OV in Nederland

Nee, het was een menselijk omroepbericht.

Heb de afgelopen tijd op Utrecht Centraal wel vaker (menselijke) onzinnige omroepberichten (reisadviezen bij verstoringen) gehoord :? .

Volgens mij gingen ze omleidingen niet meer doen bij werkzaamheden, nog wel bij storingen.
Iemand had waarschijnlijk niks beters te doen en/of de computer miste een woordje. Op moment dat er iets omgeroepen moet worden waarvan geen geluidje is, moet iemand het handmatig doen...

Opgeheven treinen worden toch sowieso nog handmatig omgeroepen? Tenminste, dat kan ik me van een recente storing herinneren.

Er wordt nog handmatig omgeroepen? Wat betreft de Intercity Direct blijft het meestal doodstil, terwijl er genoeg narigheid valt om te roepen.

Dat doen ze speciaal voor jou :Y

Bij de ICD is er gewoon geen beginnen meer aan.

Vaste ICD reizigers weten de, veelvoorkomende, narigheid toch wel?

Niet iedereen die in de ICD zit lijkt mij een vaste reiziger. Mensen die de trein binnenkomen en roepen: "pff wat is het druk" lijken mij dat niet :')

Bij de ICD wordt omgeroepen wanneer de trein wel rijdt.

Volgens mij is dat ook veel minder werk.

Niet echt een misser want er was geen woord aan gelogen, maar wel vermeldenswaardig: in mijn trein werd omgeroepen dat we zojuist vertrokken waren van "de mooiste stad van het land" om vervolgens via "Gouda, Woerden en 020 naar Uitgeest" te rijden.

Flauwekul natuurlijk :Y

Bemined schreef:Niet echt een misser want er was geen woord aan gelogen, maar wel vermeldenswaardig: in mijn trein werd omgeroepen dat we zojuist vertrokken waren van "de mooiste stad van het land" om vervolgens via "Gouda, Woerden en 020 naar Uitgeest" te rijden.

De conducteur is gevonden! https://www.ad.nl/rotterdam/rotterdam-i ... ~aeddb815/

Wat sommige dingen betreft loopt NS echt achter... In VK is het kennelijk heel normaal om op stations medewerkers te laten omroepen met een draadloze microfoon ding, zie hier in de "All the stations" documentaire: http://www.youtube.com/watch?v=uXNym2Jg ... u.be&t=620

HCs hebben allemaal een smartphone bij NS, laat ze lekker op het perron omroepen en als ze door de trein lopen!

Wij gaan zelfs verder; bij zowel SLT als Flirt kun je vanuit de trein buiten omroepen. En ook in Nederland hebben we megafoons. :Y

En hoe vaak wordt dat ook daadwerkelijk gedaan? (A)

De buitenomroep van de Keolis FLIRTs wordt bij elke stop gebruikt, om de S&V'er erop te wijzen dat ie in moet stappen.

Aking schreef:En hoe vaak wordt dat ook daadwerkelijk gedaan? (A)

Bij NS zo goed als nooit. Da's eng immers, reizigers die weten waar ze aan toe zijn.

dennistd schreef:De buitenomroep van de Keolis FLIRTs wordt bij elke stop gebruikt, om de S&V'er erop te wijzen dat ie in moet stappen.

Alleen werkt onze Mikos niet bij Gayolie geloof ik (A)

De megafoons worden vaak bij grote evenementen gebruikt, de buitenomroep gebruik ik soms bij verstoringen. Maar daar heb ik op de een of andere manier maar weinig mee te maken. :pos:

Volgens mij kom jij ook niet op de hsl. (A) dan is het ook wel logisch. :Y

Want daar zijn veel evenementen? Of daar komen veel sleetjes en flirts? (A)

Of heeft ICR ook al buitenomroep tegenwoordig? *O*

Ik had het over de verstoringen die Mikos bijna niet meer heeft.

Aking schreef:Of heeft ICR ook al buitenomroep tegenwoordig? *O*

ICR heeft buitenlampjes, die blijven wel eens branden terwijl de deuren al dicht zijn zodat de trein alsnog niet kan vertrekken. :')