OV in Nederland

Michael 1988 schreef:

Jasper073 schreef:We gaan het zien hoe ze alles gaan aanpakken en wanneer ze er aan beginnen.
Ik heb ook gezien op een site weet effe niet meer de naam dat waar het oude ziekenhuis was daar ook alles open gaat
en opnieuw wordt gemaakt en er komt een mini-busstation schuin tegen over.

GZG of Carolus?

Ezra schreef:Mogen bussen die op dit moment vanaf de rotonde aan de Koningweg komen direct de Oranje Nassaulaan oversteken om de Colvenierstraat richting CS in te steken? Ik zag dit laatst namelijk gebeuren toen ik in lijn 306 richting Den Bosch zat.

Dat is al een tijdje zo. Ik denk vooral om de bussen minder vertraging te laten geven vanwege het Drakenplein. Daar ksn het namelijk akelig druk zijn door voetgangers vanaf het centrum richting station en vice versa en mogelijk ook om zware voertuigen voorgoed daar zoveel mogelijk te weren. Als je overigens ook goed keek hebben ze dat punt ook aangepast en moeten weggebruikers komende uit het noorden voorrang geven aan deze overstekende bussen en dat was eerst niet zo.

Ik kan me overigens ook herinneren dat een aantal jaar geleden de drakentunnel dicht was wegens scheuren/verzakkingen. Mogelijk dat dit ook een reden is om zoveel mogelijk bussen te weren van de drakenplein, naast het feit dat het daar vaak druk is met verkeer, fietsers en voetgangers (waarbij de laatste twee ook nog eens voorrang hebben op het verkeer dat van de rotonde af moet).

Gothic-Writer schreef:Voorlopig zit er een 'Brabantliner' in de 'lappenmand'.
Deze avond betrokken geweest bij een aanrijding in Raamsdonkveer. *bron: Telegraaf.

Alleen op de persfoto was niet zichtbaar om welk wagenparknummer het gaat. Het is wel een Mercedes Intouro.

Plutona schreef:Allemachtig, dat ziet er niet mals uit...
Ben benieuwd óf die bus nog wel hersteld wordt.

Michael schreef:De Arriva 8905 die betrokken was bij het ongeluk op de A59 bij Den Bosch is weer in dienst. Rijdt nu op lijn 142 tussen Tilburg en Hilvarenbeek.

Michael schreef:Hij is afgelopen dinsdag weer in dienst gekomen.

Milco schreef:Steenbergen Rotonde bestaat niet voor zover ik weet, wel Rondweg. Misschien bedoel je dat of misschien klopt de bestemming van TCR niet helemaal. De reden dat de TCR-bus niet de hele route rijdt, zal zijn omdat de versterking niet op het hele traject van lijn 310 nodig is.

busfanNL schreef:

Milco schreef:Steenbergen Rotonde bestaat niet voor zover ik weet, wel Rondweg. Misschien bedoel je dat of misschien klopt de bestemming van TCR niet helemaal. De reden dat de TCR-bus niet de hele route rijdt, zal zijn omdat de versterking niet op het hele traject van lijn 310 nodig is.

Ik denk dat de TCR bestemming niet helemaal klopt. Maar bedankt voor de uitleg.

buschauffeur schreef:Leuk. Dan wordt er tijdelijk een stukje van de oude lijn gereden. Op de plek van de noodhalte en daar tegenover staan de 'haltes' volgens mij ook nog steeds, maar dan zonder de palen. Daar kun je wel mooi op je tijd wachten ;-).

gliderfighter schreef:Vandaag met de 135 vastgestaan voor een carnavalsoptocht in Herpt. Op de heenweg stonden ze er al, op de terugweg waren ze opeens bezig. Er was een omleiding gepland en we stonden dus vast, net zoals de auto's achter ons. Toen bleek dat het wel 30-45 minuten ging duren zijn we maar achteruit gereden. Zelfs de auto's achter ons schrokken van de mededelig dat het 45 minuten kon duren.

buschauffeur schreef:Leuk. Dan wordt er tijdelijk een stukje van de oude lijn gereden. Op de plek van de noodhalte en daar tegenover staan de 'haltes' volgens mij ook nog steeds, maar dan zonder de palen. Daar kun je wel mooi op je tijd wachten ;-).