OV in Nederland

Exploitatie Beheer Systeem... :Y

elektronisch bedien systeem (net als ebp) :-) , maar misschien beter weer on topic te blijven.

egged bus services...

ga er straks weer naar toe om nog wat Arriva-materieel weg te rijden...

Het is 11 december en vandaag hebben wij officieel weer een nieuwe vervoerder op de weg. Ben welliswaar een paar uur te vroeg (begin eerste rit), maar ik wens EBS veel succes toe in Nederland.

we hebben vanmorgen de laatste Arriva-bussen uit Purmerend weggehaald...
de meeste bussen naar Oosterwolde, maar ook een deel naar Groningen...

Groningen? Wat moeten die bussen daar? Of gaan de Qliners naar Groningen (Touring)?

Milco1995 schreef:Groningen? Wat moeten die bussen daar? Of gaan de Qliners naar Groningen (Touring)?

Tijdelijk opslaan van de bussen op plaatsen waar nog ruimte is. Je parkeerd niet zomaar effe 140 bussen ergens op een terreintje. En Arriva heeft nog oude stallingen die waarschijnlijk nog niet verhuurd of verkocht zijn. Dan staan ze mooi onder dak en achter slot en grendel.

willy84 schreef:Waar is die nieuwe stalling in Noord dan?
Worden de loze kilometers nu door het personeel gemaakt of komt het meeste personeel uit Amsterdam Noord. Arriva had toch wat in Purmerend.

Het personeel begint in Purmerend en eindigt er ook, ook als de bus in Noord achtergelaten wordt. Gezellig met enkele collega's met één bus naar Purmerend. :)

Iemand al gereden in de nieuwe bussen? Is er echt meer beenruimte? De korte Scania's van Arriva hadden aan de linker kant achterin ook een paar stoelen met meer beenruimte dan de rest.

Zou Scania niet 225 bussen leveren? Als ik Wikipedia bekijk dan tel ik er nog geen 200. Of gaan ze 61 van die A30 bussen leveren?

Dale schreef:Iemand al gereden in de nieuwe bussen? Is er echt meer beenruimte? De korte Scania's van Arriva hadden aan de linker kant achterin ook een paar stoelen met meer beenruimte dan de rest.

Zou Scania niet 225 bussen leveren? Als ik Wikipedia bekijk dan tel ik er nog geen 200. Of gaan ze 61 van die A30 bussen leveren?

Een week geleden een testrondje gereden. Het blijven Scania's. :) Vandaag een collega gesproken, die kreeg vanuit de lijnfilmbak enkele liters water over zich heen. Dus niet waterdicht.

In totaal 211 Scania's (diverse types), 7 Mercedes Sprinter en 3 VW Kutsenits.

Ben benieuwd hoe het de komende week gaat met hun korte-bussen-maar-meer-bussen-tijdens-de-spits formule. Zo comfortabel sta je niet in een Scania achterin.

mm8_nl schreef:Een week geleden een testrondje gereden. Het blijven Scania's. :) Vandaag een collega gesproken, die kreeg vanuit de lijnfilmbak enkele liters water over zich heen. Dus niet waterdicht.

In totaal 211 Scania's (diverse types), 7 Mercedes Sprinter en 3 VW Kutsenits.

Lekker dan al dat water over je heen. Maar op welke lijnen moeten die Sprinters dan komen te rijden naast lijn 121 ( oud lijn 88 ). O ja gisteren al de dienstregeling op de kop kunnen tikken op het Tramplein. ik zag daar net een man naar buiten komen met diverse busboekjes afijn aangezien ik ze ook "spaar" gelijk effe naar binnen gestoven en hebbes.

Dafdriver schreef:

mm8_nl schreef:Een week geleden een testrondje gereden. Het blijven Scania's. :) Vandaag een collega gesproken, die kreeg vanuit de lijnfilmbak enkele liters water over zich heen. Dus niet waterdicht.

In totaal 211 Scania's (diverse types), 7 Mercedes Sprinter en 3 VW Kutsenits.

Lekker dan al dat water over je heen. Maar op welke lijnen moeten die Sprinters dan komen te rijden naast lijn 121 ( oud lijn 88 ). O ja gisteren al de dienstregeling op de kop kunnen tikken op het Tramplein. ik zag daar net een man naar buiten komen met diverse busboekjes afijn aangezien ik ze ook "spaar" gelijk effe naar binnen gestoven en hebbes.

