OV in Nederland

Bemined schreef: ↑do 17 apr 2025, 20:21 Er staat ook geen verlengde tram 4 en 6 in de dienstregeling op Koningsdag, noch enig andere vorm van vervangend vervoer voor de metro die dag.

Staat nu ook als omleiding op de site: lijn 4 rijdt naar Willemsplein. Op de Nieuwe Binnenweg is een vrijmarkt. Hetzelfde geldt voor de Beijerlandselaan, waardoor lijn 5 een omleiding rijdt via Hillevliet.

Lijnen 4 en 6 hadden op Koningsdag ook gewoon via de route van lijn 8 naar Marconiplein kunnen rijden

Vandaag was er een verstoring op lijn C door een gans op het spoor. Volgens de DRIP op station Heemraadlaan zou er een extra reistijd "tot 15 minuten" zijn. Mijn metro richting Marconiplein (i.v.m. werkzaamheden) stond inmiddels met +8, terwijl de metro van de vorige dienst Heemraadlaan nog niet richting De Akkers was gepasseerd. Uiteindelijk verdween metro C helemaal van het vertrekbord en kreeg de volgende metro C ook een vertraging van +10.

Ik nam uiteindelijk maar metro D naar Rotterdam Centraal, zodat ik uiteindelijk slechts een kwartier later in Den Haag was. Was ik via Schiedam Centrum gereisd, dan had ik zeker +25 gehad en misschien wel meer.

Ik vind het altijd jammer hoe slecht de communicatie over verstoringen bij RET is. Ook van OVinfo word ik meestal niet wijzer, want bij een verstoring kan geen actuele positie worden weergegeven.

OVInfo heeft geen actuele positie voor de metro’s. (De live-kaart tenminste)

Geen geografische posities, dat hebben de metro's sowieso niet (metro's verspringen van station naar station), maar je kunt normaal wel zien op of tussen welk station(s) de metro zich bevindt indien het voertuig gekoppeld is aan de rit. Bij stremmingen is die koppeling echter altijd het eerste wat uitvalt bij de RET.

Op zich is een exacte positie niet heel interessant. Wanneer je al weet wat het laatst bezochte station van een metro is, dan heb je al een beter beeld van de verstoring en hoe lang het duurt voordat de metro komt.

Heeft het RET personeel zich vandaag massaal ziekgemeld? De verstoringenpagina staat helemaal vol met meldingen over uitgevallen ritten bij de bus.

Op 3 en 4 mei is de overweg 's-Gravenweg afgesloten voor al het verkeer, op 10 en 11 mei de overweg Prins Alexanderlaan.

Buslijn 32 rijd vandaag een magere frequentie van 3x per uur overdag, ondanks koningsdag en het Oranjebitter festival wat dus resulteert in overvolle bussen en zelfs dat mensen moeten achterblijven. Gelukkig is het mooi weer

RET reed voor Oranjebitter een aparte pendeldienst.

Bemined schreef: ↑vr 25 apr 2025, 13:41 Heeft het RET personeel zich vandaag massaal ziekgemeld? De verstoringenpagina staat helemaal vol met meldingen over uitgevallen ritten bij de bus.

Daar lijkt het vandaag ook wel weer op... rituitval op lijnen 35, 53, 140, 156, 174 & 283...

Meivakantie denk ik.
Rij deze week ook 2x extra diensten om de uitval een beetje in te kunnen perken.

Maar deze week ontbreken de extra spitsritten van lijn D en rijdt deze ook tijdens de spits maar 4x per uur van/naar Spijkenisse.

Dat is toch standaard vakantiedienstregeling?

Die spitsritten rijden inderdaad al een paar jaar niet meer, alleen bij werkzaamheden aan lijn C zoals vorige week rijdt lijn D nog 8x per uur naar De Akkers.

Apart, in de nieuwe dienstregeling vanaf 5 mei gaan enkele buslijnen op zaterdag vaker rijden dan doordeweeks. Zo gaat lijn 31 op zaterdag 2x per uur rijden terwijl het doordeweeks 1x per uur blijft. Ook de lijnen 30 en 36 gaan zaterdagmiddag 4x per uur rijden waar men doordeweeks tussen de spitsen 3x per uur blijft rijden.

Lijn 33 rijdt ook op zaterdag & zondag 6x/uur, terwijl dit doordeweeks 4x/uur blijft. Lijnen 56/156 rijden ook op zaterdag 3x/uur en doordeweeks 2x/uur

Ik kan me op zich wel voorstellen dat op zaterdag rond 13:00 uur het aanbod van reizigers groter is dan op doordeweekse dagen rond 13:00, wanneer de meeste mensen toch op school of aan het werk zijn.

Maar op zaterdag rond 13:00 uur zal het aantal reizigers weer lager liggen dan in de spitsuren.

Voor een lijn naar het vliegveld valt dat te betwijfelen. Dan blijft alleen lijn 31 over die zaterdag vaker rijdt, maar daarbij snap ik het ook wel gezien de lokale ontsluiting met de metro dichtbij, zeker als je meeneemt dat de buurtbussen in de buurt op zaterdag niet rijden.

Gisterenmiddag waren op lijn 31 twee omlopen uitgevallen; bij Capelle Centrum kwam een opmerking van een passagier dat ze al 2 uur had zitten wachten. Gek genoeg moest ze er op de Beemsterhoek al weer uit; volgens mij was lopen dan sneller (of eerst met de metro naar De Terp en dan een stukje lopen).

Even los van of diegene wellicht niet zou kunnen lopen om welke reden dan ook, kunnen sommige mensen tegenwoordig geen alternatief meer bedenken als er iets uitvalt. Rijdt de bus niet? Dan gaan we wachten. En of dat nou 10 minuten duurt of een paar uur? En als je dan zegt dat ze wellicht dat kleine stukje kunnen lopen kijken ze je aan alsof je Chinees praat...

Wordt dit de norm ja? Zoek het zelf maar uit als er uitval is?

Tja een beetje zelfredzaamheid kan echt geen kwaad in bovenstaande scenario.

Want wat had er dan moeten gebeuren bij een rit uitval?

Uitwisselen zodat de uitval op een vaker rijdende lijn gebeurde? Met lijn 36 lijkt bijvoorbeeld best goed te wisselen qua vertrek- en retourtijd.