OV in Nederland

dennistd schreef:Iets klopt er niet in deze routestrip op de haltevertrekstraat van [wiki]Lijn_1_Enschede,_De_Posten_-_UT/Langenkampweg[/wiki] bij de halte De Posten

Dat kunnen nooit allemaal intercitystations zijn.

Ronald schreef:Ik weet niet of het een misser is (hoop het wel eigenlijk), maar nét de trein die ik zaterdag wil plannen komt niet uit de NS-planner (namelijk de t717 van Zwolle naar Groningen voor a.s. zaterdag, v. 7:16 uit Zwolle). Alleen de trein ervoor en erna lukt. Die t717 zou gewoon moeten rijden op zaterdag, en ik kan ook geen werkzaamheden o.i.d. vinden...

Vanuit NSC Reisinformatie:

Inderdaad is vanwege de werkzaamheden tussen Schiphol en Duivendrecht is de hele 700 serie opgeheven, terwijl voor de 717 eigenlijk niet nodig is.
Er word nu gekeken of het mogelijk is om trein 717 (of een vervangende trein) toch nog te laten rijden op zaterdag. Indien dit lukt zal het pas op de laatste moment zichtbaar worden in de reisplanner.

Ok, mooi dat je dat kunt navragen :pos: . De rest van de s700 'en wordt dan waarschijnlijk tussen Lelystad en Groningen vervangen door een verlengde s2600. De t717 kan dus niet door een verlengde s2600 worden vervangen omdat die waarschijnlijk nog niet op dat tijdstip aankomt in Lelystad...

Er is echt eersteklas broddelwerk afgeleverd. Alle s700 treinen die normaal op alle tussenstations stoppen tussen Groningen en Zwolle 's ochtends vroeg en 's avonds laat zijn in de planner vervangen door s2600 treinen die tussen Groningen en Zwolle als IC rijden :X

Hierdoor kan je op zaterdagavond bijvoorbeeld om 22.26 van Zwolle naar Hoogeveen, terwijl de volgende reismogelijkheid pas om 0.17 vertrekt. Mastwijk, kom er maar in.

Dat is ook niet goed inderdaad, want die rijdt op dat tijdstip normaal al als s12600.

Het is overigens ook een monsterlijke samenhang van werkzaamheden aan het worden, want vanaf zaterdag ligt Meppel - Heerenveen er ook uit, de s1600 / s11600 wordt ook omgeleid en gekoppeld aan de s3100 en die heeft weer last van het emplacement van Utrecht (zelfde werkzaamheden als vorig weekend).

De boog Bijlmer <> Diemen Zuid weer in gebruik? Toch maar eens even kijken of ik dat mee kan pikken

Ja, en de metro tussen Sloterdijk en Bijlmer is ook toegankelijk voor treinreizigers en daarvan staat de informatie volgens mij wél goed op de posters maar niet op de website van NS.

Oja, en Sensation White is dit weekend

Volgens het scherm in de trein van Apeldoorn naar Zutphen kon ik vanochtend bij Apeldoorn-De Maten o.a. overstappen op de stoptrein naar Tiel en Arnhem en op bus 105 naar Harderwijk/Barneveld.

Da's wel een heel vage sowieso. Immers is de enige plek waar je zowel op de trein naar Tiel als lijn 105 kunt overstappen station Arnhem, maar daar is het weer wat onnodig om voor Arnhem over te stappen

In Breda e.o. viel me vandaag op dat Veolia wel heel inconsequent bezig is: sommige vertrekstaten hebben een kolommetje met de tijden in de vakanties, weer anderen hebben een berg voetnoten. Waarbij er ook weer lijnen zijn waar de helft van de ritten twee voetnoten heeft, die altijd in combinatie met elkaar voorkomen. Je zou zeggen zet dan die hele opmerking achter één voetnoot...
Dat lijn 5 tussen Station en Princenhage en lijn 6 tussen Station en Haagse Beemden niet rijden in de zomervakantie wordt trouwens ook wel heel onopvallend weergegeven met een opmerking onderaan waar niet middels een voetnoot naar wordt verwezen.

