OV in Nederland

Wat wil je als alle troep uitvalt. Misschien moet je maar op een dynamo gaan fietsen met zo'n reactie :X

JeffreyMeijer schreef:Bedankt voor de info en vragen naar de betreffende journalist en er een ja/nee spelletje van maken?

Neuh, dit post ik meer om maar weer even te laten zien dat je dus niet alles moet geloven wat je leest in de media. De waarheid zal uiteindelijk - zoals altijd - wel weer ergens in het midden liggen. Als hij de betreffende journalist op dit soort sensatiewerk wil aanspreken, dan doet hij dat zelf maar. Ies groot jongen :D

Is ook wel weer zo. Belangrijk punt wat je overigens aanhaalt. Niet alles in de media moet je geloven. Kunnen een hoop mensen wat van leren.

Geert schreef:Ja, die dingen zijn daar ook op ontworpen...

Is dat zo? Ik ben, gelukkig al heel wat jaren geleden en maar eenmalig, ook een keer geëvacueerd uit destijds een aanrijdingstrein. Die evacuatie ging toen gewoon via een professionele noodbrug van het ene treinstel naar het andere en dus niet over een deur o.i.d.
Maar kan ook dat alleen de ongevallenbestrijding die dingen bij zich heeft natuurlijk en die komen niet langs bij een defecte trein.

Wellicht zijn de deuren van de DDZ daar tegenwoordig op berekend en bij de trein waar jij toen mee reisde niet.

Kan, maar op het eerste gezicht lijken die deuren in DDZ niet echt zoveel zwaarder uitgevoerd dan de deuren in VIRM (waar mijn ervaring mee plaatsvond)

Met als verschil dat de deuren van een VIRM niet zo recht zijn als die van een DDZ.

De gebruikte deur is wel op de foto's te zien en dat was geen buitendeur maar een binnendeur uit het treinstel. Die binnendeuren lijken me ook wel iets makkelijker los te maken om voor dat doel te gebruiken.

Moeilijke casus... de waarheid zal inderdaad altijd ergens in het midden zitten.

Hainje schreef:

Geert schreef:Die Marco Hol heeft trouwens ook een lekker aangedikt verhaal gedaan bij andere media :')
http://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2 ... r-Nijmegen

Zo rond twee uur vannacht arriveerde de evacuatietrein. Omdat er niets was om van de ene naar de andere trein over te stappen, werd een deur als loopplank gebruikt.

Ja, die dingen zijn daar ook op ontworpen...

Ik had hem een tweetje gestuurd dat hij zich niet zo moest aanstellen, maar wat ik uit zijn reactie terug krijg lijkt erop dat de journalist het allemaal net wat smeuïger heeft verwoord dan Dhr. Hol.

Begrijp me niet verkeerd, maar ik zou nooit durven zeggen dat iemand zich aanstelt. Bijv. zoiets dat iemand roept dat je iets zo ervaren hebt, waarom moet aan werkelijk alles getwijfeld worden?

Omdat je een persoonlijke ervaring niet als een feit kan verkopen, dat is biologisch gezien geen goed idee. Het is een teken van de barslechte kwaliteit van een nieuwsmedium als deze, zonder verdere verdieping, de ervaring van één persoon als nieuws verkoopt.

Maar blijkbaar lopen de "persoonlijke" ervaringen van Mikos en in dit geval Marco Hol nogal uiteen. Wat is dan de waarheid?

Dat hangt dus af van de persoon die je het vraagt, en de waarheid die je wil weten. (A)

WSM schreef:Ja, gelukkig heeft NS-personeel altijd de wijsheid in pacht.

En gelukkig hebben we op dit forum een zure WSM die altijd wel een flesje azijn paraat heeft om over alles wat met NS/ProRail te maken heeft, leeg te gieten. *O*

WSM schreef:Ja, gelukkig heeft NS-personeel altijd de wijsheid in pacht. Mensen 3.5 uur opsluiten in een trein zonder licht, zonder luchtverversing, zonder sanitaire voorzieningen....

Wat zal Mikos blij worden van dit compliment :D

Leuk! :)

Mooi zo'n kijkje "achter de schermen", elke keer weer mooi leesvoer :pos:
Ook wel herkenbare dingen die ik als chauffeur tegenkom.

Schrijf het op de website zou ik zeggen .

TomSteyl schreef:Maar blijkbaar lopen de "persoonlijke" ervaringen van Mikos en in dit geval Marco Hol nogal uiteen. Wat is dan de waarheid?

Mikos geeft in zijn verhaal al aan dat er gemengd gereageerd is op het handelen van het personeel. Ik vind het een vrij neutrale beschrijving van de gebeurtenissen

Blijf dit soort verhalen delen.

TomSteyl schreef:Maar blijkbaar lopen de "persoonlijke" ervaringen van Mikos en in dit geval Marco Hol nogal uiteen. Wat is dan de waarheid?

Zoals je al aangeeft, in het midden. Een krant zou moeite moeten doen om ook de kant van de NS te belichten en een evenwichtig stuk te schrijven.

Het nadeel is een beetje dat men dan altijd bij de persvoorlichting van NS uitkomt, en die zullen natuurlijk (vrijwel) altijd zeggen dat alles prima geregeld was en dat de mensen niet zo moeten zeuren...

Het lijkt me dus vrij onmogelijk om een kloppend beeld van de werkelijkheid te schetsen (A)