Lijn 124 (oud 93) rijdt op zondag tussen Purmerend en Landsmeer met Sprinters zag ik vandaag.

Lijn 103 Purmerend - Monnickendam wordt ook met die Mercedes Sprinters gereden op zondag. Verder reed er ook eentje rond in Purmerend die werd gebruikt bij het vervangen van de stickers op de halteborden.
Opvallend trouwens ook dat die Sprinters een lichtere kleur geel hebben dan de gele Scania's.

En die Kutsenits zijn dan voor de buurtbuslijnen zeker?

Ik heb gisteren een foto gezien van zo'n Kutsenits met "Beemster" reclame die ook op de buurtbus van Arriva zat, dus dat lijkt me inderdaad het geval...

Meltrain schreef:En die Kutsenits zijn dan voor de buurtbuslijnen zeker?

Jij hebt de magnetron gewonnen. Daar schijnen er 3 van besteld te zijn 2 voor de explotatie en 1 reserve wagen.

Meltrain schreef:En die Kutsenits zijn dan voor de buurtbuslijnen zeker?

Ja. Heb het overgangsboekje voor de chauffeurs beneden liggen.

Oke, bedankt voor het antwoord alledrie. ;)

Daniel schreef: Opvallend trouwens ook dat die Sprinters een lichtere kleur geel hebben dan de gele Scania's.

Dat viel mij ook op toen zij achter elkaar op het Tramplein stonden. :D

Dafdriver schreef:

Milco1995 schreef:Groningen? Wat moeten die bussen daar? Of gaan de Qliners naar Groningen (Touring)?

Tijdelijk opslaan van de bussen op plaatsen waar nog ruimte is. Je parkeerd niet zomaar effe 140 bussen ergens op een terreintje. En Arriva heeft nog oude stallingen die waarschijnlijk nog niet verhuurd of verkocht zijn. Dan staan ze mooi onder dak en achter slot en grendel.

Ik kan me nog herinneren dat toen alle oude bussen van Arriva in Brabant afgevoerd moesten worden ze ook op een terreintje stonden. Er stonden er een aantal op Transferium de Vliert in 's-Hertogenbosch. Hoeveel het er waren weet ik niet meer, maar ze stonden er minimaal 1 week, voordat ze van daaruit naar Womy of een andere handelaar toegingen.

Dale schreef:Iemand al gereden in de nieuwe bussen? Is er echt meer beenruimte? De korte Scania's van Arriva hadden aan de linker kant achterin ook een paar stoelen met meer beenruimte dan de rest.

Zou Scania niet 225 bussen leveren? Als ik Wikipedia bekijk dan tel ik er nog geen 200. Of gaan ze 61 van die A30 bussen leveren?

Dat aantal had ik van hier afgehaald. Maar hoeveel A30's er zijn staat er helaas niet tussen. Ik weet wel, vanuit foto's gezien dat het er minimaal 25 zijn. Zag namelijk één bus met nummer 3025 erop.

Vast een voorproefje, zal later vanavond nog wel een reportagetje in elkaar draaien...

Daniel schreef:Vast een voorproefje, zal later vanavond nog wel een reportagetje in elkaar draaien...
http://www.dbleumink.nl/fotoarchief/111 ... straat.jpg

Leuk dat je mijn wijk erop zet. Ik woon daar 3 straten vandaan. *O*

Michael 1988 schreef:Dat aantal had ik van hier afgehaald. Maar hoeveel A30's er zijn staat er helaas niet tussen. Ik weet wel, vanuit foto's gezien dat het er minimaal 25 zijn. Zag namelijk één bus met nummer 3025 erop.

De 3031 gisteren ook gezien dus dat zijn er nog al een aantal.

Dafdriver schreef:

Michael 1988 schreef:Dat aantal had ik van hier afgehaald. Maar hoeveel A30's er zijn staat er helaas niet tussen. Ik weet wel, vanuit foto's gezien dat het er minimaal 25 zijn. Zag namelijk één bus met nummer 3025 erop.

De 3031 gisteren ook gezien dus dat zijn er nog al een aantal.

Scania Higer 47 stuks

mm8_nl schreef:Scania Higer 47 stuks

Ben benieuwd waar ze die allemaal op gaan inzitten. Ik weet wel dat Oostenrijk ze ook buiten het OV ik kan zetten maar zo'n groot aantal dat verbaasd mij.