OV in Nederland

Regenmaker, zie ook de inschrijflijst: https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Over ... rvoer_2025

https://nsdr.bemined.nl/2025-1/

De tabellen zijn er ook voor dienstregeling 2025 waarvoor dank! Succes met de patroontijden, die mogen wat mij betreft vanaf 16 november 2024 worden ingevoerd. Er staan nog enkele lijnbundels open. Wie wil ga je gang.

Overigens moeten veel grensoverschrijdende treinseries nog worden aangemaakt, waaronder ICE, IC-Berlijn, Eurostar (incl. Red) en grensoverschrijdende treinen richting Gronau, Emmerich en Hamm. Zijn er leden die dit nog willen oppakken de komende periode?

Even een update:

Zojuist heb ik alle resterende treinseries aangemaakt. Er kunnen nog wat fouten inzitten, graag verzoek ik iemand dit nog even na te lopen. Treinseries 450 en 9900 heb ik niet aangemaakt en dat mag een van jullie oppakken.

Komend weekend mag er begonnen worden met het aanbrengen van de wijzigingen op de lijnpagina's bij al het ov, er mag dan ook begonnen worden met de patroontijden. ik heb mij daar ook voor ingeschreven, maar dan voor enkele simpele enkelsporige lijntjes. Verzoek aan jullie is de nog openstaande lijnbundels op te pakken die mij te ingewikkeld worden; dan hoef ik mij daar geen zorgen om te maken.

Ik denk dat het hierlangs het handigst is:

In 2017 zijn er regels opgesteld voor de routeparameter bij semi-stadslijnen. Nu was ik zojuist een semi-stadslijn aan het voorbereiden voor de nieuwe dienstregeling, maar valt het mij op dat er tig pagina's op de wiki zijn die hier nog niet (of niet meer ) aan voldoen. Misschien is het handig dat iedereen daar bij de invoer van dienstregeling 2025 even op let en het waar nodig aanpast. Als voorbeeld: op de pagina Lijn 1 zie ik met het blote oog al 5 lijnen die niet aan de regels voldoen.

Bij de Apeldoornse lijn 15 heb ik een soortgelijke fout zojuist aangepast (daar viel het op aangezien ik die als voorbeeldpagina gebruikte )
Al helpt het wel als ik wakker blijf en dus niet vanuit de paginageschiedenis pagina's aanpas

Alleen zijn die regels in 2020 weer enigszins aangepast, waarbij het maximum van twee plaatsnamen in de routeparameter is komen te vervallen.
Bij voorkeur wordt dat nog even toegevoegd aan het door iamthedutchdude gelinkte topic.

Nou moeten we er wel op letten dat het ook echt semi-stadslijnen zijn. Lijn 15 die iamthedutchdude nu heeft aangepast is dat niet bepaald (die rijdt een behoorlijk stuk de stad uit).
De Dordtse lijn 2 heeft ook meer plaatsen, maar is dan wel weer een echte semi-stadslijn (Immers rijdt 'ie op de route zelfs nergens de bebouwde kom uit). Ergens moet je toch wel een grens leggen in wat nog een semi-stadslijn te noemen is.

Meltrain schreef: ↑do 14 nov 2024, 22:34 Alleen zijn die regels in 2020 weer enigszins aangepast, waarbij het maximum van twee plaatsnamen in de routeparameter is komen te vervallen.
Bij voorkeur wordt dat nog even toegevoegd aan het door iamthedutchdude gelinkte topic.

Kijk, dat topic had ik dus gemist (en wordt niet op de hulppagina naar verwezen). Als de regels in het gelinkte topic achterhaald zijn, misschien dan naar het nieuwere topic verwijzen?

Daniel schreef: ↑do 14 nov 2024, 22:39 Nou moeten we er wel op letten dat het ook echt semi-stadslijnen zijn. Lijn 15 die iamthedutchdude nu heeft aangepast is dat niet bepaald (die rijdt een behoorlijk stuk de stad uit).

Ik denk dat de keuze om die lijn als semi-stadslijn te beschouwen voortkomt uit het feit dat die lijn door RRReis wordt geclassificeerd als onderdeel van de stadsdienst Apeldoorn (waarbij ik me overigens afvraag hoe logisch dat dan weer is).

Beste wikigebruikers,
 
Vanaf dit weekend is het toegestaan de wijzigingen door te voeren die ingaan per 15 december 2024. Wat ons betreft mag daar deze avond al mee worden gestart. Alle BTM-concessies (bus, tram, metro) zijn verdeeld en kunnen dus worden bijgewerkt.

Er staan bij de treinen nog enkele lijnbundels over; verdeel deze zoveel mogelijk onderling en probeer te zorgen dat alle wijzigingen voor het ingaan van de dienstregeling zijn verwerkt.

Houd bij het bijwerken van de wijzigingen rekening met elkaar en ga niet in elkaars vaarwater zitten! Mocht je vragen of opmerkingen hebben over iemands bewerkingen, spreek dan bij voorkeur de bewerker aan in plaats van zelf wijzigingen door te voeren.
 
Als er ergens wat klein hulp nodig is houd ik mij bij de BTM-concessies aanbevolen, in ruil voor de patroontijden die ik dit jaar wat meer links laat liggen.

