OV in Nederland

Rusland lijkt zich niet het kaas van het brood te willen laten eten, en gooit er maar weer eens een paar dreigementen tegen aan, om die Litouwers tot bekering te manen.
https://meduza.io/en/feature/2022/06/20 ... an-serious

In verband met de fors gestegen prijs voor gas heeft de eerste grote verhuurder, een maatschappij in Sachsen, begonnen het warmwater te rantsoeneren. Ook in Hamburg heeft het lokale energiebedrijf al aangekondigd bij een gastekort als eerste stap het warme water af te draaien. De politiek ziet dat niet zitten, maar heeft blijkbaar ook geen ambities om een oplossing te zoeken. Integendeel hebben sommige politici al in de pers geuit dat zij sowieso altijd koud douchen en oud-bondspresident Gauck vind het draaglijk dat de mensen in dit land moeten "vriezen voor de vrijheid".

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Geywitz- ... 46220.html

Tegelijkertijd heeft de Doema ingestemd met een voorstel waarin bedrijven verplicht worden goederen aan het leger te leveren, een zogenoemde oorlogseconomie

https://dvhn.nl/buitenland/Rusland-zet- ... 00943.html

Etienne schreef: ↑wo 06 jul 2022, 20:41 een zogenoemde oorlogs Speciale Militaire Operatie-economie

Citaat minister voor economische zaken Habeck wat de prijs voor energie tijdens de komende winter betreft: "De prijsstijgingen zouden in het bereik van vier cijfers liggen. "Dat kan voor een gezin een maandelijks inkomen zijn. Het is niet meer te vermijden dat die prijsverhogingen er komen.""

Bron: https://web.de/magazine/politik/politis ... t-37084962

En wat wil je er nu nog aan doen? Doordat West-Europese landen de energietransitie hebben laten versloffen, in slaap gedommeld door goedkoop gas van Rusland.

Het is hopen dat de klimaatverandering voor een keer gunstig uitpakt en een lauwwarme winter geeft, want anders wordt het zeer ongezellig.

ICE11 schreef: ↑do 07 jul 2022, 09:14 Citaat minister voor economische zaken Habeck wat de prijs voor energie tijdens de komende winter betreft: "De prijsstijgingen zouden in het bereik van vier cijfers liggen. "Dat kan voor een gezin een maandelijks inkomen zijn. Het is niet meer te vermijden dat die prijsverhogingen er komen.""

Bron: https://web.de/magazine/politik/politis ... t-37084962

Tja, hadden jullie in Duitsland maar niet zo nodig de kerncentrales dicht moeten gooien...

Kunnen ze nog weer open of zijn ze al ontmanteld?

De centrales die al gesloten zijn kunnen niet meer open want men is al met ontmanteling bezig. Maar er zijn nog drie actief, Isar 2, Emsland en Neckarwestheim 2. Ondanks de acutele crisis is de regering vanwege ideologische redenen nog steeds van plan om deze drie op aanstaande oudejaarsdag ook buiten dienst te stellen hoewel ze technisch in zeer goede staat zijn.

dennistd schreef: ↑do 07 jul 2022, 11:30 Tja, hadden jullie in Duitsland maar niet zo nodig de kerncentrales dicht moeten gooien...

Er komen sinds gisteren overigens eerste signalen voor een ommezwaai, dat men de drie nog bestaande centrales toch langer wil open houden. Natuurlijk - het zijn toch politici - noemt men dit dan niet "open houden" maar "de brandstofelementen tot aan het einde van hun looptijd gebruiken".....

'Ze' doen het ook niet snel goed he, concludeer ik als ik de laatste twee posts in dit topic lees.

Misschien moet ICE11 eens een anders soort bestuurdersbaan gaan uitoefenen.....

In de west-siberische stad Tjumen heeft men een week of twee geleden de "dag van de marine" gevierd. Daarom heeft iemand een affiche met felicitaties met deze dag opgehangen. Jammer genoeg was een van de daarop getoonde marineschepen het vliegdekschip USS George HW Bush....

https://www.focus.de/panorama/peinliche ... 73908.html

Het onderzoek van Amnesty International over "het handelen van het Oekraïense leger" krijgt nog een vervolg.

Amnesty concludeerde begin deze maand dat het Oekraïense leger eigen burgers in gevaar brengt door legerbases te bouwen in woonwijken en bij scholen en ziekenhuizen.

https://nos.nl/artikel/2440440-omstrede ... uw-bekeken

-

Het is de vraag hoe lang ze überhaupt nog rijden. Door de hoge gasprijzen dreigt een tekort aan AdBlue, voor wiens productie veel gas nodig is. De grootste Duitse producent van AdBlue heeft de productie daarom nu gestopt en de transportsector luidt vervolgens de noodklok.

Die bussen rijden ook gewoon door zonder AdBlue, voor zover ik weet. Alleen zijn de uitlaatgassen dan een heel stuk viezer omdat de katalysator niet functioneert.

Vaak, als de AdBlue op is, gaat de bus/auto/vrachtwagen in een soort van noodloop, waardoor er eigenlijk niet meer mee te rijden valt.

De bezorgbussen op mijn werk starten helemaal niet zonder AdBlue.

Softwaredingetje, kan me niet voorstellen dat daar niet iets voor te prutsen is. Maar ik had me wel kunnen bedenken dat er zoiets zou zijn natuurlijk. Doe mij maar gewoon een stoommachine, niet al die electronische nieuwlichterij, waarbij je een kwartier moet overleggen voordat je wasmachien bereid is om te starten. Brrr.

Stefan schreef: ↑do 08 sep 2022, 01:13 Vaak, als de AdBlue op is, gaat de bus/auto/vrachtwagen in een soort van noodloop, waardoor er eigenlijk niet meer mee te rijden valt.

Klopt. Ik had zoiets eens meegemaakt toen bij ons op een kleine stalling waar de chauffeurs zelf moeten tanken voor de eerste keer een Citea stond en niemand echt wist hoe dat bij dit model met AdBlue werkte. In ieder geval was het AdBlue opeens leeg en jullie mogen raden wie op dit moment op deze bus zat... Na contact met de centrale mocht ik verder rijden, maar in ieder geval ging hij in een noodloop, trok niet meer goed op en de rijtijden waren nog nauwelijks te volgen. Ik denk dan ook niet dat het goed voor de techniek van het voertuig is om al te lang zonder AdBlue te rijden.

Zullen we de herinvoering van paardentrams gaan meemaken?

Met de huidige graantekorten? Lijkt me niet erg waarschijnlijk. Sowieso zijn zulke klassieke voortstuwingmethodes nou niet echt het toppunt van energie-efficiëntie, met als uitschieter de stoomlocomotief. De trekschuit en het zeilschip doen het juist wel goed qua energiegebruik, maar kosten wel weer wat meer tijd.

Inzet van paarden kan daarentegen wel een positieve bijdrage leveren aan input voor biomassacentrales....

Terug naar het topic: Rusland demonstreert op onnavolgbare wijze hoe enorm elastisch het front is, en wat mij betreft mogen ze daar nog even mee doorgaan.

Het Oekraïnse leger heeft tussen 1 en 9 september zo'n 2500 km² aan terreinwinst geboekt, dat is vergelijkbaar met heel Luxemburg. Daar moet de terreinwinst van vandaag dus nog bij worden opgeteld, en dat is verhoudingsgewijs veel groter.