OV in Nederland

Ik zie het nu, dank Suus.

dylanwild94 schreef:In jou geval krijg je het geld dat je baas betaald ook nog eens terug van de NS. :')

Auw! (of ouw, zo u wilt *O* )

trolly schreef:Daar is echt geen pijl op te trekken.

Trolly, de Robin Hood van dit forum.

Nooit geweten, mind blown.

Wubbo schreef:Of je moet een trein niet symmetrisch inleggen, maar meestal levert dat meer problemen op dan het oplevert.

Cruijffiaans.

Met de trein is het simpel: je bent óf op tijd óf je bent te laat. Als je te laat bent, moet je zorgen dat je op tijd vertrekt

Z2N schreef: Vandaag waren echter 65.000 mensen ter been in Brussel

Waren ze goed of slecht ter been?
(aan de beelden op het nieuws te zien niet bijster goed)
Of bedoelde je op de been?

waldo79 schreef:Maar onderzoek het dan als optie omdat er regulier aanbod is aan reizigers? Het lijkt me dat er vraag is om veel structurele vraag is naar 4 keer per uur een trein van Apeldoorn naar Amersfoort dan nu gebeurt?

Ik zie heel veel verbeterkansen :Y

Potdorie, ik maak er de volgende keer wat meer zinnen van.

Aking schreef:Die straat achteraf beslaat vast beter beter precies een bepaald gebied dan die doorgaande straat van je :Y

Ik weet haast zeker dat je ons iets probeert duidelijk te maken. Maar wat? (A)

Er missen wat haakjes, een komma en een uitroepteken.
Is het nou zo moeilijk om die er even bij te denken

"Die straat achteraf beslaat vast beter (beter, precies!) een bepaald gebied dan die doorgaande straat van je :Y"

trolly schreef:

Aking schreef:Die straat achteraf beslaat vast beter beter precies een bepaald gebied dan die doorgaande straat van je :Y

Ik weet haast zeker dat je ons iets probeert duidelijk te maken. Maar wat? (A)

Burek! :Y

erjeebee schreef:"Die straat achteraf beslaat vast beter (beter, precies!) een bepaald gebied dan die doorgaande straat van je :Y"

Zoiets ongeveer ja *O*

Aking schreef:Burek! :Y

Lekker, maar verkeerde topic.

Waar moet ik je dan Burek duidelijk maken? -o-

Aking schreef:een setje (op/neer) roltrappen

Ik heb nog wat onderzoek gedaan, maar het blijkt dat roltrappen altijd op of neer gaan.
En nee, kom me niet vertellen dat dit niet pleologisch is omdat roltrappen ook stil kunnen staan (dan is het geen roltrap maar een trap, het rolt immers niet) of horizontaal kunnen gaan (dan is het een rollend trottoir of loopband)

Het hadden natuurlijk ook twee trappen kunnen zijn die op gingen (op/op) of juist neer (neer/neer)

Maar van het setje gaat er één omhoog, en een naar beneej: op/neer dus :Y

En hoe zit dat met een stilstaande roltrap die ineens een trap is? Is een oven dan ook ineens een keukenkastje als ie uit staat? En wat wordt een trein dan als ie uitstaat? :o

Keukenkastje en wachtruimte inderdaad :pos:
Ik heb in het verleden mijn oven wel eens als keukenkastje gebruikt en daar tijdelijk wat plestik bakjes opgeslagen.
Dat gaf een hoop plezier toen ik hem daarna een keer aanzette om voor te verwarmen op 200 graden _O-

Fissa! *O*

(En wat is dan trouwens een fissa als het geen fissa is? )

Een fissa is altijd een fissa gelukkig.

Somoht schreef:Dat traject is tricky omdat dat de enige internationele lijn is die compleet buiten InfoPlus viel. Geloof dat ie nu wordt bijgemend vanuit InfoPlus net zoals NS dat doet voor treinvervangend vervoer...

Hebben ze bij InfoPlus nog paarden ja? :o
Of is dat vanwege die Internationele lijn? *O*

fred1954 schreef:Dat plaatje bij het artikel is illustratief, lijkt me.

Daar zou je zomaar gelijk in kunnen hebben :')

Typisch AT5, hebben geen flauw benul waar het over gaat. Nemen maar een willekeurige foto. Ik weet nog een artikel over het nieuwe R-net in AML ergens in het voorjaar, zetten ze er een foto bij van een groene MAN bus. Pffff....

Nitein-Repart schreef:geen flauwe kul.

Zout bij de kul gedaan

Daan76 schreef:Omstebeurt

Je hebt de ombeurt....
Dan de ommerebeurt....
Maar het summum is toch de omstebeurt :Y

Informeel gewoon toegestaan:

https://onzetaal.nl/taaladvies/om-de-beurt-omstebeurt/

Ik ben nou eenmaal een formeel type _O-