OV in Nederland

Ik mag toch hopen dat ze niet verwachten snel te kunnen keren bij de rotonde Pannekoekendijk/Schuttevaerkade/Burgemeester Roelenweg. Daar is het in een regulier weekend soms al aardig druk, laat staan met een groot evenement in de stad.

cassie127 schreef: ↑za 26 okt 2024, 21:42 Dat wordt dan zeker lijn 3FM

Ik weet niet of EBS ook zo creatief is met programmeren, bij Keolis had je zoiets wel kunnen verwachten.

iamthedutchdude schreef: ↑za 26 okt 2024, 21:49 Ik mag toch hopen dat ze niet verwachten snel te kunnen keren bij de rotonde Pannekoekendijk/Schuttevaerkade/Burgemeester Roelenweg. Daar is het in een regulier weekend soms al aardig druk, laat staan met een groot evenement in de stad.

Of ze keren via Burgermeester Roelenweg - Blaloweg - Katerdijk. Dat vertelde het verhaal er nog niet bij.
Passagiers betalen een vrijwillige bijdrage voor de rit, waarvan de opbrengst gedoneerd wordt aan de actie.

Daniel schreef: ↑za 26 okt 2024, 21:58

cassie127 schreef: ↑za 26 okt 2024, 21:42 Dat wordt dan zeker lijn 3FM

Ik weet niet of EBS ook zo creatief is met programmeren, bij Keolis had je zoiets wel kunnen verwachten.

Diegene die zo creatief was bij Keolis is meegegaan naar EBS, dus ik denk dat dat wel goed komt.

ovVeluwe schreef: ↑za 26 okt 2024, 22:25
Passagiers betalen een vrijwillige bijdrage voor de rit, waarvan de opbrengst gedoneerd wordt aan de actie.

Heeft EBS wel genoeg chauffeurs voor die pendeldienst? En leuk idee, maar ze hebben net twee miljoenenboetes gekregen, maar er is wel geld voor dit soort zaken.

In feite komt het er op neer dat de belastingdienst dit gaat betalen, alle kosten kunnen ze namelijk van de belasting aftrekken wegens het goede doel. Daarnaast…. De zakken van moederbedrijf Egged zijn diep.
Wat chauffeurs betreft verwacht ik dat ze vanuit het hele land wel vrijwilligers hebben die een paar dagen willen pendelen met een capacity.

Daar komt nog bij dat EBS volgens het PvE (5.1.2 en 5.1.4) ook bij grootschalige evenementen voldoende vervoerscapaciteit moet bieden. Als ze hier niet op in zouden springen zou dat dus weer een nieuwe boete kunnen betekenen.

Tot dusver worden die CapaCity's daar wel goed voor benut (5 mei, Giethoorn, Walibi Fright Nights en Serious request).

Laatst bijgekletst met wat bekende chauffeurs in Apeldoorn. Hoor dat men verre van tevreden is met EBS. Mede door het feit dat de chauffeur vaak wordt aangesproken als de vorige bus(sen) uitvallen en dat zorgt niet echt voor een prettige werksfeer. Zeker als dit langer dan een jaar aanhoudt. Daarom zijn er o.a. chauffeurs die overstappen naar de Hermes stalling in Apeldoorn en die worden soms ook ingezet in Arnhem-Nijmegen.

Je merkt aan alles dat het voor geen meter loopt. Die ontevredenheid van chauffeurs herken ik vanuit Nagele/Zwolle ook net zo. Het hele bedrijf staat onder druk en dan zit de concessiemanager op de radio een nieuwsquiz te spelen. Dat doet het niet goed op de werkvloer. Ik vrees overigens dat vanaf december het scenario van vorig jaar zich weer deels gaat herhalen. Je ziet momenteel nog steeds best veel uitval, laat staan als er flink wat ritten bijkomen vanaf 15 december.

