OV in Nederland

Maar kom op, JWM, die huizen staan er toch niet al decennia??!?1?1!?

Er zijn op de wereld meer dan 1 miljard auto's, samen goed voor 12% van de CO2-uitstoot wereldwijd. Er zijn op dit moment zo'n 23.000 vliegtuigen wereldwijd en die zijn goed voor 3% van de CO2-uitstoot wereldwijd. Terwijl een autoreis naar Zuid-Frankrijk vaak duurder is dan een vliegreis help je met die vliegreis wel het klimaat sneller naar de knoppen.

China is trouwens flinke stappen aan het maken voor een beter milieu. Er zijn daar meer dan 200 kerncentrales in aanbouw, en hoewel ik geen groot fan van kernenergie ben, is dat natuurlijk wel stukken beter dan de kolencentrales die ze vervangen.

trolly schreef:

Maar kom op, JWM, die huizen staan er toch niet al decennia??!?1?1!?

Overschie bestaat al een millennium ofzo, is nog een belangrijke strijdhaard geweest tijdens de Hoekse en Kabeljauwse Twisten. En Overschie zoals we het nu kennen is ouder dan het vliegveld dat pas in de jaren '50 verplaatst werd van de Waalhaven naar de huidige locatie. Overschie zelf is eind jaren '40 volgebouwd om de woningnood in Rotterdam iets te verminderen.

:Y Suus, zet die sarcasmedetector eens een tandje hoger!

trolly schreef:

Maar kom op, JWM, die huizen staan er toch niet al decennia??!?1?1!?

Dat wordt nog leuk als ze Lelystad Airport uit gaan breiden.

Plaatsen als Vlaardingen en Schiedam bestaan ook al decennia langer dan Rotterdam airport. En ook die steden zijn in de jaren 50 flink gegroeid door de bouw van noodwoningen ivm het bombardement van Rotterdam.

Chrysa schreef:

trolly schreef:

Maar kom op, JWM, die huizen staan er toch niet al decennia??!?1?1!?

Dat wordt nog leuk als ze Lelystad Airport uit gaan breiden.

dat is wel het enige vliegveld in Nederland dat zonder teveel overlast van randgemeenten echt kan groeien.

Tijd dat Bodegraven tegen de vlakte gaat voor een nieuw vliegveld. Woont toch geen hond en ligt lekker centraal.

JWM schreef:

KM46 schreef:Deze week een werkweek van vijf middagen i.p.v. vier. Zal zondag wel weer uitgeteld zijn :? .

Met een kopje soep tussen de middag moet het toch goed komen?

Als het goed is wel ja .

Alargule schreef:Tijd dat Bodegraven tegen de vlakte gaat

Klopt, motivatie overbodig.

Bedenk ook dat de uitstoot en geluidsoverlast van vliegtuigen over 50 jaar ook een pak minder zal zijn. We rijden nu met elektrische bussen, was tien jaar geleden nog ondenkbaar, dat ontwikkelt ook door natuurlijk. Weet niet hoe hele grote drones aangedreven worden, maar die mogen ook niet te veel geluid maken i.v.m. de vijand. De technieken zijn er zeker al, het is alleen nog bezien hoe lang het duurt totdat dit commercieel interessant wordt.

Ha ja. Elektrische straalmotoren.

Helicopters met bovenleiding hebben de toekomst!

Gewoon zonnepanelen op zo'n vliegtuig plakken :Y

Ik wil een hyperloopfiets naar mijn werk

Ik wil 2x/uur een bus. :(

Ja maak het maar belachelijk. Weet toch wel dat ik uiteindelijk gelijk ga krijgen. Fossiele brandstoffen zijn redelijk 2010 weet je.

Kom in 2080 nog maar eens I towwd you ffo tussen je kunstgebit door fluiten.

pedaalemmerzak schreef:

ArrivaBas schreef:

pedaalemmerzak schreef:Maar dat mag nu allemaal niet vanwege kleinschalig nimby-denken.

Ik wil anders ook geen landingsbaan dwars door mijn achtertuin. :N

Ik ook niet. Daarom ben ik ook niet gaan wonen in oorden als Hoofddorp, Badhoevedorp, Bleiswijk, Rotterdam-Overschie, Eindhoven-Acht etc. die allemaal dicht bij vliegvelden liggen.

Die vliegvelden liggen er namelijk al decennialang. Ook rotterdam en eindhoven.

Mijn oma woont in Overschie en als ik er kom of logeer heb ik meer last van het kleinpolderplein dan van rtm airport. Af en toe best leuk, beetje vleigtuigjes kijken :Y

Overschie ligt ook niet in de aanvliegroutes van Rotterdam airport.

Hoofddorp, Badhoevedorp en Eindhoven-Acht ook niet

Er stond dan ook "oorden ... dicht bij vliegvelden". Zoals Amsterdam.

Ach ja, dat was een beetje flauwe reactie op de post vandylanwild94. En enig gelijk heeft ie wel, want in het lijstje van pedaalemmerzak horen Hoofddorp en Badhoevedorp ook niet thuis.

Ik heb in Hoofddorp gewerkt met direct achter het kantoor woningen, daar kon je de Jumbo's bijna kietelen.

Ik wilde al zeggen, ik heb de vorige keer toch echt pal over Hoofddorp gevlogen om te landen op de Kaagbaan.