Het OVNL-forum
https://ovinnederland.nl/
Zo, zeg lijn 163: van 20 haltes naar 4 haltes per rit. Hier zullen veel mensen in die omgeving niet blij mee zijn. :NMeltrain schreef: Lijn 163 (Hoofddorp - Rijssenhout) gaat rechtstreeks rijden en niet meer via Aalsmeer en Schiphol-Rijk. De frequenties wijzigen niet (altijd 1x per uur), maar op zondag wordt 1,5 uur langer doorgereden (laatste rit vanaf Hoofddort 22:14 i.p.v. 20:48). Op de overige dagen gaat de laatste rit ongeveer 20 minuten later, maar dat heeft te maken met de andere tijden op deze lijn.
I
Hahahaha _O-Meltrain schreef:Er komt wel een nieuwe spitslijn 263 tussen Hoofddorp en Rijssenhout, welke volgens de huidige route van lijn 163 rijdt. 's Ochtends zijn er twee ritten naar Hoofddorp en 's middags drie ritten naar Rijssenhout (in een uurdienst).
En opmerkelijk is ook de opmerking eronder: "Op deze lijn is geen lokaal vervoer binnen Almere (m.u.v. Gooisekant) en binnen Amsterdam toegestaan. Voor het traject Almere - Amsterdam Amstelstation zie ook lijn 152."
Dat slaat dus nog op de oude lijn 263 die in januari 2010 opgeheven is.
Straks denken mensen nog dat er een rechtstreekse bus rijdt van Rijsenhout naar Almere Als je de andere kant op plant staan er meer haltes. Er wordt dus gewoon een rondje gereden, maar het staat wat onhandig aangegeven. Op zich wel een verbetering voor Rijssenhout. Ze hebben hun oude, snelle verbinding met Hoofddorp terug en in de spits een extra dienst met overstapmogelijkheden richting Schiphol.fred1954 schreef:Zo, zeg lijn 163: van 20 haltes naar 4 haltes per rit. Hier zullen veel mensen in die omgeving niet blij mee zijn. :N
Je hebt gelijk, ik had alleen naar de route Hoofddorp-Rijsenhout gekeken.KapiteinT schreef:Als je de andere kant op plant staan er meer haltes. Er wordt dus gewoon een rondje gereden, maar het staat wat onhandig aangegeven. Op zich wel een verbetering voor Rijssenhout. Ze hebben hun oude, snelle verbinding met Hoofddorp terug en in de spits een extra dienst met overstapmogelijkheden richting Schiphol.fred1954 schreef:Zo, zeg lijn 163: van 20 haltes naar 4 haltes per rit. Hier zullen veel mensen in die omgeving niet blij mee zijn. :N
Ik had het alleen wel andersom gedaan. Juist de spitsbus rechtstreeks en de gewone bus de hidige route laten rijden. Ik ga bijna nog denken ook dat CXX een foutje heeft gemaakt...KapiteinT schreef:Als je de andere kant op plant staan er meer haltes. Er wordt dus gewoon een rondje gereden, maar het staat wat onhandig aangegeven. Op zich wel een verbetering voor Rijssenhout. Ze hebben hun oude, snelle verbinding met Hoofddorp terug en in de spits een extra dienst met overstapmogelijkheden richting Schiphol.fred1954 schreef:Zo, zeg lijn 163: van 20 haltes naar 4 haltes per rit. Hier zullen veel mensen in die omgeving niet blij mee zijn. :N
Waarom???Heeft dat niet met het aantal dienstregelinguren te maken? Door overdag een korte route te rijden, houd je dienstregelinguren over voor extra spitsritten.TLP schreef:Ik had het alleen wel andersom gedaan. Juist de spitsbus rechtstreeks en de gewone bus de hidige route laten rijden. Ik ga bijna nog denken ook dat CXX een foutje heeft gemaakt...
Bron: http://www.connexxion.nl/reizen-met-con ... anden/1561De belangrijkste wijzigingen
Nieuwe lijnnummers
161 : Buslijn 179 rijdt vanaf 9 december als buslijn 161.
