Het OVNL-forum
https://ovinnederland.nl/
Klopt, maar ze filmden allemaal lijn 6, geen idee waarom. Pas toen ze tegen 18.00 weer naar Centraal gingen kwam de 2 weer terug.Bee schreef:Nieuw Sloten - Hoofddorpplein had gewoon lijn 2 moeten zijn volgens de folder.
Als-ie de halte "DAR" laat zien bij je transactieoverzicht en normaal stopt je bus er niet, maar nu tijdelijk wel, kun je er denk ik wel van uitgaan dat dat in Infoxx zo geprogrammeerd is. Ik begreep trouwens dat bij Connexxion en dochterbedrijven daarvan Infoxx op de laatste bekende halte blijft staan totdat-ie weer een in Infoxx bekende halte tegenkomt. Relatief duur grapje dan als je halverwege een omleiding instapt.--Stefan-- schreef:Ik heb het idee dat het bij ons anders gaat. (Heb denk ik toch liever het systeem van GVB).
Ik kom altijd aan met lijn 85, maar door een omleiding slaat de bus bij de rotonde niet af maar rijd een stukje over de route van lijn 7. Ik stapte uit bij de halte 'Waterstraat/Marialaan' (Helemaal onderin het kaartje op lijn 7). En bij mijn check-out lokatie staat de halte 'DAR' (De halte rechts van het Industrieplein waar de rode 85 boven staat
Zou die dan toch alleen maar de haltes pakken die in Infoxx staan? Want ik heb in ieder geval €1,03 moeten betalen en niet die €0,75
Tjek. Althans dat vermoed ik. Lijn 3 en 4 maken in Nijmegen richting het station bij de universiteit net iets anders de route. Komend vanaf de Van Peltlaan gaat de bus niet over de Erasmuslaan-Heyendaalseweg maar via het UMC en de HAN. Ik ben twee keer ingecheckt bij de halte Van Peltlaan, althans volgens Cxx, terwijl ik daadwerkelijk op stapte bij de halte Tandheelkunde. Dat scheelt per rit 14 cent. Lekker is dat.Geert schreef: Ik begreep trouwens dat bij Connexxion en dochterbedrijven daarvan Infoxx op de laatste bekende halte blijft staan totdat-ie weer een in Infoxx bekende halte tegenkomt. Relatief duur grapje dan als je halverwege een omleiding instapt.
. Beetje jammer alleen om dat op het station te filmen (lijn 1 gaat immers twee richtingen uit daar), doe dat dan als de bus niet rijdt ofzo.
Jouw verhaal over dat blijven "hangen" op een halte, klopt. Als je instapt bij een omleiding kán dat inderdaad een duur geintje worden. Wanneer je weet dat er een omleiding is en je met een OV-chipkaart wilt reizen, kan je ook even aan de chauffeur vragen of hij de halte handmatig aanpast naar de reguliere halte (daargelaten of dat de meest klantvriendelijkste oplossing is). Als je uitstapt in een omleiding kan je reisje ook goedkoper uitvallen.Geert schreef:Als-ie de halte "DAR" laat zien bij je transactieoverzicht en normaal stopt je bus er niet, maar nu tijdelijk wel, kun je er denk ik wel van uitgaan dat dat in Infoxx zo geprogrammeerd is. Ik begreep trouwens dat bij Connexxion en dochterbedrijven daarvan Infoxx op de laatste bekende halte blijft staan totdat-ie weer een in Infoxx bekende halte tegenkomt. Relatief duur grapje dan als je halverwege een omleiding instapt.--Stefan-- schreef:Ik heb het idee dat het bij ons anders gaat. (Heb denk ik toch liever het systeem van GVB).
Ik kom altijd aan met lijn 85, maar door een omleiding slaat de bus bij de rotonde niet af maar rijd een stukje over de route van lijn 7. Ik stapte uit bij de halte 'Waterstraat/Marialaan' (Helemaal onderin het kaartje op lijn 7). En bij mijn check-out lokatie staat de halte 'DAR' (De halte rechts van het Industrieplein waar de rode 85 boven staat
Zou die dan toch alleen maar de haltes pakken die in Infoxx staan? Want ik heb in ieder geval €1,03 moeten betalen en niet die €0,75
De nood moet dus wel hoog geweest zijn bij stalling Spijkenisse, want de 7839 gaat alleen bij noodgevallen de dienst op.Gisteren op lijn 3 in Leeuwarden ook een Griezelbus :)Bee schreef:Griezelbus verovert het land
In Arnhem zie ik de Griezelbus tegenwoordig ook regelmatig rijdenGeert schreef:Ik zag zaterdag ook een griezelbus op lijn 1 in Utrecht
) gebruikt konden worden als een aansluiting vastgehouden moest worden. Schijnt al zeker 15 jaar geleden te zijn, maar de lampjes en aansturing ervan blijken vandaag de dag nog prima te functioneren .. En er was geen mogelijkheid om te keren dus heeft ie het hele stuk achteruit terug kunnen rijden xD.De Griezelbus is gewoon echt vet hip gewordenBee schreef:In de afdeling Griezelbus: http://twitpic.com/m608z
Gisterenavond in Amersfoort.
Ik vermoed zo dat dit de oorzaak is... http://www.regiohoogeveen.nl/news/12540 ... eveen.html Stond afgelopen zaterdag ook van over in DvhN, maar dat kan ik zo niet terugvinden.--Stefan-- schreef:Welke gek heeft dat nou weer in Infoxx gezet?
Ik zag dit weekend ook al in Arnhem een CXX-bus met "999 griezelbus" rijden. Waarom??Bee schreef:In de afdeling Griezelbus: http://twitpic.com/m608z
Gisterenavond in Amersfoort.
Ik kan niet voorstellen dat ze voor DE Griezelbus een Connexxion bus gaan gebruikenDaan schreef:Ik vermoed zo dat dit de oorzaak is... http://www.regiohoogeveen.nl/news/12540 ... eveen.html Stond afgelopen zaterdag ook van over in DvhN, maar dat kan ik zo niet terugvinden.--Stefan-- schreef:Welke gek heeft dat nou weer in Infoxx gezet?
