OV in Nederland

Dat is zeker zo, maar die bussen daar zijn er ook.nog niet heel lang toch? Vraag mij dan nog wel af waarom TransDev ook niet op de bussen vermeld wordt als Keolis bij Syntus en DB bij Arriva.

fred1954 schreef:Ja, zou kunnen....Deze kleuren met rood en grijs in het logo vloeken ook niet zo met de R-net kleuren, was mijn eerste gedachte. :) Maar dat zal vast niet de reden geweest zijn........

Toch wel, Fred :)
Volgens het programma van eisen was het een wens van de Stadsregio dat de kleuren van het onderliggende net afgestemd waren op die van R-net en Schipholnet. Dat laatste kon niet omdat de Schipholnetkleuren niet bekend waren, maar de aansluiting met R-net is mooi gelukt met deze stijl!

De overeenkomst met de Transdev-kleuren is wel toeval.

Mdk schreef:Ik zag net een Crossway in r-net stijl op de a van apeldoorn naar amersfoort rijden. Ik neem aan dat die dan ook in amersfoort gestald gaan worden?

XX heeft in Amersfoort geen stalling. Ze hebben daar alleen een werkplaats. Misschien dat die Crossway daar heen ging.

Ook met een A: geen Amersfoort maar Amsterdam

In Uithoorn kwam ik deze dubbeldekker vanmiddag tegen op een testrit.

Prachtig! Vraag me af wat ie filmt? Lijkt wel scrollende tekst?

Edit: bedenk me net dat de tekst waarschijnlijk aeroporto/aeropuorto zal zijn.....spaans of italiaans.....scrollend..... :D

Wat een ongelofelijke mooie bus. Leuk ook dat tie voor TCR is. Echt een mooie wagen hoor en dat kleuren display ziet er ook goed uit. Prachtig.

Is de Coentunnel inmiddels wat dieper of kunnen deze wagens daar niet doorheen, of zijn deze wagens maar 4 meter ipv 4,07 meter hoog?

De hoogte van de Coentunnel is geen issue voor deze bussen, want lijn 346 rijdt niet door deze tunnel.

Milco schreef:De hoogte van de Coentunnel is geen issue voor deze bussen, want lijn 346 rijdt niet door deze tunnel.

Enerzijds correct, anderzijds zet TCR zijn wagens dikwijls als tweeverdieners in (treinstremmingen; evenementen).

busfanNL schreef:Wat een ongelofelijke mooie bus. Leuk ook dat tie voor TCR is.

Met dat eerste ben ik het wel eens, maar wat is er precies leuk aan dat die bus voor TCR is?

Dat laatste zie ik eerder als een nadeel.

Busfan is een TCR fapper dusja dan is alles van TCR leuk en goed. :Y

Had toch leuker gevonden als ie 100% van Connexxion was en niet van TCR

Hij was daar ivm vlootschouw in de garage voor rar en VRA daar stonden alle types en kleuren muv 10m iveco. Heb wel een paar hobbyisten. gezien

Ben benieuwd hoe die dingen er over twee jaar uit zien. Als ze net zo goed onderhouden gaan worden als de rest van de vloot dan gaat het nog een blamage worden. Rij zelf nu al drie weken met een bus waar een emissiestoring op zit plus drie barsten in de voorruit en een maand geleden had ik een bus zonder werkende claxon. Die claxon is nog steeds niet gefixt.

Bij de Wegenwacht heeft TCR ook niet een al te beste naam voor wat betreft de taxibusjes, heb er weinig vertrouwen in dat het bij de gewone bussen dan veel beter is.

dylanwild94 schreef:Busfan is een TCR fapper dusja dan is alles van TCR leuk en goed. :Y

Nou nee hoor. Niet alles maar ik vind het wel leuk dat tie op bijvoorbeeld treinvervangend vervoer ingezet kan worden. Dat is een pluspunt voor spotters.

Oh ja de spotters. Het moet leuk zijn voor de spotters. Hoe kon ik dat vergeten. :')

Nou niet zo cynisch gaan doen Dylan.
De een is fan van TCR, de ander van Syntus en de andere weer van Connexxion. Alle bedrijven hebben zo hun minpunten.

Hainje schreef:Syntus

Keolis Nederland

Doe eens normaal.

Het was maar een geintje.

In ieder geval dwalen we af van het topic.

dnmw2705 schreef:Ik zag op het terrein van Connexxion in Amersfoort deze voertuigen staan.. Ze hebben allemaal blauw kenteken.

Lijn 45 schreef: XX heeft in Amersfoort geen stalling. Ze hebben daar alleen een werkplaats. Misschien dat die Crossway daar heen ging.

Jullie spreken elkaar een beetje tegen hoe zit het nu eigenlijk?
Maargoed gezien de bus uit Oost Europa moest komen kan hij ook gewoon richting Amsterdam en omstreken gegaan zijn.

Die futura is ook erg mooi geworden! Ik vraag me bij touringcars alleen altijd af of de displays voorin niet breder kunnen, helemaal gezien deze bussen specifiek voor het ov ingezet worden.

dylanwild94 schreef:Oh ja de spotters. Het moet leuk zijn voor de spotters. Hoe kon ik dat vergeten. :')

Ik ben ook fan van Arriva hoor en gewoon andere onderaannemers dus ik vindt meerdere bedrijven leuk.

Mdk schreef:

dnmw2705 schreef:Ik zag op het terrein van Connexxion in Amersfoort deze voertuigen staan.. Ze hebben allemaal blauw kenteken.

Lijn 45 schreef: XX heeft in Amersfoort geen stalling. Ze hebben daar alleen een werkplaats. Misschien dat die Crossway daar heen ging.

Jullie spreken elkaar een beetje tegen hoe zit het nu eigenlijk?
Maargoed gezien de bus uit Oost Europa moest komen kan hij ook gewoon richting Amsterdam en omstreken gegaan zijn.

Die futura is ook erg mooi geworden! Ik vraag me bij touringcars alleen altijd af of de displays voorin niet breder kunnen, helemaal gezien deze bussen specifiek voor het ov ingezet worden.

Voormalige stalling in PU concessie die vorig jaar afliep. Nu is het alléén werkplaats, maar de ruimte van de bussen die er toen stonden, is er nog steeds. Dus ja.. Stalling of niet. CXX terrein in Amersfoort