OV in Nederland

Ik vind het opmerkelijk dat de NS op de website en in de app zo weinig aandacht besteedt aan de wijzigingen per 7 november. Het gaat echt om een grote afschaling. Bij vorige keren was er toch wel een melding met een link naar meer informatie, nu zit het slechte nieuws verstopt op de website; dat moet je maar net weten. Maar misschien denken ze in Utrecht dat als ze er niets over zeggen, de reiziger het niet zal opmerken dat plots de helft minder treinen rijdt in de daluren?

Zoiets ja. Iets op hun website publiceren wordt toch als slechte reclame gezien.

Er zijn op dit moment veel grote werkzaamheden, ik denk dat als die weer wat afnemen er over de afschaling gecommuniceerd gaat worden.

Ik als bestaande klant waardeer het om helder en feitelijk geïnformeerd te worden. Het gevoel bekruipt me dat men steeds minder en/of heel beknopt reizigers informeert.

En als de dienstverlening verslechtert is het des te belangrijker om te informeren wat er verandert.

@Suus: de hoeveelheid werkzaamheden is haast ongekend.

Ja, het is weer een herfstvakantie om lekker thuis te blijven inderdaad

^^ Ik heb meer moeite met die verlaging naar een uurdienst op de Sprinters buiten Brabant. Dat vergt meer planning. Voor uitjes weet ik nog om de werkzaamheden heen te laveren.

Idem voor mijn lange-afstandswandelingen. Daar kan ik redelijk omheen plannen met uurdiensten, maar dan moeten de aansluitingen niet te lang worden....

Persoonlijk zou ik het niet erg vinden om meer uur diensten op zondag of in de late avonden te zien als daarmee spitsfrequenties omhoog gaan. Die obscure sprintertjes zitten niet vol, spittreinen veelal wel.
(Of je zou eenbediening moeten invoeren, maar dat is voor de vakbonden onbespreekbaar)

Nou, er wordt ook op zaterdag gesneden in frequenties. Dan is er toch meer reizigersaanbod dan op zondag.

waldo79 schreef: ↑do 20 okt 2022, 09:50 Ik als bestaande klant waardeer het om helder en feitelijk geïnformeerd te worden. Het gevoel bekruipt me dat men steeds minder en/of heel beknopt reizigers informeert.

En als de dienstverlening verslechtert is het des te belangrijker om te informeren wat er verandert.

Ik kreeg er zojuist wel een mail over van NS. In de mail staat een link naar de website.

Wat gaat er precies per 7 november veranderen?

Hier staat wat er allemaal gaat veranderen: https://www.ns.nl/reisinformatie/dienstregeling

Hendrik schreef:

waldo79 schreef: ↑do 20 okt 2022, 09:50 Ik als bestaande klant waardeer het om helder en feitelijk geïnformeerd te worden. Het gevoel bekruipt me dat men steeds minder en/of heel beknopt reizigers informeert.

En als de dienstverlening verslechtert is het des te belangrijker om te informeren wat er verandert.

Ik kreeg er zojuist wel een mail over van NS. In de mail staat een link naar de website.

Heb jij een andere nieuwsbrief gekregen dan? In de nieuwsbrief van vandaag staan artikelen over:
- NS Publieksprijs
- 9 bijzondere workshops
- 10 hofjeswandelingen
- Huur een OV-fiets
- Afvalvrij station
- Reizigers met een visuele beperking
- Upcycle Shop Utrecht
- Werkzaamheden aan het spoor

info over huur van een OV-fiets kan inderdaad best wel een praktisch idee zijn als er zoveel treinen uitvallen

De mailing die ik kreeg staat zowel wat Hendrik aangeeft als een deel van de onderwerpen die Suus noemt in.

De wijzigingsnieuwsbrief per 7 november heb ik ook gekregen. Op de smartphone wilde het overzichtje alleen niet uitklappen.

Ik kreeg zojuist een mail hierover.

De NS kan zich nu echt niet meer verschuilen achter het verminderde aantal reizigers.
Ik vind eigenlijk dat ze langzamerhand wel korting mogen gaan geven op de abonnementen. Zo jaag je de mensen alleen maar de auto in.

Van welk geld?

Plutona schreef:De NS kan zich nu echt niet meer verschuilen achter het verminderde aantal reizigers.

Doen ze dat dan?

Suus schreef: ↑do 20 okt 2022, 15:58 Heb jij een andere nieuwsbrief gekregen dan? In de nieuwsbrief van vandaag staan artikelen over:
- NS Publieksprijs
- 9 bijzondere workshops
- 10 hofjeswandelingen
- Huur een OV-fiets
- Afvalvrij station
- Reizigers met een visuele beperking
- Upcycle Shop Utrecht
- Werkzaamheden aan het spoor

Blijkbaar zijn er meerdere versies. Ik heb vandaag twee mails ontvangen. De eerste ging alleen over de NS Publieksprijs.
De andere over:
- Nieuwe aanpassingen in dienstregeling
- Afvalvrij station
- Reizigers met een visuele beperking
- Upcycle Shop Utrecht
- Werkzaamheden aan het spoor

April064 schreef: ↑do 20 okt 2022, 15:43 Hier staat wat er allemaal gaat veranderen: https://www.ns.nl/reisinformatie/dienstregeling

Lijkt er dus op dat de dienstregeling van 11 december vervroegd ingevoerd wordt.
Niet dat ik helemaal gelukkig ben met het opheffen van de 7700.

Uit betrouwbare bron gehoord dat zelfs NS'ers die redelijk recent met pensioen zijn gegaan worden gevraagd of ze een aantal dagen per week terug willen komen.

Geen slecht idee als tussenoplossing, vooral als de kennis er nog is of er minimale scholing nodig is. Verloopt bijvoorbeeld de bevoegdheid van een machinist om over een bepaald traject te rijden niet na een bepaalde periode er niet te hebben gereden?

Tom024 schreef: ↑di 25 okt 2022, 09:31 Uit betrouwbare bron gehoord dat zelfs NS'ers die redelijk recent met pensioen zijn gegaan worden gevraagd of ze een aantal dagen per week terug willen komen.

In het streekvervoer gebeurt dat inmiddels al twee jaar