OV in Nederland

Je ziet inderdaad vaak dat soort in de bosjes verstopte bordjes, maar ja, je moet het maar net weten en met de camera in de aanslag zitten, voor je het doorhebt is-ie voorbij...
Borken, Marbeck-Heiden en Rhade heb ik al :D Van toen ik nog in Winterswijk woonde op de fiets gedaan :D
Marbeck-Heiden is wel een schattig stationnetje :)

Die bosjesbordjes staan vaak ongeveer 1 tot anderhalve km buiten het station in de berm. En zoals zo vaak: Als ze ergens staan, staan ze vaak op (vrijwel) alle stations van de hele lijn. Net zoals er hele lijnen bestaan waar vrijwel alle stations in bajonetligging gelegd zijn bijvoorbeeld. Het al of niet bestaan van die bordjes is redelijk voorspelbaar dus :)

Er is in die regio veel gaande omdat ze bezig zijn alle klassieke beveiliging te vervangen door een computergestuurd systeem vanuit Coesfeld. Het station van Coesfeld is ook een grote bouwput op het moment, de trap van spoor 3 is dicht, dus daarvoor moet je via de stationshal, en de tunnel heeft voor een deel geen dak meer en is versmald. Alle borden liggen op de grond, spoor 5 heeft een metalen noodperron en is kunstmatig ingekort. Spoor 3, 4 en 7 hebben al wel een mooi perron.

Dit bord bijvoorbeeld:

Havixbeck.

Ernaast lag een flinke stapel armseinen en ander afgevoerd schroot dus ik vermoed dat dit bordje ook geen lang leven meer heeft.

Bee schreef:Dit bord bijvoorbeeld:
Havixbeck.

Ernaast lag een flinke stapel armseinen en ander afgevoerd schroot dus ik vermoed dat dit bordje ook geen lang leven meer heeft.

Dat was in juni 2008 al een bouwput. Zal zo'n vaart wel niet lopen

Pas als ze het bordje gaan schoonsoppen en/of schilderen, heeft het zijn langste tijd gehad. Of kent men die strategie alleen in Nederland? :Y

Tijd om Deventer af te gaan bouwen in de Trainzsimulator. Het eerste bordje is geplaatst *O*

Klaar *O* Niks meer aan doen *O*

Fles schreef:

Bee schreef:Dit bord bijvoorbeeld:
Havixbeck.

Ernaast lag een flinke stapel armseinen en ander afgevoerd schroot dus ik vermoed dat dit bordje ook geen lang leven meer heeft.

Dat was in juni 2008 al een bouwput. Zal zo'n vaart wel niet lopen

In Duitsland en Zwitserland duren bouwprojecten altijd lang. In Nederland niet, tenzij ze metro's aanleggen want dan duurt het wel een eeuwigheid.

*O*

En hier de mijne (alleen de stationsbordjes, geveltjes e.d. moet ik nog uitzoeken...)



:D

Ik zit de laatste tijd zo onderhand ieder weekend in Duitsland *O*
Met bijbehorend resultaat (inclusief wat Limburg-restantjes):

Ronald schreef:Ik zit de laatste tijd zo onderhand ieder weekend in Duitsland *O*
Met bijbehorend resultaat (inclusief wat Limburg-restantjes):

Hmmm, Sinds waneer liggen Nijmegen en Nijmegen Heyendaal in Limburg ?

Cuijk en Boxmeer liggen ook niet in Limburg. Maar ik bedoelde eigenlijk dat Limburg nu compleet is (op Eijsden na...)

Er moet binnenkort maar eens een België/Euregiorondje georganiseerd worden waarbij ook meteen Eijsden meegenomen wordt. En dan neem ik wel mijn fototoestel mee

Prima, ik ga wel mee :pos:

Goed plan

Etienne schreef:Goed plan

Niet?

Omdat ik op de meeste dagen niet kan.

Ik vind het anders wel echt een goed plan.
Ik moet namelijk nog steeds het stukje Welkenraedt - Eupen. (Al maak ik zelden foto's van bordjes, dat wil niet zeggen dat ik de trajecten niet wil berijden.)

How wacht, aanstaande zaterdag heb ik wel ruimte

Ik niet :)

Maar jullie kunnen heel goed zonder mij natuurlijk :Y

Op boekendagzondag wellicht?

Thom91 schreef:Op boekendagzondag wellicht?

Oh ja, thuisblijfdag :pos: :')

hoezo?