Regenmaker en ik wensen jullie veel plezier en succes met het doorvoeren van de wijzigingen. Mochten er vragen zijn dan vernemen wij dit graag.
 
Veel plezier!

Het gaat mij niet lukken om nog een lijnbundel te doen, ik verwacht drukte rondom mijn studie in december…

Aangezien ik de noordwestbundel heb, op het moment dat ik op Leiden Centraal wijzigingen doorvoer voor de series die in mijn bundel zitten, moet ik dan weergeven dat die tijden zijn aangepast? Zo ja, hoe is dat handig om weer te geven?

Ik zou net onder het kopje “Dienstregeling 2024 (of 2025)” een opmerking zetten dat treinseries x, y en z zijn aangepast en de rest nog niet.

ITF schreef: ↑vr 15 nov 2024, 18:54 Het gaat mij niet lukken om nog een lijnbundel te doen, ik verwacht drukte rondom mijn studie in december…

Aangezien ik de noordwestbundel heb, op het moment dat ik op Leiden Centraal wijzigingen doorvoer voor de series die in mijn bundel zitten, moet ik dan weergeven dat die tijden zijn aangepast? Zo ja, hoe is dat handig om weer te geven?

Lijnbundel noordoost neem ik ook op mij, de drukte valt mee verwacht ik

Het lijkt mij handig om de serienummers op te nemen in de omschrijvingen van de lijnbundels, aangezien het nu even puzzelen is om te achterhalen of een bepaalde serie nou wel of niet bij een bundel hoort. Bijvoorbeeld de 2600, ik vermoed dat deze bij de noordoost bundel hoort, maar dat maak ik uit omschrijving niet op...

Het zou zomaar kunnen dat ik deze over het hoofd heb gezien, toen ik een indeling suggereerde. Ik zou zeggen: voeg hem vooral aan de lijst toe. Ik heb er destijds bewust voor gekozen om de onderverdeling kort en overzichtelijk te houden en geen serienummers toe te voegen, omdat ik nog geen goed overzicht had over de (nieuwe) serienummers. Maar ik zou dat alsnog kunnen doen, nu de tabellen van Bemined er zijn.

Sterker nog, ik denk dat ik over het hoofd heb gezien dat "IC Leeuwarden/Groningen/Enschede - Amersfoort/Almere - Den Haag/Rotterdam/Breda" de lading niet helemaal dekt. De IC's Almere-Amsterdam horen daar zeker bij, maar ook de 1500 naar Amsterdam en de IC's tussen Utrecht en Den Haag/Rotterdam.

Yes, zal ze toevoegen

@Umbusko, de s9500 rijdt tussen Rotterdam en Lelystad als binnenlandse IC, zal ik het binnenlandse traject meenemen als ik de 2400 verwerk?

Ja, doe maar!

Zojuist heb ik de patroontijden verwerkt van de lijnbundels Amersfoort-Ede, Gouda-Alphen en Kampen-Enschede.

Kijk ik eroverheen of mis ik Apeldoorn-Zutphen en Enschede-Glanerbrug in de overzichten op de inschrijflijst?

Apeldoorn-Zutphen is onderdeel van Achterhoek-Rivierenland, terwijl Enschede-Glanerbrug onder internationaal (want onderdeel van RB51 en RB64) valt

Ah, thanks!

Milco schreef: ↑vr 15 nov 2024, 18:34 Als er ergens wat klein hulp nodig is houd ik mij bij de BTM-concessies aanbevolen, in ruil voor de patroontijden die ik dit jaar wat meer links laat liggen.

Ik krijg het maar niet voor elkaar om de nieuwe dienstregeling van lijn 725 in ZHN op een nette manier in elkaar te pluizen omdat deze, euh, nogal complex is. Zou jij die misschien willen doen? (:
De rest heb ik allemaal wel in elkaar geboxt gekregen maar specifiek die lijn wil maar niet

Juist zulke ingewikkelde lijnen ben ik zelf ook niet heel handig in
Als er een fysieke drgl-tabel beschikbaar is wil ik daar best binnenkort naar kijken.

Was het maar zo'n feest. Zelfs met de dienstregelingpagina op de site van Qbuzz kan ik er geen brood van bakken

Tabel richting Lekkerkerk
Tabel richting Stolwijk
(met dank aan ovforens voor de links)

Alleen staan hier niet alle haltes in. Bij de huidige Qbuzz-regio's kun je bij het vinden van een dienstregeling 'alle haltes' aan- of uitvinken.

Nee, helaas. Heb je die nodig? Ik dacht dat het om dienstregeling ging, niet de lijnstrip.

Het lijkt overigens dat de website niet alles goed aangeeft, zo rijdt de rit van 15:50 volgens OVInfo en de PDF door naar Schuwacht, maar in de online tabel houdt die op bij Oosteinde.

Milco schreef: ↑wo 20 nov 2024, 17:30 Alleen staan hier niet alle haltes in. Bij de huidige Qbuzz-regio's kun je bij het vinden van een dienstregeling 'alle haltes' aan- of uitvinken.

Via de link van Dionysusnu (in het bericht hierboven) krijg ik anders een joekel van een knop "alle haltes" naast de datumkeuze.

Die pdfjes zijn vooral handig om het basispatroon te vergelijken.