OV in Nederland

Zag een Besseling op een uithoflijn.
Een van de in Cubaanse kleuren gestoken Amba's had bij vertrek uit Amersfoort het lijnnummer 168.

Dat kan: Besseling rijdt vast op de 272.

Zag hem op de route van een van de lijnen uit Amersfoort. Stond wel een bestmming op de matrix maar geen lijnnummer.

Dat zie ik inderdaad ook vaker.

Lijn 45 schreef:Zag een Besseling op een uithoflijn.

Als je niet weet welke lijn, kun je dan tenminste wel aangeven hoe laat en waar je dit zag?

Daniel schreef:Dat kan: Besseling rijdt vast op de 272.

Eerder zag ik voorbij komen dat er mogelijk 2 Setra S418 LE's naar Besseling gaan voor die lijn, maar daarmee redden ze het toch niet? De eerste bus kan onmogelijk op tijd terug bij het beginpunt (Bunschoten) zijn voor de derde: de eerste bus is om 7.57 in Utrecht, terwijl de derde al om 7.37 vertrekt vanuit Bunschoten.

MdJ schreef:

Lijn 45 schreef:Zag een Besseling op een uithoflijn.

Als je niet weet welke lijn, kun je dan tenminste wel aangeven hoe laat en waar je dit zag?

Rond 14:18, Timorstraat
Ik gok dat het een versterking van de 204 was.

Ovstudent schreef:

Daniel schreef:Dat kan: Besseling rijdt vast op de 272.

Eerder zag ik voorbij komen dat er mogelijk 2 Setra S418 LE's naar Besseling gaan voor die lijn, maar daarmee redden ze het toch niet? De eerste bus kan onmogelijk op tijd terug bij het beginpunt (Bunschoten) zijn voor de derde: de eerste bus is om 7.57 in Utrecht, terwijl de derde al om 7.37 vertrekt vanuit Bunschoten.

Ik had het over S415s, de S418s gaan al naar Tourquase en Pouw.

Weet iemand waarom tunneltje de klomp 15, en 16 mei tussen 8 en 17 uur dicht is?

Dat vroeg je gisteren ook al, maar niemand heeft er op gereageerd, dus ik denk dat niemand het weet ;)

Vermoed werkzaamheden. Ze zijn daar al even bezig geweest en zullen het wel afronden.

Wat zouden ze moeten afronden? Er komt toch geen rood wegdek onder de tunnel? Overigens staat er vreemd genoeg niks op http://hansvansoest.nl/syntus of de Syntus site.

Waarom zou je een omleiding plaatsen waardoor geen haltes vervallen? Die paar minuten dat je er langer over doet...

Op de website van hansvansoest staan de omleidingen voor de chauffeurs, dus zou deze ook moeten staan en meestal wordt de halte stationsstraat overgeslagen als de bus niet door de tunnel kan. Dit was in ieder geval zo aan het begin van de concessie.

Ik vind het wel een beetje raar.

Bel de gemeente zou ik zeggen :pos:

Zojuist in lijn 50 richting Doorn een chauffeur van een jaartje of 21/22 gehad die reed alsof ie het al 10 jaar doet. Jonge chauffeurs hoeven dus niet perse 'roekeloos' te rijden als ze geen ervaring hebben!

Fijn weekend OVNL'ers!

Indien Connexxion de concessie gewonnen had en ook voor de Setra's had gekozen hadden ze er zo waarschijnlijk uitgezien..

Geen fotoshop, deze bus is van TCR in huisstijl van cxx.

Was er dan niet iets met een Provinciehuisstijl gedaan?

Een regionale huisstijl was niet verplicht Als ik me niet vergis waren de eisen zelfs zodanig dat Connexxion met het bestaande materieel door had mogen rijden.

Qua huisstijl wel, maar qua bussen niet toch? Was minimaal euro 6 geen eis van de provincie?

Dat meende ik ook gelezen te hebben, die Amba's zijn hoogstens euro 4.
Vandaag en gisteren trouwens een Setra op lijn 1, in plaats van een Sprinter. Toch veel comfortabeler, zo'n Setra.
Zag gistermiddag ook een Citaro (waarvan er de laatste weken veel rond Amersfoort dienstdoen) met de tekst 'extra bus' op de matrix rijden.

De 41xx/42xx van CXX waren euro 5

@Lijn 45: Die Citaro zag ik ook nog ja. Rond Amersfoort rijden in het weekend, als er tijdelijk spul rijdt, tegenwoordig ook met name Citaro's trouwens. Alleen lijn 80 is dan voorzien van Amba's samen met een enkele rit op een andere lijn in dezelfde omloop.
Op 1 zag ik gistermorgen nog twee Sprinters dus als er later een Setra reed zal er een Sprinter stuk gegaan zijn.

Rond Utrecht CS valt me op dat zowat alle Setra's er spik en span uitzien. Lijkt net alsof ze zo uit de fabriek komen *bus*