Daniel schreef:In Breda e.o. viel me vandaag op dat Veolia wel heel inconsequent bezig is: sommige vertrekstaten hebben een kolommetje met de tijden in de vakanties, weer anderen hebben een berg voetnoten. Waarbij er ook weer lijnen zijn waar de helft van de ritten twee voetnoten heeft, die altijd in combinatie met elkaar voorkomen. Je zou zeggen zet dan die hele opmerking achter één voetnoot...

De stadsdienst heeft een aparte kolom voor de vakantiedienstregeling en bij de streekdienst worden de ritten die niet rijden in de vakanties aangegeven met een voetnoot.

Skinkie schreef:

Ronald schreef:Ik weet niet of het een misser is (hoop het wel eigenlijk), maar nét de trein die ik zaterdag wil plannen komt niet uit de NS-planner (namelijk de t717 van Zwolle naar Groningen voor a.s. zaterdag, v. 7:16 uit Zwolle). Alleen de trein ervoor en erna lukt. Die t717 zou gewoon moeten rijden op zaterdag, en ik kan ook geen werkzaamheden o.i.d. vinden...

Vanuit NSC Reisinformatie:

Inderdaad is vanwege de werkzaamheden tussen Schiphol en Duivendrecht is de hele 700 serie opgeheven, terwijl voor de 717 eigenlijk niet nodig is.
Er word nu gekeken of het mogelijk is om trein 717 (of een vervangende trein) toch nog te laten rijden op zaterdag. Indien dit lukt zal het pas op de laatste moment zichtbaar worden in de reisplanner.

Hij staat erin inmiddels *O* Als "extra reismogelijkheid" :-)

Ik vind die tijden van die "extra" trein wel erg krap overigens... Zit op nshsipeed-site te kijken. In één minuut van Gerp naar Gn? Eén minuut stop te Zl?
En trouwens, hij stopt overal, dus waarom noemen ze dat ding geen sprinter... :')

Het is gewoon de normale t717, die op zaterdag tussen Lelystad en Groningen rijdt, en één van de dagrand-IC's die tussen Zwolle en Groningen overal stopt.

Hij stopt ook te Dron en Kpnz ;-) Of is dat alleen morgen?

Doet ie altijd, en die minuut is ook standaard hoor.

Misser in reisinfo, valt mee, maar wel een misser.
Met de poortjes gaan ze alle ruimtes afschermen, in Amsterdam zijn ze wat vergeten bij de middentunnel.

Ronald schreef:

Skinkie schreef:

Ronald schreef:Ik weet niet of het een misser is (hoop het wel eigenlijk), maar nét de trein die ik zaterdag wil plannen komt niet uit de NS-planner (namelijk de t717 van Zwolle naar Groningen voor a.s. zaterdag, v. 7:16 uit Zwolle). Alleen de trein ervoor en erna lukt. Die t717 zou gewoon moeten rijden op zaterdag, en ik kan ook geen werkzaamheden o.i.d. vinden...

Vanuit NSC Reisinformatie:

Inderdaad is vanwege de werkzaamheden tussen Schiphol en Duivendrecht is de hele 700 serie opgeheven, terwijl voor de 717 eigenlijk niet nodig is.
Er word nu gekeken of het mogelijk is om trein 717 (of een vervangende trein) toch nog te laten rijden op zaterdag. Indien dit lukt zal het pas op de laatste moment zichtbaar worden in de reisplanner.

Hij staat erin inmiddels *O* Als "extra reismogelijkheid" :-)

Aan boord inmiddels, een mooi VIRM-zesje vrijwel voor mezelf :-)

Terug van weggeweest op Schiphol: de automatische ééntalige omroepen van Tuffy over vertragingen en spoorwijzigingen :N

Huh, stonden die uit dan? Volgens mij moet dat omroep voor omroep, en er wordt nogal wat gegenereerd aan automatische omroepen.

Die stonden uit op Schiphol, er werd daar door echte mensen omgeroepen zodat de berichten tweetalig omgeroepen konden worden.

T is maar een vinkje hoor - ik vermoed dat iemand 'm weer eens aan heeft gezet.

webguy schreef:T is maar een vinkje hoor - ik vermoed dat iemand 'm weer eens aan heeft gezet.

Was Tuffy in twee talen te duur?

Niet echt een misser, maar wel opvallend.

