OV in Nederland

Kan een buschauffeur het geluidsvolume van de "halte afroep" zelf wijzigen?
In sommige bussen kun je het echt niet verstaan

Hendrik schreef:Vandaag voor de tweede dag op rij een TCR-chauffeur in een Connexxion R-Net-Citea op een sneldienstrit van lijn 436. Vandaag een half uur later dan gisteren, dus het gaat niet om dezelfde rit.

Dat komt door het hoge ziekteverzuim waar wij sinds de komst van Connexxion mee te maken hebben. Daardoor moeten er noodgedwongen TCR chauffeurs of jongens van de techniek (TSN) onze diensten rijden zodat er geen diensten uitvallen. In de Arriva periode wilden wij als chauffeurs nog wel eens een extra dagje werken. Maar Connexxion heeft het na 4 maanden al voor elkaar gekregen dat niemand ook maar iets extra's wilt doen voor deze baas. Ze kunnen het lekker uitzoeken daar in Hilversum. Connexxion komt zichzelf nu wel tegen nu ze extra personeel moeten inhuren.

OVFlakkee schreef:Kan een buschauffeur het geluidsvolume van de "halte afroep" zelf wijzigen?
In sommige bussen kun je het echt niet verstaan

Ja we hebben 4 standen voor de halte afroep, fluister stand, normaal, hard en de schreeuw stand.

Waarom is het ziekteverzuim zo hoog? Zijn hier gegronde redenen voor? :N

Connexxion heeft de nieuwe dienstregeling hier online gezet.

Lijn 437 Dirksland-Rotterdam, niet via Oude-Tonge
Nieuw lijnnummer
De sneldienstroute van lijn 436 Dirksland – Rotterdam, welke niet via Oude-Tonge rijdt krijgt een eigen lijnnummer 437.

Dat zat er dik in. Al had misschien 496 logischer geweest uitgaande dat de 437 nu eigenlijk de oude 396 is.

Lijn 604 Goeree-Overflakkee-Hellevoetsluis
Extra reismogelijkheid
Er is een extra reismogelijkheid voor lijn 604 Ouddorp – Hellevoetsluis, via Stellendam. Voor lijn 104, met aankomsttijd rond 8.00 uur in Hellevoetsluis worden langere bussen ingezet.

Waar gaan die langere bussen vandaan gehaald worden? Uit Voorne-putten?

Voor Connexxion is 437 logisch, aangezien de sneldiensten achter de schermen dat nummer al hebben. Anders zou 439 ook wel leuk geweest zijn, à la de vroegere sneldienst 139.

dylanwild94 schreef:

Lijn 604 Goeree-Overflakkee-Hellevoetsluis
Extra reismogelijkheid
Er is een extra reismogelijkheid voor lijn 604 Ouddorp – Hellevoetsluis, via Stellendam. Voor lijn 104, met aankomsttijd rond 8.00 uur in Hellevoetsluis worden langere bussen ingezet.

Waar gaan die langere bussen vandaan gehaald worden? Uit Voorne-putten?

Die rit op lijn 104 zal wel in een omloop zitten die vanuit Spijkenisse wordt gereden vermoed ik.

dylanwild94 schreef:Waar gaan die langere bussen vandaan gehaald worden? Uit Voorne-putten?

Er zitten toch al geledes bij TCR voor HWGO, allicht herverdeling van de ritten daarvan dan.

Die zitten voor zover ik weet in Heinenoord. En anders vermoed ik inderdaad dat ze uit Hellevoetsluis gereden gaan worden.

Waar ze gestald zijn hoeft op zich niks te betekenen voor de inzet natuurlijk, ze kunnen die dingen ook in een andere stalling neerzetten. Langere bussen kan natuurlijk ook alles betekenen, dat hoeft niet geleed te zijn. In elk geval geen Voornse Lion's City's want die zijn 30 centimeter korter dan een Citea LLE

In voorne hebben we 10 gelede bussen en nog 12 Ambassedor's Al zijn de ambassedor's even lang dan de Citea's.

12 Citaro G's toch? 9113, 9147, 9173-9175, 9179-9181, 9254, 9255, 9257 en 9258?
Maar even ter zake: ik heb het idee dat die gelede bus op lijn 104 in een omloop vanuit Voorne-Putten rijdt. Die heeft immers al geledes op de reguliere lijnen en rijdt nu ook al op lijn 104.

Daniel schreef:

dylanwild94 schreef:Waar gaan die langere bussen vandaan gehaald worden? Uit Voorne-putten?

Er zitten toch al geledes bij TCR voor HWGO, allicht herverdeling van de ritten daarvan dan.

Ga er maar van uit dat het een gelede wagen van Voorne Putten wordt. De 3 geledes die nu in Heinenoord staan, zijn hard nodig in de Hoeksche Waard.

BusFreakRotterdam schreef:Waarom is het ziekteverzuim zo hoog? Zijn hier gegronde redenen voor? :N

Onder andere door slechte roosters en daardoor een verhoogde werkdruk.

Milco schreef:12 Citaro G's toch? 9113, 9147, 9173-9175, 9179-9181, 9254, 9255, 9257 en 9258?
Maar even ter zake: ik heb het idee dat die gelede bus op lijn 104 in een omloop vanuit Voorne-Putten rijdt. Die heeft immers al geledes op de reguliere lijnen en rijdt nu ook al op lijn 104.

11 inderdaad was de 9113 vergeten. 9147 rijdt in breng unisex kleuren in Nijmegen.

Is de 9105 weer weg uit CxxVpr ?

Oh ja, die 9147 was ik even vergeten.

MetroRET schreef:Is de 9105 weer weg uit CxxVpr ?

Die rijdt ook nog steeds.

De 9181 is ook weg nadat hij uitgebrand is:

http://www.mediatv.nl/nieuws/10373/Bus_ ... d_url=true

viewtopic.php?t=9949

volgens de lijst in het laatste Wagenparkje (d.d. 5-3-2016) zijn onderstaande gelede-bussen in Heinenoord, Hellevoetsluis en Spijkenisse

Heinenoord:
9170

Hellevoetsluis
9173
9174
9255
9257
9258

Spijkenisse
9105
9113
9175
9179
9180
9254

De 9170 heeft zijn plaats weer afgestaan aan de 9148.

Jammer genoeg staat de nieuwe dienstregeling nog niet op de Connexxion-website en is deze (voor zover ik kan zien) ook nog niet verwerkt in 9292. We moeten het dus voorlopig met het overzicht met wijzigingen doen...

Was mij gisteren inderdaad ook al op gevallen. Beetje lastig, was wel nieuwsgierig eigenlijk.

Ik ook ja!

Zo te zien is er dus weer eens een citaro uitgebrand. Is dat nogsteeds nieuws? gebeurd wel vaker

De 9181 is al bijna anderhalf jaar geleden uitgebrand.