162 : De huidige route buslijn 164
263 : De snelbus van buslijn 163
Lijn 149 Amstelveen KLM Hoofdkantoor - Uithoorn Winterkoning
In Uithoorn rijdt buslijn 149 niet meer via Stationsstraat, waardoor vier haltes komen te vervallen: NH Kerk, Wilhelminakade, Stationsstraat en Industrieweg. Op de Molenlaan komen twee extra vervangende haltes. Nieuw in de route is de halte gezondheidscentrum in Uithoorn.
Lijn 161 Hoofddorp CS - Halfweg / Zwanenburg
Buslijn 179 rijdt vanaf 9 december als buslijn 161. Het traject Sloterdijk - Halte Halfweg/Zwanenburg wordt opgeheven vanwege het openstellen van het NS station op Zwanenburg. Tevens zal buslijn 161 niet meer via het Spaarne ziekenhuis in Hoofddorp rijden. Tussen Zwanenburg en Sloterdijk kunt u reizen met de NS. De vertrektijden van buslijn 161 (voorheen 179) zijn aangepast aan de dienstregeling van de NS op station Zwanenburg.
Lijn 162 / lijn 164 Hoofddorp station - Sassenheim
Buslijn 164 rijdt gedeeltelijk vanaf 9 december als buslijn 162. Buslijn 162 rijdt de oude route tussen Hoofddorp naar Lisserbroek via Nieuw-Vennep Station. Deze buslijn rijdt 1 keer per uur. Buslijn 162 sluit aan op de vertrektijden van de trein op station Nieuw-Vennep. Buslijn 164 rijdt per 9 december als uurdienst vanaf Hoofddorp via Nieuw-Vennep, Abbenes, Buitenkaag naar Sassenheim. In Hoofddorp wordt via het bedrijventerrein ’President’ gereden naar de nieuwe halte Johan Enschedelaan.
Buslijn 164 sluit aan op de vertrektijden van de trein op Hoofddorp Station en Sassenheim.
Reizigers richting Hoofddorp Centrum kunnen gebruikmaken van buslijn 162.
Lijn 163 / Lijn 263 Rijsenhout - Hoofddorp station
De huidige buslijn 163 wordt opgesplitst in de snelbuslijn 163 en de spitsbus 263. Buslijn 163 rijdt via de Bennebroekerweg en buslijn 263 zal via de Aalsmeerderbrug en Beechavenue gaan rijden. Beide buslijnen rijden ieder twee keer per uur en sluiten in Hoofddorp aan op de vertrektijden van de trein.
Lijn 169 Hoofddorp station - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis
Buslijn 169 rijdt Via Seniorencomplex Wilhelminastaete (halte Prins Hendriklaan) en bedrijventerrein Beukenhorst West (halte Kalorama, halte Jupiterstraat en halte Saturnusstraat) waardoor de halte Nieuweweg komt te vervallen voor deze lijn.
Lijn 175 Haarlem - Amsterdam Zuid-Oost
Extra rit in de middagspits vanuit Amstelveen richting Haarlem.
Lijn 176 Haarlem - Amsterdam Zuid/WTC
Extra ritten in de ochtendspits richting Amsterdam en in de middagspits richting Haarlem
Lijn 179 Hoofddorp CS - Halfweg / Zwanenburg
Buslijn 179 rijdt vanaf 9 december als buslijn 161.
Lijn 215 / lijn 216 Almere - Schiphol
De buslijnen 215 en 216 rijden niet meer via de Bussluis en Draaibrug, maar via Amsterdamse Bos naar Schiphol Oost, Zuideinde. De haltes Bussluis, Gebouw 70 en Gebouw 133 vervallen.
Sternet
Lijn 186 Amstelveen busstation - Schiphol Zuid
Buslijn 186 rijdt per 9 december een extra route via het Keizer Karelpark naar het ziekenhuis Amstelveen.
Lijn 191 Schiphol P30 - Schiphol Zuidoost, Anchoragelaan
Bushalte P80 wordt opgeheven. Reizigers kunnen gebruikmaken van de bushaltes Shannonweg en Ganderweg.
