Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[trolly]

Ik zat er niet veel naast, de DCM was ontploft. Dat is de Down Chopper Module. Treinstel 9479.

Het blijkt een condensator geweest te zijn. Wellicht onderdeel van de DCM?

In elk geval komt het me bekend voor. Heb dat eens bij een naaimachien gehad. Het gaf een mooie klap en veel rook, maar geen dooien.

[Tom024]

Dan ben je wel uitgenaaid, ja.

[Matt]

Hierdoor ben ik een half uur later in Delft dan gepland; heb ik nu recht op GtbV?

Je reis ging van Amsterdam Zuid naar Delft, dus dan heb je recht op GTBV. Dat je deels met een ander vervoermiddel bent gereisd betekent niet dat je ineens geen recht hebt op GTBV.

[trolly]

Dan ben je wel uitgenaaid, ja.

Ik was nog geeneens niet begonnen. Maar daarna vlijtig in de weer geweest met de soldeerbout, en sindsdien loopt de Bernina weer als een trein

Ik denk dat ze dat bij NS nu ook gaan doen, bij alle VIRMs die dezelfde intallatie hebben, want het schijnt een nogal plofgevoelig onderdeel te zijn.

[Dionysusnu]

Ik zat er niet veel naast, de DCM was ontploft. Dat is de Down Chopper Module. Treinstel 9479.

Het blijkt een condensator geweest te zijn. Wellicht onderdeel van de DCM?

In elk geval komt het me bekend voor. Heb dat eens bij een naaimachien gehad. Het gaf een mooie klap en veel rook, maar geen dooien.

Dat doet sterk denken aan een gevalletje in Engeland een paar jaar geleden. Daar was het probleem een productiefout in een condensator, die daardoor explosieve gassen produceerde die niet uit de omhuizing konden ontsnappen.

[Meltrain]

Mijn reis is nog niet ten einde, want ik was in Ledn even vergeten dat ik in de 2100 zat en vergat toen uit te stappen.
In Gvc ben ik overgestapt op de 1173, maar die vertrok door technische problemen met +10.

[trolly]

Dat doet sterk denken aan een gevalletje in Engeland een paar jaar geleden. Daar was het probleem een productiefout in een condensator, die daardoor explosieve gassen produceerde die niet uit de omhuizing konden ontsnappen.

Ophopend gas door lekstromen die op hun beurt weer door veroudering komen is kennelijk best vaak het einde van die dingen. Je schijnt te kunnen zien dat ze bol staan, maar dan moet je er natuurlijk wel naar kijken. Oh, en een kleine disclaimer: dit gaat over wat lagere spanningen dan in zo'n downchopper, dus garantie tot aan de voordeur. Wij wensen u een aangename reis.

[JurgenH]

Voor de liefhebber: https://www.youtube.com/watch?v=t_fhpc81CtI&t=941s

In dit filmpje wordt uitgebreid uitgelegd hoe deze DCM in elkaar zit, en hoe het werkt.

[trolly]

Leuk, dank je wel.