Daar moet ik even iets nuanceren.
Het klopt dat chauffeurs van EBS naar Hermes gaan. Maar deze worden niet ingezet in Arnhem/Nijmegen.
Er worden wel andere chauffeurs van Apeldoorn ingezet in Arnhem/Nijmegen. Op dit moment is dat een vaste groep van 5, maar zij komen niet van EBS af. Aanvullend daarop zijn er ook een aantal chauffeurs van Breng die af en toe in Apeldoorn/Ede/Wageningen rijden, waaronder ondergetekende.

Er zit minimaal één collega tussen die van EBS komt
EBS biedt ook de mogelijkheid om elders te rijden, vanuit IJssel-Vecht is er de mogelijkheid om in ZaWa te rijden.

Volgens Busposities rijdt de ex-Syntus Ambassador 4120 nu bij TCE in deze concessie. Rijdt deze op de zelfde lijnen als hun Setra?

Daarnaast zijn er een hoop scholierenlijnen waar op de wiki geen onderaannemer bekend is. Weet iemand wie op de lijnen 601, 602, 604, 646, 650, 652, 653, 654, 657, 658, 659, 663, 664, 669, 673, 675 en 681 rijdt?

Over welke Ambassador heb je het precies?
Hoe het precies met de Setra gaat is me ook niet helemaal bekend, de afgelopen periode zie ik bijna altijd een Futura rijden op lijn 77. De keren dat ik de Setra met apparatuur heb gezien stond er altijd Geen dienst op de bestemming. Het leek erop dat de apparatuur nog niet (goed) werkte, want de handleiding ligt wel in de bus.

Ik was het nummer vergeten er bij te zetten, ik heb het bericht aangepast.

Ondertussen is er in Zwolle ineens een nieuw buurtbusje (de 9355) opgedoken. Hoezo hebben ze daar ineens een extra buurtbus nodig? Als vervanging van de 9332? En komt er ook nog een 9354?

Er komt een nieuwe buurtbus lijn bij, de 569. Daarnaast komt er mogelijk ergens volgend jaar nog een lijn bij in Apeldoorn. Ik hoop echt dat ze er meer aan hebben geschaft dan alleen deze. Dan kunnen ze eindelijk de onprofessionele "tijdelijke" reservevloot, bestaande uit witte Vito's, eruit gooien.

Ik denk dat ze ook meer hebben aangeschaft dan alleen de 9355. Er zijn volgens mij nog eens 5 Crafters op kenteken gezet die als buurtbus worden ingezet.

Ik snap overigens niet dat de provincie Overijssel toestemming geeft om nog een lijn aan Buurtbus Vilsteren toe te voegen. Die lijn is momenteel al erg dun bezaaid met volk en met twee lijnen zal het aantal reizigers ongetwijfeld toenemen maar de kosten nemen ook dubbel toe. Netwerkwinst vind ik ook erg minimaal. Of heeft de provincie de 400 reizigers per maand volledig los gelaten?

Die 568 rijdt maar 1x per 1,5 uur; door het toevoegen van een nieuwe lijn en nieuwe routes te rijden, hoopt men juist extra reizigers te genereren. Geef het een kans

Naast EBS nu bij de bushalte in Zeewolde ook andere aanbieders van vervoer:

https://nos.nl/artikel/2543579-bus-vol- ... scholieren

Kan weg.

Inmiddels is voor deze concessie de dienstregeling die vanaf december geldt te vinden in de ovinfo-app.

omaylie schreef: ↑wo 06 nov 2024, 09:18 Ondertussen is er in Zwolle ineens een nieuw buurtbusje (de 9355) opgedoken. Hoezo hebben ze daar ineens een extra buurtbus nodig? Als vervanging van de 9332? En komt er ook nog een 9354?

9355 is afgelopen donderdagmiddag gesignaleerd bij station Kampen Zuid. Inclusief EBS-volk en een vrijwilliger van Stadsbuurtbus Kampen. Waren druk bezig om foto's te maken van de bus.

De dienstregeling in OVinfo is nu zichtbaar tot 31 december, met dus een paar weken drgl 2025.