OV in Nederland

Beste wensen en ik wens een ieder veel positiviteit!

Prost Neujahr! Ik ben ook weer op weg naar het werk, wel lichtjes brak..

Gelukkig nieuwjaar allemaal!

Mijn eerste OV-rit was met een bus in Alphen, waarbij ik tot en met het station een privérit had. Hopelijk gaat 2021 veel verbeteringen (voor het OV) brengen!

Ik had dan weer geen privébus in Alphen zonet, maar ik had dan wel de streekbus naar het station.

En dan nu in SGM-II eerste klasse naar Utrecht terug. Motorgeluid, raampje open, en genieten maar!

Reed er nu ook SNG rond in de 8800? Het was in ieder geval een Sprintertombola.

Gisteren heb ik het niet gezien (er reden twee omlopen SGM-5 en twee omlopen SLT), maar we hebben in de afgelopen maand al meermaals SNG gehad.

Ik wilde even graag uitslapen maar moeder natuur had andere plannen en liet mij vanmorgen om half acht schrikken van twee hevige aardschokken....

Hij doet het hoor!

Ik heb niks gehoord Maar misschien isoleert deze koptelefoon iets te goed

Ik heb ook niks gehoord

In mijn laatste stukjes Nederland kreeg ik 'm nog mee, in de pimpel op weg naar de Duitse grens. Daar moet je van genieten, toch?

Peugeot, Citroën, Fiat en nog wat merken worden Nederlands. Dan kan je straks met je Nederlandse auto meubels kopen bij de eveneens Nederlandse en grootste meubelwinkel ter wereld: IKEA

VDL in Born zeker?
Of alleen belastingtechnisch Nederlands en gaan ze gewoon aan ordinaire belastingontduiking doen?

Nee, fusie en verhuizing hoofdkantoor naar Amsterdam. Van de automerken dan he, IKEA en Peugeot gaan niet fuseren. Dus geen elektrische Billy 208's.

Gaat men dan straks klagen over de kwaliteit van Nederlandse auto's?

CNH Industrial, het moederbedrijf van Iveco, is ook Nederlands. De brievenbus staat hier, althans.

Tom024 schreef: ↑ma 04 jan 2021, 18:16 Gaat men dan straks klagen over de kwaliteit van Nederlandse auto's?

Klinkt alsof de overweldigende populariteit van de Daf-personenauto van voor je tijd is

Truttenschudden!

Als voormalig Dafpiloot ben ik niet objectief maar kwalitatief waren die dingen prima voor hun tijd. En een Daf 66 rijdt stukken beter dan een Kever of een Kadett!

Mijn eerste auto was een Fiat Punto, als het regende moest je een regenjas aan, anders kwam je met een nat pak thuis. Een Dafje kan nooit slechter geweest zijn dat dat wagentje.

Ach, dat had ik met m'n Aygo ook

nvdw schreef: ↑ma 04 jan 2021, 18:21 CNH Industrial, het moederbedrijf van Iveco, is ook Nederlands. De brievenbus staat hier, althans.

Ja, dat hoort allemaal nog bij de Fiat Groep, die al enkele jaren op de Zuidas fiscaal/juridisch gevestigd is.

PSA (Peugeot, Citroën en Opel) worden daar nu aan toegevoegd.

De betreffende importeursvestigingen zijn al enkele jaren in Z-O gevestigd.

VDL Nedcar zoekt nog productie.. wellicht dat Stellantis hierin wat terug wil doen voor de fiscaal vriendelijke regelingen die onze overheid hen biedt?
In Limburg krijg je er, als samenleving, tenminste échte banen voor terug.

Hoeveel mensen komen er uiteindelijk (extra) in Nederland te werken?

@Durashift: ik zat ook al aan Nedcar te denken. Al denk ik dat ze eerst de bezem gaan halen door het aantal gevoerde merken na de fusie.