OV in Nederland

Een intercity die overal stop ja

Of het een misser is, dat weet ik niet; maar als ik een route plan van Rotterdam Slinge naar Rotterdam Beurs voor 31 december, dan gaat de laatste rit gewoon om 20h36 (D-lijn) en 20h12 (E-lijn). Dat lijkt toch verdacht veel op een 'reguliere oudjaarsdag'. Worden de nieuwe ritten niet in de reisplanner geplaatst? Mijn aanleiding om nu te kijken was vanwege oudjaarsdagplanning, zou toch jammer zijn als er straks niemand in zit omdat die ritten niet in de planner staan. -o-

De belangrijkste mededeling ontbreekt: Stopt niet in Zaandam...

Waarom zou de Intercity naar Den Helder via Haarlem rijden? Welk station was dit eigenlijk?

Dit is Station Amsterdam Centraal en hij rijd via Haarlem i.v.m. werkzaamheden tussen Amsterdam Sloterdijk en Zaandam.

Maar waarom staat er geen enkel tussenstation meer op?

Geen ideeo moet bij Suus wezen.

Vandaag stopt HTM-lijn 6 vanwege werkzaamheden niet op de halte Centraal Station. In tram 2 werd dat "keurig" omgeroepen (reizigers voor Centraal Station stappen over op Spui op lijn 2, 3 of 4). Op de DRIP van Grote Markt werd hier echter met geen woord over gerept.

Ik heb trouwens geen werkzaamheden gezien, maar dat terzijde.

JWM schreef:Maar waarom staat er geen enkel tussenstation meer op?

Ik heb precies een foto genomen tussen twee regels tussenstations in.

Goeie werkzaamhedeninfo weer Er was dus helemaal nergens aangegeven dat er vanmiddag na 16.15 uur opeens geen Sprinters meer tussen Gouda Goverwelle en Woerden reden. En blijkbaar ook minder ICs want er ontstond vanuit Capelle Schollevaar een overstap van 20 minuten op de IC naar Woerden in Gouda en daar weer een 15 min. overstap op de snelbus. Zo werd het net zo snel om de enorme omweg via Rotterdam C. en Amsterdam C. te nemen.
Op de heenweg was er tenminste nog een redelijk alternatief met de [serie=Stoptrein|2016|Rotterdam Centraal - Breukelen - Uitgeest4000[/serie] via Duivendrecht om de haast onhaalbare bus te omzeilen (de planner was wel heel optimistisch met 8 min. overstaptijd van spoor 4 naar de Croeselaan)

Zaterdagavond maar Den Haag -> Utrecht via Schiphol gereisd. Ik vertrouw die overstappen met een busreis erin niet zo (A)

"Dames en heren goedemorgen, u bevindt zich in het geel-blauwe monster naar Gouda en Utrecht Centraal." -o-

Gelukkig leef je nog wel. :')

Een nogal enthousiaste HC riep vanmorgen tot 3 keer om "en ik wens u, samen met mijn miljoenen collega's, u een hele fijne dag toe".

Suus schreef:
De belangrijkste mededeling ontbreekt: Stopt niet in Zaandam...

Tja, van de reiziger wordt verwacht dat dit, in combinatie met het weglaten van station Zaandam als bestemming, wel duidelijk wordt met de eerste voetnoot: 'rijdt via een andere route'.

Op zich geen heel onlogische gedachte, denk ik.

Wubbo schreef:"Dames en heren goedemorgen, u bevindt zich in het geel-blauwe monster naar Gouda en Utrecht Centraal." -o-

Beetje humor op de vroege maandagmorgen kan toch geen kwaad? :)

Durashift schreef:

Suus schreef:plaadtje
De belangrijkste mededeling ontbreekt: Stopt niet in Zaandam...

Tja, van de reiziger wordt verwacht dat dit, in combinatie met het weglaten van station Zaandam als bestemming, wel duidelijk wordt met de eerste voetnoot: 'rijdt via een andere route'.

Op zich geen heel onlogische gedachte, denk ik.

Mjah fijn dat ze ook vermelden op welk stuk die andere route is... Ik zie liever stopt NIET te XXX dan "via andere route"

Maar waar stopt-ie dan WEL? Te halteren of niet te halteren, dat is de kwestie.

Den Helder? (A)

Heiloo?

Okay Heiloo, Den Helder, en 'vanaf Alkmaar op tussengelegen stations'. Ehm. Hemmen-Dodewaard? Workum? Almere Oostvaarders?

Als een station altijd al tussenstop en gewoon bij de tussenstations staat is een extra regel overbodig. Ik zou het eventueel alleen doen bij extra stops zoals bij de RAI of Rotterdam stadion voor extra attentiewaarde.

In het voorbeeld van Suus dus gewoon Den Helder met daaronder alle stations waar dat ding wel stopt en 1 regel eronder: Stopt niet in Zaandam door werkzaamheden.

Connexxion dacht: 'Laten we de nieuwe dienstregeling eens goed onder de aandacht brengen. We roepen er gewoon bij elke halte iets over!' :')

Vanavond wilde ik van Eindhoven naar Den Haag Centraal. Vlak voor Tilburg kwam het bericht dat de trein voor ons iets geraakt had, en wij dus niet verder gingen dan Tilburg. Reizigers die verder wilden werden geadviseerd op de borden en de omroepberichten op het station te letten. Ik zag op het spoor naast ons een SLT klaarstaan, die (zoals ik hoopte) de sprinter naar Utrecht zou gaan rijden. De automatische omroep in de trein meldde dat ook keurig, maar vlak voor Den Bosch meldde ze dat deze trein niet verder zou gaan dan Den Bosch. Dat werd gelukkig handmatig gecorrigeerd. In Den Bosch kwamen we binnen op spoor 6b waar de TBP's leeg waren, bij het vertrek zag ik dat de TBP's op spoor 6a wel gevuld waren met de trein waarmee ik net vertrokken was...

Verder gelukkig geen noemenswaardige dingen, en uiteindelijk +60 thuis.

De 559 had vandaag te Amersfoort opeens de melding "Later vertrek i.v.m. verstoring elders" op de TBP staan, naast z'n +20. Echter was die trein in Utrecht ook al een kwartier te laat en toen stond er nog geen verstoring als oorzaak bij maar was het gewoon een losse vertraagde trein.
Of die verstoring elders moet het hogesnelheidswissel onderaan de fly-over bij Blauwkapel geweest zijn want daar stonden we nog een aantal minuten voor stil zonder dat er iets voorgelaten moest worden ofzo.