Lijn 192 Schiphol P30 - Osdorpplein, Amsterdam
Buslijn 192 rijdt vanaf 9 december via de bushaltes Koos Vorrinkweg, Wolbrandskerk en Hoekenes. De bushaltes De La Sallestraat, Meer en Vaart en Louis Davidsstraat komen hiermee te vervallen. Reizigers kunnen hierbij gebruikmaken van buslijnen 192 en 69.
R-net
Lijn 300 Amsterdam Zuid-Oost - Haarlem
Vanaf 9 december rijden er extra vroege en laatste ritten, om beter aan te sluiten op de vertrektijden van de trein op Amsterdam Bijlmer Arena station.
Lijn 310 Amsterdam Zuid - Nieuw-Vennep
Vanaf 9 december rijden er in de vroege ochtendspits extra ritten.
Ik snap de ratio van deze routewijziging niet. Enerzijds komt er een extra lus in wat volgens mij onnodig tijd kost en anderszijds bedient de lijn het dorpscentrum van Uithoorn een stuk minder...Lijn 149 Amstelveen KLM Hoofdkantoor - Uithoorn Winterkoning
In Uithoorn rijdt buslijn 149 niet meer via Stationsstraat, waardoor vier haltes komen te vervallen: NH Kerk, Wilhelminakade, Stationsstraat en Industrieweg. Op de Molenlaan komen twee extra vervangende haltes. Nieuw in de route is de halte gezondheidscentrum in Uithoorn.
Thx Bee! *O*Bee schreef:De belangrijkste wijzigingen
Dit stond eigenlijk al in de planning toen de lijn van GVB naar Connexxion overging door de routewijziging van lijn 63.Bee schreef:Lijn 192 Schiphol P30 - Osdorpplein, Amsterdam
Buslijn 192 rijdt vanaf 9 december via de bushaltes Koos Vorrinkweg, Wolbrandskerk en Hoekenes. De bushaltes De La Sallestraat, Meer en Vaart en Louis Davidsstraat komen hiermee te vervallen. Reizigers kunnen hierbij gebruikmaken van buslijnen 192 en 69.
Gevonden! Na het bericht van wijzigingen van Bee, ga ik er vanuit dat de (Wilnis/Aalsmeer/Uithoorn-) Amstelveen>Amsterdam lijnen v.v. allemaal dezelfde dienstregeling/frequenties/routes houden, aangezien die nergens genoemd worden in de wijzigingen. Mooi! *bus*Daniel schreef:Klikken op "reizen met Connexxion" en dan op "Nieuws", daar kan je ze bij de meeste provincies vinden.
Ze hebben inderdaad het advies van de RAR niet opgevolgd v.w.b. lijn 149...Maar de bediening van het Gezondheidscentrum stond al langer op het programma (de extra reistijd is overigens zo goed als nihil). Ik moet wel zeggen dat ik het een halfbakken oplossing vindt ook omdat ze de korte ritten tussen de Winterkoning en het Busstation niet via het Gezondheidscentrum laten rijden en zoals je net zegt dat ze de route gestrekt hebben over de Molenlaan. Het was naar mijn idee prima geweest als ze via het Gezondheidscentrum gingen rijden en de huidige route door het dorpscentrum zouden handhaven. Maar goed, wie ben ik hè.Vinny schreef:Ik snap de ratio van deze routewijziging niet. Enerzijds komt er een extra lus in wat volgens mij onnodig tijd kost en anderszijds bedient de lijn het dorpscentrum van Uithoorn een stuk minder...Lijn 149 Amstelveen KLM Hoofdkantoor - Uithoorn Winterkoning
In Uithoorn rijdt buslijn 149 niet meer via Stationsstraat, waardoor vier haltes komen te vervallen: NH Kerk, Wilhelminakade, Stationsstraat en Industrieweg. Op de Molenlaan komen twee extra vervangende haltes. Nieuw in de route is de halte gezondheidscentrum in Uithoorn.
De bediening van Rijsenhout snap ik ook niet, het lijkt er op dat een groot deel van de Aalsmeerderdijk geen bus meer heeft in de daluren, ik had hier liever de continuering van de huidige dienstregeling gezien, maar dan wel een betere overstap op de 140.
