OV in Nederland

Verzakking op de route van lijn 2;

Actuele verstoring
Verzakking. Tram 2. Extra reistijd en overstap.
Door een verzakking rijdt tramlijn 2 in beide richtingen niet tussen Kromme Zandweg en Randweg en heeft vervallen haltes. De volgende haltes zijn vervallen:

Kromme Zandweg, Frans Bekkerstraat, Dorpsweg, Pleinweg, Brielselaan, Maashaven, Putsebocht, Hillevliet, Randweg, Breeplein, Van Blommesteynweg en Beukendaal.



Tramlijn 2 rijdt in beide richtingen van Kromme Zandweg naar Randweg via Beijerlandselaan, Laan op Zuid naar Wilhelminaplein.



Houd rekening met extra reistijd en overstap op de pendelbus.

Er rijden 3 pendelbussen met een frequentie van 30 minuten tussen Kromme Zandweg en Beukendaal.

De pendelbussen rijden via alle vervallen tramhaltes.

dylanwild94 schreef: ↑vr 30 mei 2025, 13:24 Nou ja als je een alibi moet kunnen afgeven waardoor je te laat ben is het wel handig om ook te kunnen vertellen waarom je te laat ben.

"De tram reed niet" met eventueel screenshots van de storingsmelding of van OVinfo. Dat is toch genoeg?

De RET gaf een groot gedeelte van de dag niet aan dat lijn 2 een omleiding reed. Vanochtend stond er wel dat de tram vanwege een stremming een omleiding rijdt, maar vervolgens is dat aangepast naar een eerdere verstoring zonder dat de omleiding uberhaupt genoemd werd. Pas rond 17:00 uur werd de omleiding weer aangegeven en dat het vanwege een verzakking is.

Lijn 2 rijdt ook vandaag nog niet naar Charlois.
Op zich zouden de trams prima kunnen rijden tussen de Putsebocht en Charlois. Moeten ze alleen wel driehoeken op de Putselaan. Nu wel erg karig met eens per 30 minuten een pendelbus.

De verzakking is ter hoogte van de halte Putsebocht, waar er momenteel ook hekken liggen. Tramlijn 2 zou inderdaad ook bijvoorbeeld tussen de Maashaven en Charlois kunnen rijden, maar dat gaat natuurlijk lastig met keren aangezien de keerlus bij de Gaesbeekstraat enkel van/naar de Putselaan te bereiken is

Lijn 2 vanaf Randweg over de Beijerlandselaan en laan op zuid naar Wilhelminaplein laten rijden en dan terug via de putselaan naar Charlois.
Voor de halte Hillevliet doorverwijzen naar Lijn 66 en/of 77.

De voorste helft van tramhalte D op Rotterdam Centraal is afgesloten door RET-personeel met afzetlint. Raar gedoe.

dylanwild94 schreef: ↑zo 01 jun 2025, 14:49 Lijn 2 vanaf Randweg over de Beijerlandselaan en laan op zuid naar Wilhelminaplein laten rijden en dan terug via de putselaan naar Charlois.
Voor de halte Hillevliet doorverwijzen naar Lijn 66 en/of 77.

Dat zou mij ook wel een goed idee lijken.
Het lijkt er trouwens op dat reizigers formeel niet mee mogen reizen tussen Randweg en Wilhelminaplein, maar soms wordt het wel gedoogd.

Waarom niet?

Volgens de RET-site rijdt lijn 2 om dus je kunt gewoon mee. Hoogstens dat een bestuurder kan zeggen... stoppen niet op de omleidingsroute. Maar je mag gewoon mee.

De pendelbussen lijken inmiddels ook opgeheven te zijn. RET geeft het advies om lijn 70 en lijn 77 te gebruiken voor de vervallen haltes

Ook lijkt het probleem met vervallen ritten bij de bussen nog steeds niet opgelost te zijn. RET meldt weer vervallen ritten op de lijnen 66, 126, 77, 75, 51, 53, 68, 69, 72, 76, 82, 283, 140, 142, 143, 145, 146 en 290.

En dat heeft grotendeels hiermee te maken. Er is inmiddels best wel een uitloop van mensen bij de RET.

dylanwild94 schreef: ↑do 15 mei 2025, 17:59 Zou mij drukker maken om dit bericht.

Ik zie trouwens dat lijn 768 inmiddels weer lijn 668 heet volgens de RET. Klopt dit ook daadwerkelijk nadat per 5 mei het lijnnummer juist wijzigde van 668 naar 768?
https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn ... RDM_Campus

Ja klopt daadwerkelijk op de bussen wordt lijn 668 getoond.

Hm, vreemd dan... weet jij wellicht of er überhaupt wel een tijd een 768 heeft gereden, en zo ja per welke datum dat weer terug is genummerd naar 668? Dit voor de wiki...

Ze hebben zo gereden. Maar wanneer het weer terug genummerd is durf ik niet te zeggen.

Bedankt, die datum vraag ik dan nog wel na. Ik zal kijken of ik het vanavond kan verwerken op de wiki.

Wel apart om dat zo snel weer terug te draaien dat lijnnummer

In de datalevering van 6 mei was het nog 768, in de datalevering van 12 mei (geldig vanaf 13 mei) was het weer 668. Ik heb geen idee of er stiekem nog tussentijdse dataleveringen gedaan zijn en wanneer de interne systemen bijgewerkt waren.

Het was nooit de bedoeling dat het lijnnummer zo naar buitenkwam. Dit is alleen een intern nummer nadat 2 vestigingen eindelijk samengevoegd waren. Nadat het te tonen nummer is aangepast in de systemen was het weer als 668 te zien. De tijds periode is waarschijnlijk inderdaad zoals getoond, aldus wat navraag.

Ah top, bedankt. Dus even voor de duidelijkheid: 668 is gewoon correct en 768 was "foutief"?

Bij de omlopen op de site van busposities wordt lijn 768 nog steeds aangetoond. Wordt dit binnenkort ook aangepast naar lijn 668?

Welke omlopen? Ik heb even gezocht op 768, maar die überhaupt niet kunnen vinden.

https://busposities.nl/omloopzoeken/?ac ... op=1768003
Deze omloop

Milco schreef: ↑ma 02 jun 2025, 19:10 Ah top, bedankt. Dus even voor de duidelijkheid: 668 is gewoon correct en 768 was "foutief"?

Dat is correct, alleen intern wordt het nummer gebruikt wegens administratieve reden in Hastus. Het publieke lijnnummer is gelijk gebleven. Het heeft tijdelijk verkeerd naar de buitenwereld gestaan.

Er schijnt nu een nieuwe p&r combiticket te zijn in Rotterdam. 4,70 per persoon… het wordt verkocht als voordeliger. Maar een retour op je eigen ov chipkaart, van bijv Kralingse zoom naar Beurs kost iets meer dan 3 euro. Waar zit precies het voordeel in dan? Of is het gratis reizen door heel de regio. Dan is het wat aantrekkelijker.