OV in Nederland

M52 schijnt tussen Noord en Europaplein te rijden.

robert1955 schreef: ↑ma 08 feb 2021, 10:25 Er rijdt nu een 'pendelbus' 76 naar IJburg [vanaf busplatform)

Een wagen van lijn 26 (de enige lijn die vandaag wel zou rijden) is vanmorgen ontspoord vlakbij het eindpunt op IJburg.

Vandaar dat er nu een pendel bus rijdt.

Op gvb.nl staan nu alle tramlijnen in het rood met 'rijdt niet'.
Metro 50 rijdt elke 40 minuten, metro 54 elke 30 minuten, ik denk dat er op beide lijnen maar twee treinen onderweg zijn. Handig voor de overstap op Van der Madeweg

Een paar uur geleden reed de 54 ook om de 40 minuten. of er toen een overstap was ...
52 reed enige tijd tot Europaplein, maar gaat nu weer door naar Zuid

Bij de bussen 'max 20 minuten vertraging' waarbij enkele lijnen nog specifiek benoemd worden. Als er niet al te veel ritten uitvallen, is spreiding belangrijker.

Wat ik aan tramrails zie, is volledig dichtgereden. Gaat vrees ik nog even duren.

Er komt toch beweging in: volgens gvb.nl rijdt lijn 5, volgens OV zoeker ook lijn 17

Het begon een beetje triest te worden, drie dagen op rij geen trams, maar gelukkig proberen ze het nog. Wel opvallend dat dan de 5 rijdt, want een éénrichtingslijn kan in principe uitgevoerd worden zonder wissels te hoeven verzetten, maar de 5 heeft aan beide eindpunten wissels nodig en voor de samenloop met de 17 ook nog eens bij Elandsgracht (al liggen die wel zo dicht op elkaar dat één vast groepje ze sneeuwvrij zou kunnen houden).

Ik speelde ook al eens met de gedachte welke tramlijnen je maximaal kunt rijden zonder wissels om te zetten. Ik kwam tot de volgende combinatie:
- lijn 1 De Aker - Surinameplein
- lijn 2
- lijn 3
- lijn 7
- lijn 19 Artis - Diemen
- lijn 26

Totdat een tram naar de remise moet en de wissel in die richting dichtvriest. Dat heb ik jaren geleden eens in lijn 2 gehad: voor ons is een tram naar de remise gegaan > wissel in de Zijlstraat is vervolgens vastgevroren richting Haarlemmermeerstation. Uiteindelijk konden we na een heel rondje Haarlemmermeercircuit > Amstelveenseweg via de Overtoom naar CS. Maar ja, dat was meer geluk dan wijsheid.

Ik weet niet in hoeverre het mogelijk is om trams op straat te laten om dit te voorkomen. Lijkt mij vrij lastig.

GVB meldt dat lijn 25 niet rijdt. Route wordt gereden door pendelbus 99. Huh? Waarom pendelbus nummer niet consequent in de 7x serie of desnoods 55?

Combinatie van een erg slecht handschrift en een onderboven gehangen A4'tje waardoor de 55 op 99 lijkt.

Het staat zo op de website.

Omleiding van 2 en 12 via Rozengracht is gewoon ingegaan, al zal er denk ik nog niet gewerkt worden bij het Singel.

Gistermiddag [19 reed nog niet] zag ik een shovel die in de De Clerqstraat zo'n bakkie op spoorwieltjes die bij baanwerkzaamheden worden gebruikt voortduwde, nog wat ijs uit de rails rijden?

al zal er denk ik nog niet gewerkt worden bij het Singel.

Toch wel.

kahwe klawhe dan

https://www.parool.nl/amsterdam/109-jar ... ~b786460d/
Hulp van de museumtram

Alargule schreef: ↑wo 10 feb 2021, 12:29 Het staat zo op de website.

Chauffeur belt centrale: 'Hey makkers, ik moet ff een lijndienstje rijden. Welk nummer heb ik?'
Centrale: 'Heb je Wifi-bereik? Even op GVB.nl kijken welk nummer je mag gaan aangeven'

Nou, de puinhoop is na een kleine werkweek dan uiteindelijk toch opgelost: alle tramlijnen rijden weer.

Hoe kón dit toch zo misgaan? Parlementaire enquête!

Hoe kón dit toch zo misgaan?

Sneeuw is wit. A4'tjes zijn wit. Dan kun je niet lezen wat erop staat -> chaos.

Zo ik denk dat ik mijn salaris voor vandaag wel weer heb opgebracht

Vandaag tweemaal in dezelfde tram gezeten, waarbij de omroep defect was. Dit lijkt wel wat vaker te gebeuren de laatste tijd. Gelukkig is er nog OVinfo om de boel in de smiezen te houden, aangezien het handmatig omroepen niet altijd goed ging...

Het hele informatiesysteem ligt zo’n beetje continu plat in de trams. Zowel de schermen als afroep.

Alargule schreef: ↑vr 12 feb 2021, 08:37 Nou, de puinhoop is na een kleine werkweek dan uiteindelijk toch opgelost: alle tramlijnen rijden weer.

Hoe kón dit toch zo misgaan? Parlementaire enquête!

Het GVB is het meest incompetente OV bedrijf van de 4 grote steden. Zeker voor een zogenaamde wereldstad is het bar slecht in vergelijking met Brussel bijvoorbeeld.

Meest incompetente ov-"bedrijf" van heel NL!!

Qua organisatie en adequaatheid bij ingrijpen lopen ze misschien niet voorop.
Maar qua lijnennet en frequenties doet het GVB het toch wel aanzienlijk beter dan andere stadsvervoerders. Een frequentie van overdag 8x/uur en 's avonds 4x/uur is bij GVB geen uitzondering. Bij bijv. de RET mag je blij zijn als er 's avonds nog iets rijdt (en dan hooguit 2x/uur). Was RET niet het bedrijf waar sommige tramlijnen tot een paar jaar geleden 's avonds 3x/uur reden, en dan ook lijnen die "aansloten" op stations die door NS 4x/uur bediend werden?
En was RET niet het bedrijf dat een paar jaar geleden besloot om geen tijden meer te vermelden in haltevertrekstaten (en na "daverend succes" van deze innovatie daar weer snel van terugkeerde)?

Jamaar de RET...Mooi staaltje whataboutism, maar laat dat geen afleiding zijn van de incompetente bedrijfsvoering van het GVB.

Bij de sneeuw afgelopen week heeft de RET ook laten afweten. Maar na lange tijd met het GVB gereisd te hebben en nu met de RET, heb ik wel de indruk dat de RET reisinformatie beter onder controle heeft dan GVB.