OV in Nederland

Ehm, er klopt iets niet in je verhaal: je kunt niet met lijn 89 en 91 naar H.I. Ambacht, want die komen daar geen van beide Ook lijn 90 komt niet in H.I. Ambacht.
De enige verbinding van H.I. Ambacht naar een plek waar lijn 90 komt is met de 92 naar Ridderkerk, maar ik denk dat je toch echt vele malen sneller en comfortabeler had kunnen reizen door vanaf H.I. Ambacht de 88, 92 of 141 naar Dordrecht te nemen en daar op de 388 naar Utrecht over te stappen.

Vraag me niet hoe ik bij HIO kom, maar ik bedoelde Alblasserdam, daar komt t spulleke wel :D

Tja, in dat geval is de situatie wat anders... lijn 16 uit Alblasserdam heeft in Papendrecht 's middags een mooie 0-minutenaansluiting op de 388 naar Utrecht. Ervan uitgaande dat je een uur moest wachten omdat je de 90 net gemist had, had je zowiezo nog een halfuur op lijn 16 moeten wachten (die is tegelijk met 90 in Alblasserdam) en dan is het als je de aansluiting haalt 3 kwartier sneller, maar als je 'm niet haalt sta je een halfuur bij Papendrecht Viaduct N3 (ook niet echt aantrekkelijk) en scheelt 't slechts 15 minuten. Zit je wel in een wat comfortabeler bus en had je onderweg nog naar mij kunnen zwaaien

Ja maar voor die 388 moet ik nog weer een toeslag betalen toch?

Als je SOV hebt niet Die is zonder toeslag geldig.

Ja maar die heb ik niet ;)

Nouja dan nog, toeslag voor bij de strippenkaart is 1 euro en het zijn precies evenveel zones. Of heb je nu een 5 euro-dalkaartje gekocht? Want dat is op die afstand zowiezo goedkoper als de strippenkaart, maar niet geldig in de Qliner.

Oh ok, ik wist niet hoeveel die toeslag was en heb t risico maar niet genomen. En nee ik heb gewoon gestempeld, wist niet hoe t precies zat met die dalkaartjes ook. En of ik daarmee helemaal van ridderkerk naar Zeist danwel Utrecht kon

Da's ook de ellende met al die verschillende tarieven en aparte kaartjes: je ziet door de bomen het bos niet meer...

Je kunt beter zeggen; je ziet door de bomen de bus niet meer!

Busje 805 op lijn 109 Apeldoorn-Eerbeek (V15.46 busstation). Inmiddels rijden deze citaro´s met LCD-filmbak hier op de veluwe: 663, 671, 803, 805, 807, 808. Nu nog wachten totdat ik de 804 en 806 zie.

InfoXX hield van overdrijven vanmiddag in lijn 74... het scherm in de bus wist te melden dat 'ie maarliefst 9 minuten over het stukje van halte Bleekstraat in Utrecht naar het centraal station zou gaan doen. Dat waren uiteraard heel wat minder minuten, op de tijd dat de bus volgens het scherm zou aankomen vertrok ik al met de trein ri. Rotterdam

Vandaag hoorde ik voor het eerst de halteomroep in Qbuzz 1064 op lijn 187 van Ridderkerk Handelsweg naar het Zuidplein. Het is een jong klinkende vrouwenstem. De haltes zijn verder wel duidelijk te horen en het loopt gelijk met het infoscherm in de bus. Die liep totaan het station van Barendrecht even voor, dus toen liep de omroep ook gelijk voor.

Zou het bijna vergeten... Provincie Utrecht-Amba 4145 kwam vanmorgen rond 8.30 uur bij het GVU op bezoek, zag 'm vanaf de Europalaan afslaan het stallingsterrein op.

Vanmiddag wederom de groene 8239 op een BRU-lijn, rond 17.00 uur op de Europalaan als lijn 47 ri. Houten.

Dit mag toch tamelijk opvallend genoemd worden!

Ruigoord
Dikke feestjes altijd daar :D

Maaaruh... ik zie een bus? wat is daar opvallend aan?

Hogevloerbus, geen infoxx, geen aardgas, geen regiolinerlogo. Dat zijn de overtredingen van de concessie-eisen
Oftewel: op lijn 82 rijden normaliter 36xx-aardgas-MAN's :)

Oh ok...

Njah de keren dat ik in die 82 heb gezeten heb ik niet op de bussen gelet, ik was met andere dingen bezig

Ohja, deze vergat ik nog...
Dit stond op zo'n OV-Chipkaartautomaat in Amsterdam:

Gaat lekker met die chipkaart :pos:

Ik heb ergens nog een foto van zo'n Chipkaartpaaltje op Asa, met een melding van windows CE dr op

Heb je hem ook daadwerkelijk uitgezet tsov? ;)

Verklaart weer een heleboel...

Verbaast me dat ze nog Windows 2000 gebruiken, daar zit toch geen support meer op? :?

Embedded systemen nog wel dacht ik.
@Ddrs: buffertijd he, dan krijg je van die gekke dingen

Tja, lijkt me toch handiger om actuele aankomsttijden op die schermen te laten zien i.p.v. zoals nu dus kennelijk "actuele" vertrektijden. Het tijdstip wat op het scherm stond varieerde namelijk gewoon mee gedurende de rit, terwijl 1 minuut vertraging juist geen invloed zou moeten hebben als je buffertijd hebt.

tsov schreef:Dit mag toch tamelijk opvallend genoemd worden!
]http://i227.photobucket.com/albums/dd31 ... rtweg2.jpg

Waar jij hem fotograveerde valt volgens mij nog onder Amsterdam (Houtrakpolder, in de achtergrond de Westpoortbus ook zichtbaar). Het verbaast mij eerlijk gezegd niet, in dat gebied bevinden zich ook wat Connexxion Alliance's B95, zoals deze: http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/ ... on2445.jpg .