OV in Nederland

erjeebee schreef: ↑di 10 sep 2024, 10:12 Het stuur is ook hetzelfde. Draai tegen de klok in en het voertuig gaat naar links. Draai met de klok me en .... (tromgeroffel)... je gaat naar rechts

En over waar ik vandaag uithang:
Tot 16.30 ben ik thuis en daarna ga ik nog een avondje werken bij Thermen Bussloo in Voorst, waar we deze week het wereldkampioenschap opgieten hebben.

gkw1969 schreef: ↑di 10 sep 2024, 10:18 Hoe dat met Holden (Australië) zit

Holden R.I.P.

Tot grote verontwaardiging van de Australiërs is het merk de nek omgedraaid.

In 2017 rolde de laatste Holden Commodore van de band in Adelaide, waarna nog een aantal jaren Vauxhalls met een Holden logo verkrijgbaar waren maar in 2021 hield ook dat op en werden er geen Holden's meer verkocht.
Er rijden er overigens nog genoeg rond, vooral 6 en 8 cylinder Commodores van het type dat in NL werd verkocht als Opel Omega.
Zeer populair onder de lokale aso's (a.k.a. Bogans)

Wereldkampioenschap opgieten?
Hoe wordt die kunstvorm beoordeeld?
Snelheid? Volume? Hoe gracieus er wordt opgegoten? Hoeveelheid geproduceerde stoom?

Opgieten is meer dan alleen water of ijs op de hete kolen. Tegenwoordig is het een heel showprogramma waarbij ook geur en beeld een belangrijke rol is gaan spelen. Daarnaast wordt er beoordeeld op de techniek van de opgieter en of de opgieting het gewenste effect heeft op de gasten.
Een gemiddelde opgieting bestaat uit 3 stadia vaak heeft ieder stadium een eigen geur(combinatie) en beleving, veelal wordt het ijs overgoten met de gewenste geuren alvorens het op de hete kolen gelegd wordt. De techniek gaat dan voornamelijk over het zwaaien met het doek en of alle gasten de volle beleving krijgen van warmte en geur.
Er zijn solo opgietingen en duo opgietingen. Hoewel ik het wel leuk vind om een show opgieting mee te maken, ga ik vaak voor de traditionele opgieting waarbij de aandacht veel meer ligt op de gast dan op de show.

Hainje schreef: ↑di 10 sep 2024, 10:07 Dat de versnellingspook aan de linkerhand zit i.p.v. de rechterhand is natuurlijk dan weer een open deur.

Meestal is die deur gesloten - dat maakt het zo pijnlijk om er tegenaan te stoten.

Mja, ik wilde op het ritje van daarnet net ook gaan schakelen en *boink*
Oh ja, daar zit een deur.
Oh ja, ik hoef niet te schakelen.

Ik heb in Engeland wel eens een auto in gegluurd om te kijken of de versnellingen ook andersom zaten, maar nee.

Ik heb zo'n 2 uur in Amsterdam door de regen gefietst.

Ardan schreef: ↑di 10 sep 2024, 15:48 Mja, ik wilde op het ritje van daarnet net ook gaan schakelen en *boink*
Oh ja, daar zit een deur.
Oh ja, ik hoef niet te schakelen.

Ik heb in Engeland wel eens een auto in gegluurd om te kijken of de versnellingen ook andersom zaten, maar nee.

Effe schakelen he...

Mwoehahahahahaha.

Haha.

Ha.

erjeebee schreef: ↑di 10 sep 2024, 10:40 (..)

Wereldkampioenschap opgieten?
Hoe wordt die kunstvorm beoordeeld?
(..)

Uitleg:
https://www.nporadio1.nl/fragmenten/nie ... de-zenuwen

Ik ben echt geen held als het op autorijden aankomt maar met links rijden met onze Nederlandse auto had ik dan weer geen moeite. Je moet idd even goed opletten als je wegrijdt, invoegen is lastiger en de weg indeling in Engeland vond ik soms anders dan in Nederland. Spiekbriefje met de snelheden in mijl omgerekend naar km waa ook wel heel handig.

Amsterdam Beerhouse

Spoiler: show

(In Toronto, aan het water, in de zon. Bel mij niet)

In het zuid Duitse plaatsje Rust ben ik momenteel te vinden. Waarbij ik vandaag Europapark heb bezocht.

Rust roest.

Wer rastet in Rust, der rostest.

Ik ben vandaag te vinden in de lijnen 7 en 5 in Arnhem tussen 13.15 en 20.00. Ik ben daarbij de enige met een vaste zitplaats

Gevarieerd.

Herkenbaar.
Ik ben morgen ook in 2 lijnen te vinden: 509 en 514.
9 uur en 55 minuten "dienstje".
Met het uur onbetaalde pauze erbij 10:55.

O ships, das off-topic (".......vandaag......")

Ach, ik rij vandaag alleen lijn 50 tussen Veenendaal/Wageningen en Utrecht van 17:45 tot 1:15.

Groeten uit Nicosia, op onze laatste volle dag in Cyprus. Berlijnse Muur-vibes hier, de stad is in tweeën gedeeld en we gaan straks een kijkje nemen in het Turkse deel. Vanaf de snelweg hier naartoe zie je op de bergen achter de stad een enorme Turks-Cypriotische vlag, een provocatie waar men in "Grieks"-Cyprus helemaal niet blij mee is.

Ik lig lekker in het zonnetje op mijn balkon, vast een van de laatste keren dit jaar

Michael schreef: ↑ma 16 sep 2024, 21:31 In het zuid Duitse plaatsje Rust ben ik momenteel te vinden. Waarbij ik vandaag Europapark heb bezocht.

Is Europapark wat?

Ardan schreef: ↑do 19 sep 2024, 10:46 Groeten uit Nicosia, op onze laatste volle dag in Cyprus. Berlijnse Muur-vibes hier, de stad is in tweeën gedeeld en we gaan straks een kijkje nemen in het Turkse deel. Vanaf de snelweg hier naartoe zie je op de bergen achter de stad een enorme Turks-Cypriotische vlag, een provocatie waar men in "Grieks"-Cyprus helemaal niet blij mee is.

Veel plezier op Cyprus! Lijkt mij ook nog eens leuk om te bezoeken.

Is leuk inderdaad.
Ben er in 2014 een weekje geweest. Vanaf Charleroi met Ryanair voor 30 Euri retour.
Otootje gehuurd en beetje hetzelfde gedaan als Meneer DoetMaarWat, inclusief de Turks Cypriotische versie van checkpoint Charlie.
Aanrader!

Zeker! Mooi weer, vriendelijke mensen, lekker eten. Iedereen spreekt goed Engels. Bergen en strand, toeristisch of niet, voor ieder wat wils. Autorijden gaat prima hier als je aan Linksverkehr gewend bent, de wegen zijn goed en rustig.

Ik ben in California. Leuk om te zijn geweest en ik ga zeker terug voor de natuurparken. Maar het verkeer is hypernerveus en ontzettend druk.