Terwijl de treinreizigers tussen Shl en Dvd / Asb met de metro reizen, en het metronetwerk op z'n gat ligt deze zomer (lijn 50 naar Gaasperplas i.p.v. 53), is metrostation Van der Madeweg dit weekend ook terug te vinden op de AV en reisplanners op http://www.ns.nl en http://www.nshispeed.nl :)

Edit: de AV en reisplanner op www.ns.nl kennen zelfs de afkorting Vmw!

webguy schreef:T is maar een vinkje hoor - ik vermoed dat iemand 'm weer eens aan heeft gezet.

Ze stond heel afgelopen week al aan op Schiphol.

Milco schreef:Terwijl de treinreizigers tussen Shl en Dvd / Asb met de metro reizen, en het metronetwerk op z'n gat ligt deze zomer (lijn 50 naar Gaasperplas i.p.v. 53), is metrostation Van der Madeweg dit weekend ook terug te vinden op de AV en reisplanners op http://www.ns.nl

Tja, alleen die reisadviezen die ze geven. Als je van Amsterdam Bijlmer ArenA naar Amsterdam Zuid wilt moet je volgens NS eerst je bestemming voorbij reizen en vervolgens vanaf Lelylaan weer terug...


Wil je vanaf Amstel naar Zuid dan kan je vannacht twee keer met een Sprinter en één keer deels met een NS-bus, maar voor de zondag zijn er zelfs helemaal geen reismogelijkheden (onderste advies is pas op maandag!)


Andere opvallendheidjes van vandaag:
- De t1730 stond te Amersfoort verkeerdom op de borden, namelijk met Den Haag van de a-zijde en Rotterdam van de b-zijde. Iets wat alleen mogelijk is als het Haagse deel in Gouda vleugeltjes krijgt en vervolgens over het Rotterdamse deel heen vliegt alvorens te vertrekken, dat deel moet daar immers als eerste weg
- Diezelfde t1730 lijkt ook in Gouda verkeerdom erop gestaan te hebben, er zaten althans wat reizigers voor Den Haag in het Rotterdamse deel. Maar het kan ook zijn dat de verdeling langs de TBPs afweek van normaal aangezien er drie bakken naar Den Haag gingen en zes naar Rotterdam, iets wat normaal andersom gebeurd.
- Geen idee of het een bug of een feature is, maar de s11600 en s1600 stonden in Amersfoort op de TB7 met "Schiphol, let op: rijdt naar Bijlmer Arena" terwijl op de TBPs juist netjes "Bijlmer Arena via Hilversum" stond zonder opmerkingen eronder
- De s2600 was half aangepast en had wel de route via Haarlem in de TBPs staan, met als opmerking "Rijdt verder naar Meppel" (of Groningen). Nou was die opmerking in Rotterdam niet zo gek relevant: je had daar elk halfuur een overstapmogelijkheid van de IC naar Meppel / Groningen op de IC naar Meppel / Groningen (ene via Lelystad, andere via Amersfoort). Maar consequent zijn is allicht wel handig aangezien alle treinen in die serie die ik gezien heb Meppel danwel Groningen op de displays hadden staan.
- Knullig genoeg kunnen die TBPs nogsteeds niet overweg met treindelen die een korter traject rijden. Zo stond de t2871 / t1771 op Rotterdam C. doodleuk als IC naar Enschede (met "rijdt niet verder dan Drienerlo") op de borden, terwijl het stel uit Rotterdam eigenlijk nooit Enschede haalt maar slechts tot Deventer gaat. AV, OBIS en koersdisplays wisten wel beter, de HC vermeldde ook niets over het kortere traject dat het voorste (tot Utrecht)/achterste (na Utrecht) stel af zou leggen.

De s2600 / s12600 zitten qua reisinformatie sowieso bijzonder inelkaar: te Zl staar de s700 / s12700 als opgeheven, en is er een extra trein naar Vs ingelegd, hetzelfde geldt voor de s12500 / s12700: deze staan opgeheven, en er staat een extra intercity naar Mp op de borden.
Te Alm blijft de s2600 een extra IC naar Vs, maar de andere kant op wordt het ineens:

12:00 Intercity
Lelystad Centrum
via Lelystad C. en Zwolle
Rijdt verder naar Meppel

Wat ook een ietwat creatieve uitspraak van Tuffy als gevolg had: "Dames en heren. De intercity naar Lelystad Centrum, Zwolle en Lelystad Centrum van twaalf uur vertrekt van spoor 4."