OV in Nederland

Gisteren ben ik met 0 minuten vertraging door België heen gereisd. Dat mag ook wel een wonder heten.

Chrysa schreef:

Suus schreef: en gedurende de gehele rit 0 minuten vertraging had opgelopen

In Duitsland? Dat is nog het meest opmerkelijke...

Het was in 2012 en toen was het nog lang niet zo erg als nu. Overigens moest er tussen Kopenhagen en Hamburg nog wel van trein gewisseld worden in Nykøbing/F. Vanaf Kopenhagen hadden we een IC3 meegekregen terwijl het eigenlijk een ICE-TD had moeten zijn, en dat werd in Nykøbing gecorrigeerd. Ondanks dat ging het helemaal op tijd tot Hamburg.

De IC van Hamburg naar Osnabrück (die als beginpunt Ostseebad Binz had - vanwaar het al een roteind naar Hamburg is en vanwege de afkomst op Hamburg Hbf kop gemaakt moest worden - en dat alles op tijd) sloeg gepland Bremen Hbf over wegens wisselvernieuwing en ging dus over de goederenspoorlijn buiten Bremen om, maar had wel dezelfde rijtijd als gebruikelijk. We hebben toen in Diepholz nog stilgestaan omdat we veel te vroeg waren _O-

Suus schreef:We hebben toen in Diepholz nog stilgestaan omdat we veel te vroeg waren.

Niets nieuws hoor. Dit maak ik zo vaak mee hier in Nederland.

Ik heb bij aankomst niet op de klok gekeken, maar de rit Kyiv - Warszawa was volgens mij ook keurig op tijd *O*

Mijn grote vrienden van de brandweer komen weer voorbij. Ze rijden alleen de andere kant op dan gebruikelijk, in plaats van dat de kazerne Schiedam richting een brand in Rotterdam-West rijdt kwam nu de kazerne Baan voorbij voor een grote brand in de Spaanse Polder :o

https://www.rijnmondveilig.nl/incidente ... rotterdam/

KM46 schreef:

Suus schreef:We hebben toen in Diepholz nog stilgestaan omdat we veel te vroeg waren.

Niets nieuws hoor. Dit maak ik zo vaak mee hier in Nederland.

Het overslaan van Bremen zorgde ervoor dat de trein bijna een kwartier voor op schema kwam. De route via Bremen Hbf is 13 kilometer langer en bevat ook nog een scherpe U-boog (vergelijkbaar met treinen die uit Rotterdam Centraal naar Gouda vertrekken).

Van Maastricht tot Aachen toch maar met de bus vandaag. -o- De 21 minuten vroegere bus richting station voor de trein van 06.19 redde ik namelijk bij lange na niet. :@

Ook geen lelijke buslijn natuurlijk.

Eigenlijk zijn alle buslijnen door een open heuvellandschap mooi om mee te reizen.

Inderdaad, en vandaag ging het bijzonder soepel. Nauwelijks verkeer, nauwelijks reizigers en dus nauwelijks stops, comfortabele bus en tijd voor ontbijt in Aachen. :pos: Wat dat betreft is heen eigenlijk altijd wel aangenamer dan terug (dan krijg je er nog een rondje centrum Aachen bij), maar dan is het natuurlijk geen probleem om de trein te pakken.

Inmiddels ben ik Frankfurt alweer uit!

umbusko schreef:Gisteren ben ik met 0 minuten vertraging door België heen gereisd. Dat mag ook wel een wonder heten.

Dan zal je wel niet in de buurt van de Brusselse Noord-zuid verbinding hebben gereisd.

Oh jawel. Londen-Brussel-Luik-Maastricht. *O*

Een wonder heb je al enkele kranten verwittigd? Of waren die alleen in verhalen waar het echt flink misging geïnteresseerd?

Mij lukt het anders ook vaak genoeg hoor, zolang er geen verstoring is gaat het daar meestal prima. Maar, net als bij een verstoring in elke andere bottleneck geldt: when it goes tits up, it really does go tits up.

Nou, op de heenweg had ik met de Eurostar 99 minuten vertraging omdat in België slechts 80 mocht worden gereden. :') (Toen was het zo bloedheet.) Dus de balans is nog niet geheel positief.

Ik zit hier in een half coupétje voor vier (van die tussenschotten in een gewoon ICE-rijtuig, maar zonder deur) samen met drie oude Duitsers die Yahtzee aan het spelen zijn en het is zo schattig, help.

Zolang je het naar je zin heb kom ik niet helpen

Met een vertraagde HST van LNER onderweg van Kings Cross naar Leeds. Een vervangende trein want 5 minuten na vertrek moest iedereen de Azuma verlaten en overstappen op de HST. Wat een afknapper.

Ik zit in de Lounge in Hannover, zo met de 144 de grens weer over naar dat schijtland aan het IJsselmeer :(

Aha ... we kunnen alarmfase 1 weer instellen :pos: .

Ik zou hem keer 6 doen, minimaal! :Y

ČD Railjet, 1ste klas, eindelijk airco (!) (@!8*-ICE’s) en zometeen wordt mij schnitzel met aardappelsalade geserveerd. Het leven is goed! Oh, en, Duitssprekende landen, daahaag! :D

@Aking: Welkom in Nederland :pos: .

Het valt me mee dat we de naaktfototerreur nu pas oplopen. Sommige medezeggenschapsapps hadden ze in Februari al _O-

Chrysa schreef:

Suus schreef: en gedurende de gehele rit 0 minuten vertraging had opgelopen

In Duitsland? Dat is nog het meest opmerkelijke...

Hier in Erfurt vind ik dat alles verrassend goed op tijd rijd, inclusief de ICE. Er is slechts één ICE die 10 minuten vertraging heeft, maar dat mag geen naam hebben. Ik denk dat de Duitse flessenhalsen vooral in het westen zijn.

Nou is Erfurt natuurlijk ook wel een schoolvoorbeeld van een ligging tussen twee neubaustrecken zonder veel complicaties natuurlijk.