van het infopunt van Den Haag CS ook erg sceptisch: Dat gaat ze nooit lukken om dat binnen een week af te krijgen!!

Die nieuwe lijnenkaart is ook onduidelijk! Als toerist zou je bijvoorbeeld naar het Vredespaleis willen. Je kunt niet eens zien waar de lijnen lopen en door welke wijk! Je kunt niet zien welke tram/bus je moet nemen om in jouw wijk te komen! Wel redelijk dat deze nu gratis is...

Vandaag 2 trams ontspoord, 1 bij de bosbrug en 1 in de TTHS, maar we weten niet waar het aan ligt... (A) :pos:

En hier wat plaatjes op de onovertroffen site voor Haagse trams.

Bosbrug
tramtunnel HS

En die dag ook nog een aanrijding tussen tram en voetganger toen de tram een remise uit reed. Was een pechdag voor HTM.